Сообщений в теме: 918

[Оптимист 181 сообщений Авто:Haval H6]

Это правда, или неправильно установленный впрыск???

Цитата(DSM @ 22.2.2013, 1:33)
Так пока и не понял, звук, похожий на классическую детонацию Москвичевского двигателя системы "пальцы стучат" при разгоне на нашем дизеле норма?
-
Ездил на МВ дизелях и Митсу 4Д56, никогда подобного не слышал. Как-то напрягает... Так у всех?
Норма, не норма, но что так "поют" под нагрузкой современные 16 клапанники на многих авто, то есть факт.
-
Привыкай... Нонеча, других поди и не делают. Не, может кто и делает, но в основном "стрекочащие".

Не уже ли у всех так? Может не правильно установленный впрыск?

[krollcbas 55 сообщений Авто:Hover H5]

Может подскажете, турбина стала громковато работать. Слышно стало здорово при разгоне. К чему готовиться?

[ayam 2712 сообщений Авто:Hover H5]

Предположу, к переборке турбины?

[BYHA 52 сообщений Авто:Hover H5]

Дизелек работает как надо.
Вибрации нет, при 110кмч шума от стоковых покрышек больше чем от двигателя (это я к тому, что он тихий), расход замерил - 9.6, а вчера тут на форуме писали, что комплект насос-форсунок стоит 11500руб! Это же просто сме...

откуда такие цены? если знаете где можно купить форсы скиньте ссылку мне уже нужны!!!!!!

может и не сюда-а где в китае запчасти кто покупает? Нужен патрубок с воздушного фильтра на турбину, 1132012-K84.

мне он тоже нужен!!!не нашли ещё????? не могу тоже нигде нет!!!!!

[Wolf SPb 4866 сообщений Авто:Haval F7/F7x]

откуда такие цены? если знаете где можно купить форсы скиньте ссылку мне уже нужны!!!!!!
мне он тоже нужен!!!не нашли ещё????? не могу тоже нигде нет!!!!!

так это цены 2011 года ... хотя даже для 2011 очень дешево ..

[KH.Dmitriy 2748 сообщений Авто:Hover H5]

Если. что то хочет включиться) щелкает. Возможно ЕГР.

[KH.Dmitriy 2748 сообщений Авто:Hover H5]

Так обороты просто скидывает или при этом есть звуки из под капота. Может, кто подскажет из тех кто сталкивался с плохой работой ЕГР.

[Вячеслав 5201 сообщений Авто:Hover H2]

http://www.hover-club.ru/forum/topic15806.html
http://www.hover-club.ru/forum/topic18002.html

[юрокSP 6780 сообщений Авто:]

да ерунда эт всё, ваши вжик, бжик...)) если чек и ключ не загораются то всё у вас исправно, в принципе ирите ещё можно моск вынести, шоб не скучно было, пусть думают

[Гринёв 63rus 8474 сообщений Авто:]

В ИРИТО я обязательно съезжу,мне просто и самому интересно,что ответят мне эти профессора!

Тоже предполагаю что ЕГР балует у вас. Если диагност в ирито опытный то разберется, но сомневаюсь. Они видят то что реально ошибку дает, а он у вас ошибки не дает, просто работает не адекватно, у меня и у еще одного тракториста было такое, вылечилось глушением ЕГР прокладкой.

[ДЖОНОТАН 105 сообщений Авто:Hover H5]

Доброго Вам времени суток одноклубники, у меня н5 тд. акпп, подскажите пожалуйста, при движении на оборотах 1600-1800 возникает такое ощущение, что под капотом что-то хочет включиться, но не включается и обороты двс начинают плавать, и машина притупл...

Машина то на гарантии,или уже слетел?
Если не на гарантии, то глуши ЕГР,должна нормально поехать.

[Yurigg777 8 сообщений Авто:]

Здравствуйте. Притащили из ближайшего автогородка Н5, пробег55т., двигатель 4D20. История: потекла прокладка ГБЦ(4ц), заменили и всё - не заводится(запускали пускачём). Форсунки проверяли и одну заменили(уже у себя я её прописал). Сканер сканматик, при включении зажигания выскакивают 2 ошибки Р2151 и Р2148. Висят как текущие после 10-15 секунд уходят в сохранённые и ключик на приборке гаснет, а бывает и сразу в сохранённые уходят. На всякий случай топливо подаю по отдельной прозрачной трубке(обратку туда же). Систему прокачал медицинским шприцем и при прокрутке ещё гайки на форсах отдавал(фонтанируют). Из обратки идёт топливо почти без воздуха(мелкие точечки). На форсунках обратки сухие. Давление топлива до прокачки 4-5 Мпа, после поднимается до 80Мпа и при дальнейшей прокрутке опускается до 40 Мпа. При прокрутке мозги видят вращение мотора. С датчика распредвала скидываю разъём, при прокрутке ошибу сразу фиксирует. С форсунок дёргаю разъёмы так же фиксирует обрывы. Не могу запустить. Такое чувство что форсунки не работают, импульс проверял светодиодом(правда не знаю на сколько это актуально на такой форсунке). Конечно я понимаю, что надо к оффициалам(но у нас их нет) и я не дизелист. Но им деваться некуда к ним несколько диагностов приезжали безрезультатно. Прошу у вас совета, что я пропускаю?

[джедай 6179 сообщений Авто:]

как выгнать воздух из системы на форуме сто раз расписано...снимайте патрубок с входного коллектора и дуйте в впускной смесью ВД-40 и воздуха(с копресора).для этого дела нужно ещё 2 человека: один поворачивает ключ зажигания, второй качает грушу под машиной

должен даже на 1 цилиндре завестись , далее нужно проехать пока все форсы продуются. это сразу почувствуюте

тут посмотри (видео) и далее http://www.hover-club.ru/forum/topic25836s1700.html

[maikl888 444 сообщений Авто:Hover H5]

Советую вообще все темы прочитать по дизелю н5 и ФАК

[Айрат 16rus 338 сообщений Авто:Hover H5]

Доброго Вам времени суток одноклубники, у меня н5 тд. акпп, подскажите пожалуйста, при движении на оборотах 1600-1800 возникает такое ощущение, что под капотом что-то хочет включиться, но не включается и обороты двс начинают плавать, и машина притупл...

Забей на этот звук(так работает электропривод турбины).Этот звук только на новых с 14 года.Когда свою покупали я официалам всю плеш проел,пока не выявили данный шум.
Провал на данном моменте--это смена геометрии подачи воздуха через турбину и одновременная работа ЕГР.(кряхтит).
Когда тэстили на наличие шума пробовали на 4 х машинах 2-14г с электроприводом и 2 -13г с пневмоприводом.(ситуация повторялась).

[Yurigg777 8 сообщений Авто:]

Мне кажется что то здесь не так. С разрешения владельца запустили на быстром старте. Понимаю что не надо, но запустили. Пока один поддерживал работу, я откручивал каждую трубку. Залил все колодцы и капот, брыжет чистая солярка. Завтра в свечные отверстия залью масло, если не запустится, то сниму форсы и ребята отвезут на стенд.