Сообщений в теме: 1358

[int2146655 589 сообщений Авто:Hover H5]

Во первых, Вы используете не мою прошивку, а Александра Бразговского(если он канечно Вам ее продавал). Во вторых, этот блок MT22U, в этом вся проблема.

Сообщение отредактировал int2146655: 02 July 2011 - 17:24

[Ximm 441 сообщений]

а почему тогда на самом блоке mt20u2 написано? Под него вроде тоже версия есть? Человек у которого шью профессионально этим занимается (диагностика, чиповка) и пакеты всех имеющихся прошивок официально купленые, в том числе и АДАКТовские

[int2146655 589 сообщений Авто:Hover H5]

а почему тогда на самом блоке mt20u2 написано?

Этот вопрос не по адресу, спросите у китайцев.

Если кому интересно, здесь фото MT22U в разрезе и все станет понятно.

Сообщение отредактировал int2146655: 03 July 2011 - 10:38

[vrungel 194 сообщений Авто:Hover H5]

я о сделанной прошивке не жалею,мотору работается получше,но есть ощущение что данная прошивка не в полной мере раскрывает возможности именно мотора 2.4 на Н5 .Может эта прошивка для этого мотора ,но с КПП с другими передаточными числами или с другими датчиками ,управляющими работой двигателя,Так что дело за АДАКТом!

Сообщение отредактировал vrungel: 05 July 2011 - 21:15

[Labirint 962 сообщений Авто:]

я о сделанной прошивке не жалею,мотору работается получше,но есть ощущение что данная прошивка не в полной мере раскрывает возможности именно мотора 2.4 на Н5 .Может эта прошивка для этого мотора ,но с КПП с другими передаточными числами или с другими датчиками ,управляющими работой двигателя,Так что дело за АДАКТом!

Это придел, чип-тюнингом большего не добиться, нужны серьёзные вливания и время.

[vrungel 194 сообщений Авто:Hover H5]

Это придел, чип-тюнингом большего не добиться, нужны серьёзные вливания и время.

если придел,то точно большего не добиться,а если эта прошивка от 4g64, то к 4g69 может не совсем адекватно подходить.

[Илюха на Ховрюхе 624 сообщений Авто:Hover H3]

Что грамотнее сделать в первую очередь, поставить ГБО или чиповать?

[Мегавольт 3980 сообщений Авто:]

Что грамотнее сделать в первую очередь, поставить ГБО или чиповать?

Не принципиально, но лучше сначала сделать чип. Газовщики сделают настройки уже по перешитому блоку.

[Ximm 441 сообщений]

Мегавольт, так вроде бы в комплекте прошивок присутствует еще и под ГБО-евро2 или я ошибаюсь?

[gret-box 348 сообщений Авто:Hover H3]

Под ГБО Саша Бразговский калибрует софт в индивидуальном порядке и рекомендует это если газ основной вид топлива. А так Ховер и на седьмом Моде прекрасно с газом дружит. Желательно естественно не ниже четвертого поколения газовое оборудование устанавливать. Мною прочиповано два таких авто, жалоб нет.

Сообщение отредактировал gret-box: 14 July 2011 - 07:56

[Serious 133 сообщений Авто:Hover H2]

Всем привет, вопрос непосредственно к Адактовцам. Прошит был на MOD5, как только вышла, сразу обновился до MOD7. И дергнуло меня что-то посмотреть график датчика кислорода..Так вот на трассе, начиная с 4000оборотов, невзирая на показания лябды, бензомозг льет богатую смесь. Как бы не хорошо. Да и в моем случае это всего 140км\ч, по М4 маловато ездить так медленно )) Hover H2, E-2, 2007г, одна лямбда

Сообщение отредактировал Serious: 15 July 2011 - 22:30

[gret-box 348 сообщений Авто:Hover H3]

Чем смотрели график? И чтоб Aдактовцам ответить, машинку надо на диагностику.

