Сообщений в теме: 953

[Neman 47 сообщений Авто:Hover H3]

Всем привет. Вентилятор включается на первую скорость практически сразу с запуском холодного двигателя. Достал реле кондиционера, обороты снизились, на приборной панели загорелся значок "ключ" я так понимаю "чек энжин". Кататься с работающим кондеем неохота, к электрику записан только на пятницу поясните пожалуйста можно ли так пока ездить. Спасибо.

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

Всем привет!
Через минуту после запуска двигателя, включается компрессор кондиционера, соответственно высокие обороты двигателя и холодный воздух в салон при выставленной температуре 23 градуса. Индикация не горит. Подскажите куда смотреть.
Спасибо.

Наружная температура? Режим "авто" отключен?

[Дядька Ондрей 96 сообщений Авто:Hover H3]

Только что проверил на самодиагностику выдаёт 92 ( пологаю что это номер некой ошибки ) Есть какие нибудь соображения ?

В общем " Данила - Мастер " обнаружил трещину в трубке. Фрион вытек. Сегодня забираю из сервиса, благо гарантийный случай.

[М.А.А. 9029 сообщений Авто:]

Фрион вытек. Сегодня забираю из сервиса, благо гарантийный случай.

ну да....

какая теперь разница..
езжай проверяй герметичность и перезаряжай...
теперь уж разницы нет..была не заряжена...или утек хладагент...

[Neman 47 сообщений Авто:Hover H3]

Наружная температура? Режим "авто" отключен?

Температура утром примерно +7, режим авто выключен, двигатель после ночи естественно холодный, а вентилятор включается почти сразу после запуска автомобиля, с одновременным включением кондиционера.

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

Почисть контакты датчика температуры (двухконтактный), - не поможет, замени.

[Neman 47 сообщений Авто:Hover H3]

Почисть контакты датчика температуры (двухконтактный), - не поможет, замени.

Спасибо, попробую заменить и реле кондиционера и датчик.

[gizza 5 сообщений Авто:Hover H3]

Добрый день всем! Давно не писал , было лето))) в печке нужды не было. Недавно наконецто дошли руки до салонного датчика температуры. Я все таки думал что вся моя проблема в нем. Оказалось нет. Поставил новый ничего не изменилось. все осталось так же. Теперь грешу на датчик наружней температуры. Как думаете уважаемые форумчане влияет ли этот датчик на работу климата особенно в ручном режиме? Если все таки влияет то где он находится и как найти его финис код чтоб заказать новый . что то я его вообще не найти не могу

[Lucifer 460 сообщений Авто:Hover H2]

Датчик температуры забортного воздуха тоже влияет на работу климата. У нас на Н2 его неисправность заметить проще - показания термометра выведены на дисплей майфуна. Начиная с Н3 его показания нигде не отображаются. Не знаю, как на Н3, а у нас он стоит справа у радиатора, если заглянуть под капот. Вот здесь почитай.

[Bart43 447 сообщений Авто:]

на улице утром +6, сажусь в машину, еду до работы и так и не согреваюсь. печку ставлю на максимум, но дует не шибко тёплый воздух. вентилятор радиатора включается как положено, трогал патрубки печки под капотом - горячущие аж рука не терпит. причём оба. снимал бардачок, заслонку вручную открывал закрывал, установил как положено, но разницы нет. под рулём, слева от блока климата тоже все заслонки работают правильно, сравнивал с выложенными на этом форуме видео. под бардачком ещё открутил какой то небольшой типа силуминового радиаторчик (кстати, что это?) там видно через дырку стало радиатор кондёра, он чистый, не забитый. подскажите, товарищи, чего ещё посмотреть? или разбирать всю торпеду и добираться до радиатора печки?

[talgat 56 сообщений Авто:Hover H2]

Вчера начал разбирать торпеду(дело скажу вам очень не легкое) добрался до печки- поролон на сочленении переходов воздуховодов никакой. Отсюда вывод- даже если радиатор печки горячий появляется очень много потерь.Воздух гуляет где то в панели. А с некоторых мест сифонит холод. Панель придется разбирать всю. Чтобы вытащить отопитель надо радиатор печки отсоединять от системы охлаждения. Необходимо иметь приличный набор инструментов.(это я только разобрал- надеюсь получится собрать обратно все на место)

[AV_S 1444 сообщений Авто:]

Долго искал подходящую тему, решил запостить сюда. Сегодня ставил электроподогрев, заодно по случаю открыл термостат и о чудо, он кЯтайский оказался... хорошо хоть был запсной, он хундая... Мотор стал прогреваться в пять раз быстрее.

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

не фотогенично.

[AV_S 1444 сообщений Авто:]

Это скрытая реклама инструмента Force

[roy81 16 сообщений Авто:Hover H5]

ребята подскажите пожалуйста ситуация следующая . на прогретом двигателе из печки идет теплый воздух. патрубок на радиаторе верхний теплый, нижний холодный. патрубки печки и обратный и прямой оба теплые.держу обороты двигателя 2500 несколько минут появляется тепло. трогаю патрубки оба горячие на радиаторе. включается вентилятор после этого пожалуйста жара. машина при морозе минус 20 -25 нормально прогревается.

[Леонид-65 4325 сообщений Авто:Hover H5]

ребята подскажите пожалуйста ситуация следующая . на прогретом двигателе из печки идет теплый воздух. патрубок на радиаторе верхний теплый, нижний холодный. патрубки печки и обратный и прямой оба теплые.держу обороты двигателя 2500 несколько минут по...

На прогретом до рабочей температуры двигателе с исправной СО и без паровых пробок нижний патрубок не может быть холодный. А после того, как из отопителя пошёл горячий воздух и нижний патрубок стал горячий, потом всё нормально?

[AV_S 1444 сообщений Авто:]

Воздушит где-то. Конечно не хочется думать о прокладке головки, но истина где-то рядом...

[roy81 16 сообщений Авто:Hover H5]

да ,все нормально становится после включения вентилятора.

Воздушит где-то. Конечно не хочется думать о прокладке головки, но истина где-то рядом...

задирал нос автомобиля,открывал пробку радиатора,воздуха не было.

[Леонид-65 4325 сообщений Авто:Hover H5]

ребята подскажите пожалуйста ситуация следующая . на прогретом двигателе из печки идет теплый воздух. патрубок на радиаторе верхний теплый, нижний холодный. патрубки печки и обратный и прямой оба теплые.держу обороты двигателя 2500 несколько минут по...

Кажется, всё проще. Двигатель ещё не прогрет до рабочей температуры, а врёт или датчик температуры, или указатель.

[roy81 16 сообщений Авто:Hover H5]

да ,все нормально становится после включения вентилятора.


задирал нос автомобиля,открывал пробку радиатора,воздуха не было.

может дело в термостате?

Кажется, всё проще. Двигатель ещё не прогрет до рабочей температуры, а врёт или датчик температуры, или указатель.

объясни пожалуйста что делать.в сервисе предлагают меня термостат,помпу,радиатор печки. я не согласен.грешу на термостат,что он заклинивает в среднем положении