Сообщений в теме: 397

[sergelezka 7 сообщений Авто:Hover H5]

Так и должно быть. Все нормально у Вас датчиком, нечего панковать. Второй ДК на холостых очень долго висит. Чтобы увидеть его активность нужно минимум подержать на оборотах (примерно 2-3 тыс. об/мин) минуты 3-5, или смотреть сканером при движении машины. А так на холостых он будет висеть пока пачку беломора не выкуришь. Как только будут проблемы со вторым ДК, чек не заставит себя ждать.

Здравствуйте..А каким можно заменить? Оригинал не могу найти.

Лямбда зонд кислорода для Delphi трубки 4 линия # 25325632 .У меня Н5 2011г выпуска.

[hover h5 1518 сообщений Авто:Hover H5]

Если ЭБУ выдает ошибку кислородника, то меняйте кислородник. Не придумывайте себе проблемы.

Ну поменял на 100% рабочий, а свой поставил на другой. Там все нормальн, а у меня тоже самое. И эта ошибка не только по датчику, проводка может быть и т.д. Проводка целая, ЭБУ напряжение выдает, а ошибка горит.

[Dima_k 3799 сообщений Авто:Hover H5]

Любой чиповщик поставит тебе "00" по 0135 ошибке в мозгах и они больше не будут зажигать чек по этому параметру или прошейся на Е2, так сразу двух зайцев убьешь за теже деньги.

[Гринёв 63rus 8474 сообщений Авто:]

Ну поменял на 100% рабочий, а свой поставил на другой. Там все нормальн, а у меня тоже самое. И эта ошибка не только по датчику, проводка может быть и т.д. Проводка целая, ЭБУ напряжение выдает, а ошибка горит.

Во первых ошибка кислородника складывается из нескольких параметров, видимо неисправно что то другое. Во вторых поддержу Диму, самый простой и дешевый вариант залить евро 2 и не париться больше.

[р-а 270 сообщений Авто:Hover H2]

всем привет. подскажите как себя начинает вести машина при неисправном датчике кислорода (первом), кроме повышенного расхода бензина.

[Гринёв 63rus 8474 сообщений Авто:]

всем привет. подскажите как себя начинает вести машина при неисправном датчике кислорода (первом), кроме повышенного расхода бензина.

Еще может быть нестабильный холостой ход. Зависит от степени наепнутости кислородника.

[K29 45 сообщений Авто:Hover H5]

самый легкий способ решить проблему - прошиться евро-2 по акции за те же 4 тыс и забыть о второй лямбде :)

А вторая в запас? Они одинаковые?

[Гринёв 63rus 8474 сообщений Авто:]

А вторая в запас? Они одинаковые?

Совершенно верно.

[Мегавольт 3980 сообщений Авто:]

Они одинаковые?

Разница только в длине провода. На втором ДК короче.

[K29 45 сообщений Авто:Hover H5]

Мегавольт, Спасибо. Как раз думаю над тем делать прошивку или нет. Если соберусь, ещё один плюс будет- запасной дк

[р-а 270 сообщений Авто:Hover H2]

а машина может тупить, т.е. трогаешься и провал газа секунды на две, как не жми педаль, машина не разгоняется? а потом резкий толчок и разгон начинается, и так на любой скорости и на разных оборотах.

[Гринёв 63rus 8474 сообщений Авто:]

а машина может тупить, т.е. трогаешься и провал газа секунды на две, как не жми педаль, машина не разгоняется? а потом резкий толчок и разгон начинается, и так на любой скорости и на разных оборотах.

Так тоже может.

[р-а 270 сообщений Авто:Hover H2]

решил поменять местами датчики, пока пытался открутить первый датчик, он поломался. поставил второй на его место а отверстие второго заглушил, машина перестала тупить, но обороты слегка плавают суля по бк,  по стрелке не видно. и как мне показалось температура двигателя стала чаще скакать до вкл. вентилятора. но теперь горит чек с ошибкой 141. подскажите кто знает, влияет отсутствие второго датчика и ошибки на работу двигателя и на расход?

Сообщение отредактировал р-а: 01 May 2016 - 23:11

[Гринёв 63rus 8474 сообщений Авто:]

решил поменять местами датчики, пока пытался открутить первый датчик, он поломался. поставил второй на его место а отверстие второго заглушил, машина перестала тупить, но обороты слегка плавают суля по бк,  по стрелке не видно. и как мне показалось температура двигателя стала чаще скакать до вкл. вентилятора. но теперь горит чек с ошибкой 141. подскажите кто знает, влияет отсутствие второго датчика и ошибки на работу двигателя и на расход?

Только чек напрягать будет и все. На расход практически не повлияет, расходом рулит первая лямбда.

[р-а 270 сообщений Авто:Hover H2]

в итоге провалы при разгоне пропали, расход как мне показалось такой же как и был при неисправном датчике и машина разгоняется плавно без рывков но и подхва на протяжении всего разгона нету, разгоняется вяло немного. не знаю, может этот датчик то же не правильно работает.

[VovkaSOL 66 сообщений Авто:]

Друзья, подскажите на сколько ключ нужен для снятия лямбды на H2. А то машины под рукой сейчас нет, а друг в леруа.

[Мегавольт 3980 сообщений Авто:]

22

[VovkaSOL 66 сообщений Авто:]

22

Благодарю

[karel74 199 сообщений Авто:Hover H5]

Расскажите пожалуйста что это значит:

Сохраненные коды ошибок

Р0138

Высокое напряжение цепи подогрева датчика кислорода(bank 1, датчик 2)

 

Случайные коды ошибок

Р0140

Не работает цепь подогрева датчика кислорода(bank 1, датчик 1)

Загорелся чек, все это выдало через ELM в приложении "СканМастер"

[VovkaSOL 66 сообщений Авто:]

Расскажите пожалуйста что это значит:

Сохраненные коды ошибок

Р0138

Высокое напряжение цепи подогрева датчика кислорода(bank 1, датчик 2)

 

Случайные коды ошибок

Р0140

Не работает цепь подогрева датчика кислорода(bank 1, датчик 1)

Загорелся чек, все это выдало через ELM в приложении "СканМастер"

У меня было тоже самое, вторая лямбда померла, меняй. Можешь сначала ее прозвонить, если сопротивления нет на каких то там контактах(с первой лямбдой сравни).