Сообщений в теме: 528

[Гринёв 63rus 8474 сообщений Авто:]

Максим Александр...
Для начала найти в чем проблема, то есть сделать диагностику, а потом уже ломать. Имхо, похоже на клапан вакуумный. Попробуйте не трогаясь, на заведенной машине несколько раз педаль пожамкать, если сигнал и дубовая педаль, то это клапан. Снять-промыть и поставив назад проверить повторно.

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

Добрый день. Подскажите с чего начать.
Проблема появилась с появлением гололеда. После срабатывая Системы АБС при торможении (педаль дёргается и “хрустит”) загорается аварийный индикатор отказа тормозной системы и педаль становиться дубовая и прожат...

Почитайте про тормоза на дизеле,- думаю дело в вакуумнике,- это особенность дизелей,- недостаточный объём "ресивера".

[2140 8487 сообщений Авто:Hover H2]

Гы, а я бы начал... с проверки уровня в бачке ГТЦ и толщины тормозных накладок на колодках... С АБС всё нормально.

Сообщение отредактировал 2140: 23 December 2015 - 08:13

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

Гы, а я бы начал... с проверки уровня в бачке ГТЦ и толщины тормозных накладок на колодках...
С АБС всё нормально.

Про уровень думал,- не похоже!,- педаль бы наоборот проваливалась.

[2140 8487 сообщений Авто:Hover H2]

Про уровень думал,- не похоже!,- педаль бы наоборот проваливалась.

Гы, и с педалью всё нормально... с чего это ей "проваливаться"©
"Классика жанра"©...
1. При износе тормозных колодок поршни на ТЦ выдавливаются (компенсируя толщину износа).
2. От этого общий уровень ТЖ в ГТЦ опускается...
3. При нажатии на педаль уровень ТЖ опускается ниже "критического"... по этой причине и загорается индикатор на приборке.

Сообщение отредактировал 2140: 23 December 2015 - 08:44

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

Гы, и с педалью всё нормально... с чего это ей "проваливаться"©
"Классика жанра"©...
1. При износе тормозных колодок поршни на ТЦ выдавливаются (компенсируя толщину износа).
2. От этого общий уровень ТЖ в ГТЦ опускае...

Это всё понятно,- не понятно,- "педаль дубеет".

[2140 8487 сообщений Авто:Hover H2]

Это всё понятно,- не понятно,- "педаль дубеет".

Гы, при срабатывании АБС педаль ВСЕГДА дубеет...
У парня просто наложилось... срабатывание АБС и износ колодок

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

Гы, при срабатывании АБС педаль ВСЕГДА дубеет...
У парня просто наложилось... срабатывание АБС и износ колодок

Ну дай то гуру, -мне пока не всё понятно.

[Максим Александрович 83 сообщений Авто:]

Колодкин износ проц 30 не больше. Уровень жижи проверю на выходных. Очень похоже про клапан вакуумный, ибо проверил, когда стоишь нескольк полных нажятий на педаль и опять повторяется история с педалью и аварийным знаком. Чем возможно промыть, чтобы не навредить? и Может кто сталкивался с данным клапаном вакуумным, какой у него код по экзисту для Дизельного двигателя?

[2140 8487 сообщений Авто:Hover H2]

"Не ломай себе мозг"© На холостых у вас, траХтористов, так должно быть... Проверяй уровень жидкости...

[ewgenfe 53 сообщений Авто:Hover H3]

протянули авто по сугробам с включен. иногда зажиганием теперь горят ебд и абс, скинуть только сканером?

[Vik975 1374 сообщений Авто:Hover H5]

протянули авто по сугробам с включен. иногда зажиганием теперь горят ебд и абс, скинуть только сканером?

В принципе, насколько я помню, если все исправно, то блок ABS сам погасит ошибку. Если горит - надо искать неисправность, для этого неплохо бы узнать код ошибки. Если есть мультитроникс, он может и прочитать и сбросить.

[alkatraz 29 сообщений Авто:Hover H3]

Приветствую всех, у меня такая проблема: сначала абс тарахтела, загорелись лампочки абс и ебд, когда садился пассажир на заднее правое сиденье, то замки дверей то открывались то закрывались происходили щелчки замков задолбало это щелканье. Поменял задний правый датчик щелчки прекратились, но абс и ебд так и висит на приборке, абс то работает то не работает и появилась новая фишка при нажатии на педаль тормоза экранчик пробега начинает моргать и в торпеде по середине в бороде начинает что-то трещать (стоит треск не сильный) но не приятный. Приехал на диагностику выдало ошибку с0050 ( то ли разрыв цепи, то ли плохой контакт заднего правого колеса ДСК). Сказали ищи хорошего автоэлектрика. Пока при поиске никто не берется делать (то ли возится неохото, то ли такие автоэлектрики). Но вот вопрос о треске из торпеды покоя не дает. Что это может быть? У кого нибудь было что-то подобное? Прочитал форум проверили блок АБС прозвонили все в порядке и при наружнем осмотре все хорошо, полевые транзисторы целы.

[2140 8487 сообщений Авто:Hover H2]

ИМХО, плохой контакт в какой-то соединительной фишке в проводке под торпедо, или перетёрся жгут... короче, так и сгореть не долго...

[alkatraz 29 сообщений Авто:Hover H3]

ИМХО, плохой контакт в какой-то соединительной фишке в проводке под торпедо, или перетёрся жгут... короче, так и сгореть не долго...

Фиговенько. побегу отключать фишку от блока АБС. Спасибо за ответ.

[Сергей 45 42 сообщений Авто:Hover H3]

протянули авто по сугробам с включен. иногда зажиганием теперь горят ебд и абс, скинуть только сканером?

Если всё исправно-само пройдет.

[Ромаха 132 сообщений Авто:Hover H3]

+1,- что то не так.
... о своём,- менял трипод, уехал с бокса,- не гаснет АБС..., до дома доехал. полез искать,- вынул датчик переднего колеса.- на нём смазка ШРУС немного, обезжирил, поставил, - всё пропало!

Олег привет! прочел твою проблемку и как ты его устранил, вопросик такой вынуть датчик можно не снимая суппорта ?? по всей теме пройтись( с моим сельским интернетом каждую страницу грузит пять минут)времени нет.

[Гринёв 63rus 8474 сообщений Авто:]

Ромаха
Датчики абс можно снять не снимая колес, правда без подъемника неудобно.

[Ромаха 132 сообщений Авто:Hover H3]

Ромаха
Датчики абс можно снять не снимая колес, правда без подъемника неудобно.

не снимая колеса это понятно можно подлесть ,а не снимая суппорта?

[Гринёв 63rus 8474 сообщений Авто:]

Ромаха
Если можно снять не снимая колеса, то естесственно и без супорта.