Если стрекочет не в зоне форсунок то прокладки выхлопной системы надо смотреть-избыточное давление возможно-катализатор забит. или осыпался частично или оплавился. При разгоне вяло тянул и стрекотал свистел выл-итог коллектор лопнул из за ката, а кат сплавился из за бензина.
Смотрел под рамку задней двери-потерт лак и краска-короче подкраска+меркасол(антикор, просто он у меня есть)+2 сторонний скотч на рамку.
Сборшики ИРИТО уууууеее....
Своей хреновой сборкой сук себе и подпилили. Проблема еще с Н2, а ее не решали.
















