Перейти к содержимому

 

Фотография

Двигатель Н 3


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 543

  AV_S 1444 сообщений
Авто: 
Отправлено 24 August 2011 - 21:42

AV_S
  • 1444 сообщений
  • Регистрация: 29.07.10
  • Город: 56 регион
  • Авто: 
  • МиГ 35

это считать верным?


Это ссылка вообще на дизельный двигатель попалась. Зазоры я выложил в ФАК. Повторяю - это информация от мотористов ИРИТО, проверенная доп. звонком в сервис мицубиши, дополнительно проверенная несколькими разговорами с разными мотористами имевшими опыт работы с моторами мицубиши. С поправкой на 0,05 все дают одинаковый ответ.
Да и вообще, чего-то похоже на то что я оправдываюсь что-ли...
Удалите на ... из фака и разговоров больше никаких не надо. Всем аривидерчи.

Сообщение отредактировал AV_S: 24 August 2011 - 21:44

Александр

 


  Марийка 8423 сообщений
Авто: 
Отправлено 24 August 2011 - 21:44

Марийка
  • Администраторы
  • 8423 сообщений
  • Регистрация: 06.06.10
  • Город: Зеленоград
  • Авто: 
  • теперь безлошадная
можно "разжевать" инфу в факе? по принципу того, как там (по дизельному) написано. на холодную на горячую и т.д.

Есть два способа командовать женщиной, но никто их не знает. (Фрэнк Хаббард)

[spoiler="в жизни я-Мария, Маша, Марья и т.д..."]%D0%9C%D0%B0%D1%80%D0%B8%D0%B9%D0%BA%D0% 
Если проблему можно разрешить, не стоит о ней беспокоиться. Если проблема неразрешима, беспокоиться о ней бессмысленно. © Далай Лама
Выхода нет только из гроба, так что не нойте © Чарльз Форбс
 


  кудряшка 3125 сообщений
Отправлено 24 August 2011 - 21:44

кудряшка
  • 3125 сообщений
  • Регистрация: 03.01.10
Александр,готова перед вами извиниться,просто объясните ,я всегда считала, что зазор в клапанах нужен для компенсации теплового расширения и в идеале его вообще не должно быть,что в принципе и делают гидрокомпенсаторы на аналогичных моторах.А получается на горячем двигателе зазоры еще больше становятся,спрашивается зачем и второй вопрос как гидрокомпенсаторы этот зазор устанавливают?
Ховер дизельный у меня и велосипед,а зовут меня Натусик

  h7TT 13649 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 24 August 2011 - 21:46

h7TT
  • 13649 сообщений
  • Регистрация: 21.11.10
  • Город: Оренбург
  • Авто:Hover H2
  • Е2 ГБО ДАК 100/90;НИРФИ,Хабы.
А что проще...как ездит AV_S я видел ислышал, пусть отчитается как звучит 207!, а то на троллинг смахивает!
Олег Изображение

  николай.кимры 4321 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 24 August 2011 - 21:47

николай.кимры
  • 4321 сообщений
  • Регистрация: 29.01.11
  • Город: г.Кимры
  • Авто:Hover H3
  • салон-Н-5супер-люкс.

Мне не лень я чиркнул, так он про ВАШ двиг ни чего не выдал.....
МОжет я полный ЛОХ.......

Да нет,не лох.У японцев наши двигатели (2.0 л) с гидрокомпенсаторами,это китайцы упростили конструкцию.И почему вы решили,что в FAQ зазоры указаны не верно?При 18-20 градусах очень даже правильные.
Н3 салон Н5 Супер-люкс,тёмно-синий металлик. Поезд в светлое будущее уйдёт без нас..

  basuha33 1507 сообщений
Авто: 
Отправлено 24 August 2011 - 21:49

basuha33
  • 1507 сообщений
  • Регистрация: 13.01.10
  • Город: Лакинск
  • Авто: 
  • Уаз Патриот
Ребят и девчат еще раз прошу.... Разжуйте мне " дураку" по пунктам... Что бы можно внести в ФАК....

  кудряшка 3125 сообщений
Отправлено 24 August 2011 - 21:51

кудряшка
  • 3125 сообщений
  • Регистрация: 03.01.10
И мне ответ даст кто нибудь?
Ховер дизельный у меня и велосипед,а зовут меня Натусик

  николай.кимры 4321 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 24 August 2011 - 21:52

николай.кимры
  • 4321 сообщений
  • Регистрация: 29.01.11
  • Город: г.Кимры
  • Авто:Hover H3
  • салон-Н-5супер-люкс.

Александр,готова перед вами извиниться,просто объясните ,я всегда считала, что зазор в клапанах нужен для компенсации теплового расширения и в идеале его вообще не должно быть,что в принципе и делают гидрокомпенсаторы на аналогичных моторах.А получается на горячем двигателе зазоры еще больше становятся,спрашивается зачем и второй вопрос как гидрокомпенсаторы этот зазор устанавливают?

В гидрокомпенсаторах нет зазора,его выбирает давление масла.
Н3 салон Н5 Супер-люкс,тёмно-синий металлик. Поезд в светлое будущее уйдёт без нас..