[denkisan 129 сообщений]

YRATAM, а чем Вам не нравятся отзывы клиентов АДАКТа прошитых к примеру Мегавольтом? Вы думаете у АДАКТА для каждого члена ассоциации свои прошивки, одни получше другие похуже?

Сергей, возможно сомнения не по персоналиям, а интересует, - каково поведение прошитых машин на бензине, который имеется в нашем регионе, ведь ещё в 2008 на первой Конференции АДАКТ все гости и с Урала и из Кемерово и соседи Нижегородские отметили, что после заправки на казанских АЗС моторы их машин забреньчали, детонация наступала заметно раньше чем на бензинах Перского НПЗ, и НПЗ которые в Нижнем Новгороде поставляют топливо. Ведь и Алесей (Lainer) на своей Тойоте это сразу отметил, а он проехал до Казани 3000 вёрст на топливе от Сибири и Урала, и такого не было. К слову сказать после той конференции появились в Сашиных пакетах прошивок варианты с пометкой "bad octane", особенно в жару Шевролеты на нашем бензине начинают безбожно детонировать, и прошивки Кстовчанина на Хундаи тоже приходилось корректировать, так что на мой взгляд сомнения не беспочвенные. Хотя местные ховероводы ни разу не жаловались в этом плане, видимо углы выбраны очень удачно и адаптация успешно справляется в зоне допусков с этой проблемой. Сейчас прошивки на некоторые Шевролеты он помечает как " M. East", т.е. по аналогии с Узбекистаном, где топливо тоже видимо не ахти!
Serious , По поводу богатой смеси на 4000 оборотах и показаниям лямбды, вы слепо верите бортовому компьютеру, который на таких оборотах интегрирует показания и усредняет, а если вы давите на газ, то какой по вашему должна быть смесь? А чтобы кокретно разбирать проблему(как Вам кажется) нужно снять лог с помощью сканера и тогда уже опираясь на корректную информацию разбор полётов проводить. И не забывайте что Маршрутный или бортовой компьютер это информатор, который не может полноценно заменить сканер, иначе не было бы такой огромной разницы в цене. А за корректно снтый лог поездки в таком скоростном режиме, вам Саша только спасибо скажет.

Сообщение отредактировал denkisan: 15 July 2011 - 23:23

[Serious 133 сообщений Авто:Hover H2]

По поводу богатой смеси на 4000 оборотах и показаниям лямбды, вы слепо верите бортовому компьютеру, который на таких оборотах интегрирует показания и усредняет, а если вы давите на газ, то какой по вашему должна быть смесь? А чтобы кокретно разбирать проблему(как Вам кажется) нужно снять лог с помощью сканера и тогда уже опираясь на корректную информацию разбор полётов проводить. И не забывайте что Маршрутный или бортовой компьютер это информатор, который не может полноценно заменить сканер, иначе не было бы такой огромной разницы в цене. А за корректно снтый лог поездки в таком скоростном режиме, вам Саша только спасибо скажет.

Нет, на показания лямбды на высоких оборотах обратил внимание через газовый комп, осциллограмма представлена ниже. Лямбда подключена на газ.комп отдельно..Для чистоты эксперимента подключил диагностическую программу через ОBD-адаптер, в которой увидел подобную картину, только график более инертный.

Красный - обороты (выше черной линии 4000об)
Синий - время впрыска
Розовый - O2sens

[Temik-7777 6986 сообщений Авто:]

Всем привет, вопрос непосредственно к Адактовцам. Прошит был на MOD5, как только вышла, сразу обновился до MOD7. И дергнуло меня что-то посмотреть график датчика кислорода..Так вот на трассе, начиная с 4000оборотов, невзирая на показания лябды, бензомозг льет богатую смесь. Как бы не хорошо. Да и в моем случае это всего 140км\ч, по М4 маловато ездить так медленно ))
Hover H2, E-2, 2007г, одна лямбда

приезжайте я Вам покажу что такое настоящаяяяяяяяяяяяяяя БОГАТАЯ смесь )))))многие клубни меня поддержат в этом ))))))не пустые слова поверте !!!!

