Сообщений в теме: 280

[Jeepovod 249 сообщений Авто:Hover H5]

На фото не понятно, края у багажника подзагнутые или прямые?
Крепление для задних фар есть или можно добавить?
И что с крепление запаски?
Чем окрашен?

Края рабочей части снизу загнутые, передней площадки - прямые (в целях облегчения конструкции). Крепление задних фар можно сделать. Крепление запаски съемное, на 4х болтах М10. Окрашен полимерной порошковойкраской. Так же по спец. заказу можно окрасить чем угодно, хоть (если денег не жалко) раптором, его, кстати уходит 4 банки.

[свирепый Гарри 575 сообщений Авто:Hover H3]

А как, подобную платформу, прикрепить к рейленгам Н3new, и будет ли это надежно?

[Jeepovod 249 сообщений Авто:Hover H5]

А как, подобную платформу, прикрепить к рейленгам Н3new, и будет ли это надежно?

Чтобы ответить на этот вопрос, надо посмотреть на Н3new. Нерешаемых проблем нет.

[свирепый Гарри 575 сообщений Авто:Hover H3]

Коллеги. Вам на засыпку. Платформа двумя постами выше хороша, но, она без бортов. А возможен вариант изготовки со складывающимися бортами ? , внутрь. ( как в картонных коробках) . при необходимости поднимаются. и петли по углам стягиваются болтами. И бокс можно при необходимости положить , и багажник экспедиционный иметь.

[Sanek69 2634 сообщений Авто:Hover H5]

Подскажите пожалуйста. У Н5 штатные рейленги ровно встают? А то поставил а средний получился выше.Перепутать их нельзя,длина разная.

[Вован44 359 сообщений Авто:Hover H5]

Подскажите пожалуйста. У Н5 штатные рейленги ровно встают? А то поставил а средний получился выше.Перепутать их нельзя,длина разная.

Все правильно вы установили, к сожалению стандартные поперечины ровной поверхности не дают, средняя получается как бы выпуклой

[Sanek69 2634 сообщений Авто:Hover H5]

А бокс закрепить получится?

[a53ru 7636 сообщений Авто:]

Бокс на двух первых

[Sanek69 2634 сообщений Авто:Hover H5]

Спасибо

[Sanek69 2634 сообщений Авто:Hover H5]

Может кто подскажет какой бокс можно поставить на штатные поперечины на Н5?Шибко большой не нужен

[Vavil19 312 сообщений Авто:]

Заказал у ребят с ORB, они же автофлай,или как там правильно,тоже платформу,если делать борта цена получается как за экспедиционник с бортами.

[Andrey-h5 635 сообщений Авто:Hover H5]

Хочу попробовать сделать багажник. Даже не так - понять, как делать основание. Нашел вроде примерные чертежи кронштейнов, померил примерно расстояния - там в кронштейнах овальные пазы можно сделать для регулировки вперед назад(отверстия которые в заглушками на рейлингах прикрыты). Но куча проблем - как их вывести в линию, не пойму. Примерить и варить по месту возможности не будет. А они же заразы не только продольно завалены. Задниие должны быть самые длинные, средние самые маленькие, а передние средние, так еще и рейлинги наружу завалены. Если расстояния поперек тоже можно регулировать - какие то планки сделать с овальными же пазами, то как в плоскость вывести - всю голову сломал. Как то же люди делают в смысле не на свой, а на продажу. Может, конечно 1 обмеряют, по месту делают и вперед на поток. Мысли вслух. Буду думать.

[psyche 18 сообщений Авто:Hover H5]

Форумчане привет! Подскажите пожалуйста ответ на следующий вопрос. Имеется Ховер Н5, 2,5 года, после этой зимы почему то вдребезги растрескались все рейлинги крыши, и левый и правый, сам пластик. Как мог скрутил изолентой чтобы не рассыпался. Вопрос вот в чём. на H3 New уж очень мне понравился рейлинг новый. Встанет ли рейлинг крыши от H3New на крышу Н5? Может кто задавался таким вопросом или хотя бы прикидывал по креплениям? Или может вообще уже поставил себе?)

[VSS 272 сообщений Авто:Hover H5]

Здравсвуйте уважаемые форумчане!

