Сообщений в теме: 364

[peacemakerv 147 сообщений Авто:]

Да, под пластиковой крышкой

На фотке выглядит так, как будто жидкого масла в ШМ не предусмотрено. 

[2140 8487 сообщений Авто:Hover H2]

На фотке выглядит так, как будто жидкого масла в ШМ не предусмотрено.

Масло заливается в КАРТЕР ШМ, а не в МЕХАНИЗМ!!!
Читай внимательно инфу от Мегавольта!
https://www.hover-club.ru/forum/index.php?showtopic=2305&page=15#entry101287

Как отремонтировать ШМ ("Мурзилка с картинками") смотри тут:
https://chinamobil.ru/wiki/doku.php/great_wall:great_wall_hover:remont_shajtan_mashinki

[sakezen 2835 сообщений Авто:Hover H5]

пардон что повторяюсь - ты точно уверен что ПП с кнопки  не выключается ?  Нажал кнопку. Лампочка мигает(или  горит постоянно). Дёрнул  машину вперёд-назад немного поворачивая руль туды/сюды. Выключил двигатель и вынул ключ. Завёл. Лампочка ???

 

...у меня - моргает 1-2 раза и тухнет.

[peacemakerv 147 сообщений Авто:]

Точно не отключается полуось - чувствуется при движении и моргании лампы напряг и вибрация. Несколько раз было так же, всегда продвигаюсь немного чтобы шлицы там сошлись\разошлись, но последний раз уже не помогает. Сейчас вот рассчитываю, что оттает там внутри, наверняка лед - машине полтора года, не думаю, что какой-то износ капитальный.

Получается, в любом случае вода в ШМ может попадать через сапун со временем ? Как-то перебрать\смазать и загерметизировать нереально, лет на 5 ?
Как эта ШМ "официально" называется ? 

Сообщение отредактировал peacemakerv: 25 February 2022 - 16:57

[sakezen 2835 сообщений Авто:Hover H5]

если глубже ступицы не бродишь - не будет там воды. Называется она у кого как. Вилка- на алиэкспрессе.....механизм включения переднего моста....ещё как-то видел - нужно в каталоге смотреть.

 

Я разбирал- всё внутри идеально и резинка целая и сухо  только гофра на входе проводов лопнула. Разобрал/собрал нихрена не изменилось - мигает пока зажигание не выключишь.

 

Как я понял - кроме резинки и датчика на раздатке  обычно  ничего не ломается если не запущенно-внедорожный случай с отгнившими контактами и стёртыми червяками/шестернями.

 

 

https://market.yande...src:|st:u&cpa=1

[Robin44 8312 сообщений Авто:]

Как эта ШМ "официально" называется ? 

Сама машинка в сборе (механизм блокировки переднего моста) Для дизеля 2310100К85, а у тебя должна быть именно такая, поскольку мост такой же, как и на дизельном Н5 и отличается она от бензинового Ховера Н5 размером и материалом вилки включения. Сама машинка вполне герметична, а вот разъём посоветую замазать автопластилином.

[peacemakerv 147 сообщений Авто:]

замазать автопластилином

Спасибо за совет - как раз думал как загерметизировать, а автопластилином уже VIN на раме закрыл, попробую и тут.

Сегодня мотался на рыбалку - так задний моно-привод включается, но только если катнуться НАЗАД после нажатия на кнопку, когда лампа уже моргает после неудачной попытки переключится. Понижайка включается и выключается штатно.
Походу, точно надо шайтанку ковырять.

[Robin44 8312 сообщений Авто:]

а автопластилином уже VIN на раме закрыл, попробую и тут.

Автопластилин - это "материал века"   Я ещё со времён "развитого социализма" выработал привычку все гайки на внешнем крепеже замазывать пластилином... никогда никаких проблем с "закисшей" резьбой не было   А уж электрические соединения, тем более   

[veps 3140 сообщений Авто:Hover H3]

но только если катнуться НАЗАД после нажатия на кнопку, когда лампа уже моргает после неудачной попытки переключится. Понижайка включается и выключается штатно. Походу, точно надо шайтанку ковырять.

Для начала маслице в чулке моста замените. Мне помогло. 

[peacemakerv 147 сообщений Авто:]

в чулке моста

 

 

Это где конкретнее ?

[veps 3140 сообщений Авто:Hover H3]

peacemakerv,Где на вашем авто не скажу, а на Н3 слева сзади (за передней шм) заливная пробка. Сливной нет. Старое масло надо откачать. 

[peacemakerv 147 сообщений Авто:]

слева сзади (за передней шм) заливная пробка

Это в картере ШМ, где грамм 200 трансмиссионки ? 

[veps 3140 сообщений Авто:Hover H3]

Да.

[sakezen 2835 сообщений Авто:Hover H5]

veps,- а есть там  место где масло из моста может попадать в чулок ? 

[veps 3140 сообщений Авто:Hover H3]

Нет. Там сальники стоят.  https://www.hover-cl...5#entry101369  

[sakezen 2835 сообщений Авто:Hover H5]

ага....это я  и имел ввиду. То есть если сальнику гаплык то получаем  сообщающиеся сосуды.

[veps 3140 сообщений Авто:Hover H3]

То есть если сальнику гаплык то получаем  сообщающиеся сосуды.

Таких случаев не форумах не припоминаю. Но теоретически конечно возможно всё. 

[Robin44 8312 сообщений Авто:]

Но теоретически конечно возможно всё. 

Возможно, но даже в этом случае в картере муфты подключения полуоси масла будет достаточно.

на Н3 слева сзади (за передней шм) заливная пробка

У топикстартера, как и на дизельном Н5, всё это точно так же, но справа по ходу.

[sakezen 2835 сообщений Авто:Hover H5]

Таких случаев не форумах не припоминаю

 

 

может быть я - первый. Всё лето капает трансмиссионка откуда-то оттуда. Открывали заливную на ШМ несколько раз и несколько раз было выше пробки. Но при этом в мосту - уровень не падал так чтоб заметно...

 

На улице становится попрохладнее и капать перестаёт. И так три года. 

[veps 3140 сообщений Авто:Hover H3]

может быть я - первый. Всё лето капает трансмиссионка откуда-то оттуда

"Если из агрегата капает масло-значит оно там есть. Если не капает-масло закончилось и надо долить."