А через чего Вы видели богатую смесь через ШДК(сколько на ней контактов было??? ) а какая прога была , или через бортовик или через что то ещё !??????

Serious: нет реально интересно софт то какой был , если был конечно ( нет нет я ни в коем случае не протестую просто есть ряд,,,,,, блин 50 рядов вопросов ) , выкладывайте графики показаний по всем оборотам+ температура и.т.д ,)
А какая именно богатая смесь , коэффициэнт укажите плиз?????? !!!!

Сори график видел ! что за софтина ????????? с чего показатьель ?? с штатной лямды ??????реально показателей больше надо у Вас маловато инфы !
напишите смесь в нагрузку и без где по Вашему полная беда приходит, график графиком ???
Serious я тоже просто с данным делом замарачиваюсь !!!!!
Дык на Ховере в штате 140 енто крейсерская скорость , Вы ещё счастливчик что он до такой скорости у Вас без траблов разгоняется ))))!!!!!

И опять же именно на трассе после 4000об/кв или в городе при динамической езде тоже богатит ?????

Сообщение отредактировал Temik-7777: 16 July 2011 - 01:50

[Temik-7777 6986 сообщений Авто:]

ОBD -2 через штат лямду без ШДК и нормального компа и софтины ну ничего грамотного не дасттттт)))!!!!! уже проверенно было в своё время !

Сообщение отредактировал Temik-7777: 16 July 2011 - 01:54

[Serious 133 сообщений Авто:Hover H2]

denkisan, да я по поводу прошивки ничего не предъявляю. Как говориться - посмотрел, увидел, спросил

ОBD -2 через штат лямду без ШДК и нормального компа и софтины ну ничего грамотного не дасттттт)))!!!!! уже проверенно было в своё время !

Я и не отрицаю что ШДК даст более объективный результат. Да, показания брал со штатной лямбды, прогу брал с красного форума http://chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?t=30...%F1%F2%E8%EA%E0. Графики именно через прогу (где давление в коллекторе, УОЗ, обороты, ДПДЗ и т.д.) утерял вместе с флешкой, если ребята скажут что для начала данных, полученных через эту прогу и при использовании родного ДК хватит, то я соберу такие графики.
В том случае время впрыска 13мс, обороты 4010-4080, лямбда 0.92-0.96В

Сообщение отредактировал Serious: 16 July 2011 - 09:31

[denkisan 129 сообщений]

Многие вопросы обсуждаются на разных форумах, и на каждом форуме есть продвинутые спецы и владельцы, вот по китайским авто есть хорошая тема на нашем форуме, там вопросы в основном в техническом плане обсуждаются. Как раз в #40 посте Саша комментирует стоковые ляпсусы.здесь можно почитать хронологию освоения и обмен опытом, решение возникающих проблем.

[denkisan 129 сообщений]

Serious, так я тоже без претензий, - чем больше конструктива, тем оперативнее можно устранять выявленные косяки, особенно если техническая подготовка имеется хорошая! Ведь одно дело калибровщику самому кататься на такой машине, другое собирать информацию от владельцев хорошо чувствующих мотор в работе, таких к сожалению не так много. Ведь не реально иметь калибровщику все марки авто в личном пользовании, это идеальный вариант!

[GMS 14 сообщений]

Serious, для того чтобы понять богатая смесь или переобогащенная, нужно как минимум оперировать соотношением воздух/топливо. Например, на ВАЗах всегда считалось, что на мощностных режимах на гражданском автомобилях не стоит делать смесь богаче, чем 12.4, а к примеру, на всех митцу на этих режимах доходит до 10.8. Что ваша прога покажет на таких составах? Ерунду покажет.