Пластиковые рейлинги, установленные на 5-м Ховере - не более чем декорация. Причём хренового качества, т.е. пластик из которого они сделаны очень хрупкий, легко трескается и ломается. Если их не трогать, то может и ничего. Но когда они несут какую либо нагрузку (в виде поперечен, разнообразных багажников и т.п.) - то рано или поздно это произойдёт...
Когда ставил багажник-платформу, то заметил, что некоторые из креплений на пластике уже были отломаны. Восстановил их, но оказалось - ненадолго. Пластик начал лопаться в других местах. Поэтому было принято решение поставить рейлинги от 3-го Ховера. Но не хотелось расставаться с багажной платформой. Начал мудрить как с минимальными затратами, красиво и без колхоза закрепить платформу на новых рейлингах. Связался с ребятами из AutoFlame. Спросил про крепление багажника на 3-м Ховере. Оказалось что кронштейны на 3-х и 5-х - разные. Спросил про фотки кронштейнов на "трёшку". Оказалось - нет их и что крепят кронштейны на "трёшку" в штатные отверстия для рейлингов в крыше Ховера. И вот, после долгих размышлений, родился следующий вариант:

1. В кронштейнах, что шли вместе с платформой, растачиваем отверстия. Это нужно для того, чтобы кронштейн опирался на внутреннюю часть нового рейлинга, не залезал на внутренний бортик рейлинга и не торчал наружу. И при установке багажника легче их ориентировать.



2. Чтобы усилить места крепления кронштейнов и они не опирались на "воздух" нужны были какие-нибудь дистанционные втулки. И они нашлись среди всякого хлама, годами лежащего в гараже и который жалко выкинуть. Найденные алюмминиевые бруски идеально подходили для этих целей. У них ширина - 31 мм, а толщина - 9,5 мм. Они были доработаны: в средних лишь просверлены два отверстия диам. 10 мм, передние и задние доработаны ввиду того, что там крепятся декоративные элементы.



На фото слева-направо комплекты передний, средний и задний.



Идеально входит в рейлинг.

3. Так же были заготовлены дистанционные шайбы М10 внешним диаметром 30 мм. Передняя и задняя спилены с боков до ширины 20 мм. И ещё решил между кронштейном багажника и рейлингом при креплении проложить резинку 50 х 90 мм и толщ. 2 мм.



Фото комплекта.

Далее примеряем переднюю конструкцию. (Спиленная шайба одна, т. к. ушко от передней декоративной накладки компенсирует недостающую толщину.)



Плюс резинка...



Плюс кронштейн...



Средняя конструкция...







Ну и задняя...







А теперь вид на Ховрюшке.



Передний



Средний



Задний

Болты для крепления кронштейнов использовал М8х50. (Позже придумаю какие-нибудь декоративные крышечки на крепёж, или просто покрашу в черный цвет. )

Вид на машинке. (Справа виден ещё старый не переделанный рейлинг. Пока так и езжу - нет времени заняться правой стороной. )





Вот как-то так... Спасибо за внимание, Всем удачи!

P.S. Этот вариант, с рейлингами от 3-го Ховера, нравится мне всё больше и больше.

[valio76 46 сообщений Авто:Hover H5]

Форумчане подскажите каталожные номера штатных рейлингов Great Wall Hover H3 New? Просмотрел все что предлогает Ирито на сайте,не нашел ничего похожего. На разборках нет,на заказ никто не везет. Попробую поискать в поднебесной сам,авось повезет. Или если есть контакты на заказ этих рейлингов напишите в личку или в тему,думаю многим будет полезна информация.

[tsyban 18 сообщений Авто:Hover H3]

Вот с тестем за пару дней сделали из квадрата 20х20х1,5

[timon4x4 131 сообщений Авто:Hover H3]

Форумчане подскажите каталожные номера штатных рейлингов Great Wall Hover H3 New?
Просмотрел все что предлогает Ирито на сайте,не нашел ничего похожего.
На разборках нет,на заказ никто не везет.
Попробую поискать в поднебесной сам,авось повезет.
Или...

5709200XK45XA -РЕЙЛИНГ КРЫШИ ПРАВЫЙ В СБОРЕ HOVER H3 NEW
5709100XK45XA -РЕЙЛИНГ КРЫШИ ЛЕВЫЙ В СБОРЕ HOVER H3 NEW

Коллеги, кто снимал рейлинги на h3 new? Подскажите как снять, не сломав, заглушку рейлинга (переднюю).

[PANDA 1186 сообщений Авто:]

Всем,привет!Может поможет кто нибудь????СРОЧНО-сижу читаю два часа и НИЧЕГО не нашёл -номера то где на дуги +крепления Атланта к примеру на Н5-по ссылкам на красный тоже нет ничего(((Самоделок куча-Winbo,Tule дорого-интересует АТЛАНТ или из этой серии (разовая поезда-КЕЙС)

[Geodez 5 сообщений Авто:Hover H5]

На Ховер Н5. Комплект опор багажника Атлант - артикул: 30.8811. Палки любые родные и тулевские подходят. Сейчас у меня велобагажник на тулевских китах стоит.

[Sinc037 215 сообщений Авто:Hover H5]

У меня опоры 8811 и аэродинамические поперечины 8828.