  207 430 сообщений
Отправлено 24 August 2011 - 21:56

207
  • 430 сообщений
  • Регистрация: 01.04.11
  • Город: Москва
Есть в продаже книжка по ремонту и эксплуатации автомобиля Chery Tiggo с двигателем 4G63S4M. Там всё написано. Я лично её покупать не пойду, т.к. у меня другой движок и она мне без надобности, а вот владельцы Ховеров с таким двигателем могут ней воспользоваться. Там и про зазоры и про ремонт и про эксплуатацию движка

  кудряшка 3125 сообщений
Отправлено 24 August 2011 - 21:56

кудряшка
  • 3125 сообщений
  • Регистрация: 03.01.10
А в клапанах зачем он тогда нужен на горячую?
Ховер дизельный у меня и велосипед,а зовут меня Натусик

  Марийка 8423 сообщений
Авто: 
Отправлено 24 August 2011 - 21:58

Марийка
  • Администраторы
  • 8423 сообщений
  • Регистрация: 06.06.10
  • Город: Зеленоград
  • Авто: 
  • теперь безлошадная

Есть в продаже книжка по ремонту и эксплуатации автомобиля Chery Tiggo с двигателем 4G63S4M. ...
а вот владельцы Ховеров с таким двигателем могут ней воспользоваться.

так вроде писали, что на ховере другой движок..зеркальный что ли..

На Тиге другой 4Ж63 двигатель, зеркально развернутый (как на эволюшене и эклипсе Г3-г4)

(источник http://www.chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?...c&start=60)

Есть два способа командовать женщиной, но никто их не знает. (Фрэнк Хаббард)

[spoiler="в жизни я-Мария, Маша, Марья и т.д..."]%D0%9C%D0%B0%D1%80%D0%B8%D0%B9%D0%BA%D0% 
Если проблему можно разрешить, не стоит о ней беспокоиться. Если проблема неразрешима, беспокоиться о ней бессмысленно. © Далай Лама
Выхода нет только из гроба, так что не нойте © Чарльз Форбс
 


  h7TT 13649 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 24 August 2011 - 21:58

h7TT
  • 13649 сообщений
  • Регистрация: 21.11.10
  • Город: Оренбург
  • Авто:Hover H2
  • Е2 ГБО ДАК 100/90;НИРФИ,Хабы.
Наташ, о чём ответ?...гидрики В Н2, в Н3 с толкателями жёсткая связь.
Олег Изображение

  207 430 сообщений
Отправлено 24 August 2011 - 21:58

207
  • 430 сообщений
  • Регистрация: 01.04.11
  • Город: Москва

А что проще...как ездит AV_S я видел ислышал, пусть отчитается как звучит 207!, а то на троллинг смахивает!

Улыбнуло. Вам аудио запись прислать...Правда у меня дизель стоит, я с 2006 предпочитаю на соляре кататься

  h7TT 13649 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 24 August 2011 - 22:05

h7TT
  • 13649 сообщений
  • Регистрация: 21.11.10
  • Город: Оренбург
  • Авто:Hover H2
  • Е2 ГБО ДАК 100/90;НИРФИ,Хабы.
Про нюансы теории у нас бар джипера! прошу туда!
Олег Изображение

  кудряшка 3125 сообщений
Отправлено 24 August 2011 - 22:05

кудряшка
  • 3125 сообщений
  • Регистрация: 03.01.10

Наташ, о чём ответ?...гидрики В Н2, в Н3 с толкателями жёсткая связь.

Прошу ответить,зачем нужен зазор между клапаном и коромыслом на горячем двигателе H3?
Ховер дизельный у меня и велосипед,а зовут меня Натусик

  Марийка 8423 сообщений
Авто: 
Отправлено 24 August 2011 - 22:07

Марийка
  • Администраторы
  • 8423 сообщений
  • Регистрация: 06.06.10
  • Город: Зеленоград
  • Авто: 
  • теперь безлошадная

Наташ, о чём ответ?...гидрики В Н2, в Н3 с толкателями жёсткая связь.

http://www.chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?...sc&start=45 примерно середина страницы... пост kroc (с фото) и следующий

Есть два способа командовать женщиной, но никто их не знает. (Фрэнк Хаббард)

[spoiler="в жизни я-Мария, Маша, Марья и т.д..."]%D0%9C%D0%B0%D1%80%D0%B8%D0%B9%D0%BA%D0% 
Если проблему можно разрешить, не стоит о ней беспокоиться. Если проблема неразрешима, беспокоиться о ней бессмысленно. © Далай Лама
Выхода нет только из гроба, так что не нойте © Чарльз Форбс
 


  кудряшка 3125 сообщений
Отправлено 24 August 2011 - 22:21

кудряшка
  • 3125 сообщений
  • Регистрация: 03.01.10
Маш,там про гидрокомпенсаторы фото,но на H3 их нет.Так что вопрос не снимаю
Ховер дизельный у меня и велосипед,а зовут меня Натусик

  кудряшка 3125 сообщений
Отправлено 24 August 2011 - 22:33

кудряшка
  • 3125 сообщений
  • Регистрация: 03.01.10
Пост 215 прочитайте
Ховер дизельный у меня и велосипед,а зовут меня Натусик

  h7TT 13649 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 24 August 2011 - 22:35

h7TT
  • 13649 сообщений
  • Регистрация: 21.11.10
  • Город: Оренбург
  • Авто:Hover H2
  • Е2 ГБО ДАК 100/90;НИРФИ,Хабы.

Прошу ответить,зачем нужен зазор между клапаном и коромыслом на горячем двигателе H3?

Мож для смазки
Олег Изображение

  basuha33 1507 сообщений
Авто: 
Отправлено 24 August 2011 - 22:37

basuha33
  • 1507 сообщений
  • Регистрация: 13.01.10
  • Город: Лакинск
  • Авто: 
  • Уаз Патриот
А мне кто ответит? Что вносить в ФАК?



Читают эту тему: 3