Не понял)) ФГО меняю при каждой замене масла
Отправлено 23 December 2014 - 19:33
Дмитрий
Отправлено 23 December 2014 - 19:34
Повезло, тебе, значит, да и пробег-то у тебя ещё "обкаточный"...
ну да, за 70 перевалило, никак не прикатается
Отправлено 23 December 2014 - 19:36
Дело не вэкономии, я при прошлой замене масла хотел махнуть. Но нет сказали на замену ФТО записывайся на утро, у них уже были приблеммы на весь день. Да и сказали раньше 1000 нехрен его трогать.И я о том же!!! Масло и ФГО через 7-8 тыщ. желательно, а ФТО можно и реже, поэтому и написал про мнимую экономию денег...
Дмитрий
Сколько Хайгира плеснуть, там таблица дурная?
Дело не вэкономии, я при прошлой замене масла хотел махнуть. Но нет сказали на замену ФТО записывайся на утро, у них уже были приблеммы на весь день. Да и сказали раньше 1000 нехрен его трогать.
дело твоё, только учти, что в ФТО 0.7л это на час работы на ХХ
Отправлено 23 December 2014 - 19:42
Дмитрий
Ни кто так и не ответил. При плохой соляре, возможен набор оборотов и не желание набирать скорость? Кстати он вроде и сбрасывать их не особо торопится, при отпускании педали.
Отправлено 23 December 2014 - 19:48
Ну я не профи конечно. Но обороты набирает ( значит двигателю топлива хватает) а подхвата нет.Дим, так все же и пишут, что плохая соляра - это прямой путь к загрязнению фильтров! Вот с них и начни, коль на замерзание не грешишь...
А с замерзанием почему не грешу( в полне возможно). Утром заправился, если г------о попалось, так и -8 хватит.По трассеДим, так все же и пишут, что плохая соляра - это прямой путь к загрязнению фильтров! Вот с них и начни, коль на замерзание не грешишь...
В любом случае, она же через фильтра проходит, только её недостаточно для развития скорости.
Дмитрий
Отправлено 23 December 2014 - 19:52
Другой
Отправлено 23 December 2014 - 19:55
а подхвата нет.
Отправлено 23 December 2014 - 20:03
Вышел проверил. На холостых все в порядке и набирает и сбрасывает. два часа стоянки.если на ХХ при нажатии педали набирает обороты , то не фильтры
Очко жим, жим...Вышел проверил. На холостых все в порядке и набирает и сбрасывает. два часа стоянки.
Дмитрий
Отправлено 23 December 2014 - 20:03
Другой
Отправлено 23 December 2014 - 20:04
Ключ не горит, чек не горитегр, турба
Дмитрий
Вышел проверил. На холостых все в порядке и набирает и сбрасывает. два часа стоянки.
(Не обижайся, сорри, просто, вдруг, вспомнил эту хохму... )
Отправлено 23 December 2014 - 20:06
Чет не до хохмы)))А по колёсам пинал? А стёкла протёр? А дворники почистил?
Дмитрий
Отправлено 23 December 2014 - 20:16
посмотри целостность патрубков интеркулера...если б был егр, то ключик выскочил быЧет не до хохмы)))
Другой
Отправлено 23 December 2014 - 20:22
Старт нормальный. Потом толчки и не желание ехать.посмотри целостность патрубков интеркулера...если б был егр, то ключик выскочил бы
для начала скинь на пару минут клемму АКБ
Дмитрий
Отправлено 23 December 2014 - 20:32
Очень на ФТО похоже, я меняю каждые 20 тыс. км, последний раз перед заменой тоже дергаться начал, прошло после замены фильтра.Старт нормальный. Потом толчки и не желание ехать.
Илья 89 26 Одевять6 8з45
Отправлено 23 December 2014 - 20:48
