Сообщений в теме: 366

[М.А.А. 9029 сообщений Авто:]

спец смазка для реек?

да там гидравлическим маслом всё мажется...

,поменял сальники,надо собирать

да..ещё уточнение...ты куда набивать то его хочешь?
шарниры наконечников....? то и Литол годится...Если внутри рейки..то гидруха...

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал М.А.А.: 25 September 2015 - 19:48

[avtolainer 173 сообщений Авто:Hover H2]

да там гидравлическим маслом всё мажется...


да..ещё уточнение...ты куда набивать то его хочешь?
шарниры наконечников....? то и Литол годится...Если внутри рейки..то гидруха...

просто видосы смотрел про рейки там их всегда смазывают.
хотел смазть саму шестерню рейки и зубчатый сектор самой рейки(штока с зубцами)

[М.А.А. 9029 сообщений Авто:]

хотел смазть саму шестерню рейки и зубчатый сектор самой рейки(штока с зубцами)

мажь....без проблем всю механику,кроме системы гидравлики.

[avtolainer 173 сообщений Авто:Hover H2]

да там гидравлическим маслом всё мажется...


да..ещё уточнение...ты куда набивать то его хочешь?
шарниры наконечников....? то и Литол годится...Если внутри рейки..то гидруха...

оооо. ну вот уже что то

[М.А.А. 9029 сообщений Авто:]

ну вот уже что то

ну разобрался?...)))

[avtolainer 173 сообщений Авто:Hover H2]

ну разобрался?...)))

ну да ))) буду искать такую мазюку. литол если честно не внушает доверия

[М.А.А. 9029 сообщений Авто:]

литол если честно не внушает доверия

если качественный-то нормально...
но то что парень выложил и есть аналоги ..
ещё лучше...
Бочковой литол в мороз хрен выковыривается из бочки...какашка....

[avtolainer 173 сообщений Авто:Hover H2]

Бочковой литол в мороз хрен выковыривается из бочки...какашка....

вот-вот

[stafford 12443 сообщений Авто:]

Вопрос такой. Поменял рулевые наконечники, мои были в хлам. Но, на выбоинах и кочках руль выбивает из рук. Решений 2: 1. Установить рулевой амортизатор 2. Отрегулировать рейку За регулировку никто не берется, говорят велика вероятность заклинить. Что посоветуете?

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

Что посоветуете?

Взять ключи и отрегулировать самому

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

Вопрос такой. Поменял рулевые наконечники, мои были в хлам. Но, на выбоинах и кочках руль выбивает из рук. Решений 2:
1. Установить рулевой амортизатор
2. Отрегулировать рейку

За регулировку никто не берется, говорят велика вероятность заклинить. ...

Причину для начала найти,- это какой люфт надо, чтоб руль вышибало!

[stafford 12443 сообщений Авто:]

Олег люфта нет. Схватывает рейка сразу. Она такая с рождения, у дилера типа ключей не было подрегулировать. Стука тоже нет. До этого была вообще жесть, но виной были рулевые наконечники. Даже рулевой вал короткий заменил. Не хочется рейку менять.

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

Олег люфта нет. Схватывает рейка сразу. Она такая с рождения, у дилера типа ключей не было подрегулировать. Стука тоже нет. До этого была вообще жесть, но виной были рулевые наконечники. Даже рулевой вал короткий заменил. Не хочется рейку менять.

Ну не должно вышибать,- может производительности гидроусилителя не хватает?

[stafford 12443 сообщений Авто:]

Не думаю. Но возможно проблемы с клапаном. ХЗ, буду смотреть.

[romzes-net 2015 сообщений Авто:]

По поводу вышибания руля - скорее всего ГУР. На счет регулировки - там сложного ВАЩЕ НИЧЕГО НЕТ! Не понимаю - почему ребята не берутся за ее подтяжку, т.к. принцип полностью аналогичен любой другой рейке! Самое сложное - подобрать сами ключи! На контрящую гайку "рожок" на 42 кажись, а на саму регулировочную шестигранник большой. И все!...

[stafford 12443 сообщений Авто:]

Я как то перебирал их. Если шестерня-рейка, то регулировка нудная. И не дай Бог провал в около нулевой зоне, закусывать будет. Ее зажимают в тиски и вращая регулировочный болт прогоняют от упора до упора, проверяя момент усилия. Есть данные по нашей рейке? Не думаю, что проблема в насосе, иначе, поворачивая руль на месте пришлось бы увеличивать обороты. Это на случай падения производительности насоса. Блин, не хватало на рейку попасть

[николай.кимры 4321 сообщений Авто:Hover H3]

По поводу вышибания руля - скорее всего ГУР.
На счет регулировки - там сложного ВАЩЕ НИЧЕГО НЕТ! Не понимаю - почему ребята не берутся за ее подтяжку, т.к. принцип полностью аналогичен любой другой рейке! Самое сложное - подобрать сами ключи&...

Нечего там подтягивать,пружина там стоит.

[stafford 12443 сообщений Авто:]

Николай, есть поджим шестерни. Но если большая выроботка в около нулевой зоне, то в крайних положениях ее просто закусить. Пробег уже 86 тыс, поэтому стремно как то

[Евгенич 526 сообщений Авто:Hover H5]

Поменял правую рулевую тягу из за стука, стук остался, заехал в сервис там мне сказали, что втулка в рейке стучит надо менять на новую. Полез в интернет каталожный номер её поискать, а в схеме рулевой рейки втулок нет. Вопрос, что стучит и как менять?

[сергей 034 3700 сообщений Авто:Hover H5]

Поменял правую рулевую тягу из за стука, стук остался, заехал в сервис там мне сказали, что втулка в рейке стучит надо менять на новую. Полез в интернет каталожный номер её поискать, а в схеме рулевой рейки втулок нет. Вопрос, что стучит и как менять?

Не надо сразу менять! У меня такая беда была. Устранил буквально неделю назад. Тоже грешил на тягу, а когда ТО делал, решил повнимательней присмотреться к тяге. И выяснилось, что дело не в тяге, а люфт появился в рейке. Взял гайку на 24, к ней приварил вороток. Подтянул рейку, прокатился и чуть ослабил(руль не возвращался) и все! Стука нет, руль как на новой стал!!!