Сообщений в теме: 517

[fadeev197213 24 сообщений Авто:Hover H3]

А никаких изменений и не будет, зима на улице.

НА ЛАНСЕРЕ включал кондей до прогрева двигателя - слышно включение муфты и лобовое отходит быстрее!

[Диман 667 сообщений Авто:Hover H5]

народ такая же фигня, единственное не пойму на оборотах все нормально, а при холостом ходе с интервалом то же 7 сек, толи включаетсь и отключаеться компрессор или вентилятор при этом обороты прыгают, был логан обороты приподнимались с кондеем и стоял и не прыгали, подскажите в чем причина

[МОНГОЛ 450 сообщений Авто:]

такая же фигня

- вот потеплело, и сразу возник тот же вопрос - а работает ли у меня кондей?
У меня ховер н3, при включении кнопки А/С никаких изменений не происходит, обороты не прыгают, никаких звуков не слышно, тест самодиагностики показал 00, ставишь LO - ни хрена не холодит. завта поеду к холодильщикам, - ну проверят хладоген, допустим проблема в его утечке - тогда все ясно (ищим, ремонтируем, заправляем), а если скажут , что с ним все о"key, а дальше-то че? как определить в чем проблема?

[Кучерявый 657 сообщений Авто:Hover H2]

- вот потеплело, и сразу возник тот же вопрос - а работает ли у меня кондей?
У меня ховер н3, при включении кнопки А/С никаких изменений не происходит, обороты не прыгают, никаких звуков не слышно, тест самодиагностики показал 00, ставишь LO - ни хрена не холодит. завта поеду к холодильщикам, - ну проверят хладоген, допустим проблема в его утечке - тогда все ясно (ищим, ремонтируем, заправляем), а если скажут , что с ним все о"key, а дальше-то че? как определить в чем проблема?

у меня симптомы те-же...
наличие хладагента видно через окошечко на осушителе ("баночка" возле радиатора, тема где-то на форуме типа "быстрая диагностика наличия фреона")
работоспособность муфты проверял замыканием контактов (кусочком провода) в гнезде реле стартера. муфта срабатывает, кондер работает, движение фреона в окошечке видно.
предохранители все целые...
вчера на сервисе посоветовали заменить датчик высокого давления - вроде как он часто выходит из строя. Буду искать на форуме как его проверить (чтобы заменить - надо перезаправлять потом..)

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

Надо просто заправить и датчик заработает,так же надо найти утечку,скорее не держут кольца трубок на компрессоре

[frag65536 73 сообщений]

Весна на улице до +22 , в машине к примеру +25+С кондей не включается как раньше. (тоесть обороты в покое , щелчка включения муфты нет, и звука ее работы нет, как следствие и холода нет.) диагностика показала 00.
и такая сетуация у меня на Н5 и у друга на Н3 , все один в один.
в остальном все работает как надо: ставишь к примеру 18 С, циркуляцию вкл , отопитель выкл, кондей лампа вкл, и через верх начинает гонять воздух.

как у кого в Москве на этой неделе было? включались кондеи? отогрелись от зимы?)

п 4 Правил почитайте!!.

п 4 Правил почитайте!!.

всё я читал, все темы перечитал, был конкретный вопрос , с отдельной проблемой, зря перенесли, ну как хотите)будем кашу плодить)

[VigWam 10214 сообщений Авто:]

Каша она в головах. С №32 и ниже та же каша.

[Фарит 116 сообщений Авто:Hover H3]

У меня тоже кондей молчит.Оказалось заводской брак,трещина в этом месте

Прикрепленные изображения

• 

[frag65536 73 сообщений]

У меня тоже кондей молчит.Оказалось заводской брак,трещина в этом месте

в том году у меня все работало, подожду потепление по сильнее наверно..

[Dima_k 3799 сообщений Авто:Hover H5]

в том году у меня все работало, подожду потепление по сильнее наверно..

Ну-ну... жди.... попкорном запасись побольше... Исправный кондей обязан включаться при наружней температуре выше МИНУС 5 градусов цельсия. Все дальнейшие рассуждения на счет подождем от лукавого...

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

работоспособность муфты проверял замыканием контактов (кусочком провода) в гнезде реле стартера.

???

[frag65536 73 сообщений]

Сегодня основательно полазил, проверил контакты, как я понял Н5 отличается от Н2 многим в этом вопросе, к примеру у меня нет этого бочка со стеклом у левой фары(не знаю как называется), стеклышко у меня на трубке у клапана заправки(в окошке пусто), у правой фары есть то что я полагаю является датчиком давления (4х контактная фишка, побоялся замыкать вдруг не те контакты) у кого есть мысли?

[Dima_k 3799 сообщений Авто:Hover H5]

Сегодня основательно полазил, проверил контакты, как я понял Н5 отличается от Н2 многим в этом вопросе, к примеру у меня нет этого бочка со стеклом у левой фары(не знаю как называется), стеклышко у меня на трубке у клапана заправки(в окошке пусто), у правой фары есть то что я полагаю является датчиком давления (4х контактная фишка, побоялся замыкать вдруг не те контакты) у кого есть мысли?

Мысли? Тут только одна пока есть в этой теме - заехать к кондейщикам и померять давление хладогента в системе. Если оно ниже положенного, то осушить систему, провакуумировать, заправить (если вакуум держит). Если не держит, то заправить с флюоресцентной краской и УФ-фонариком найти утечку, устранить, заправить, пользоваться.
Вобщем готовь бабло или езди с открытыми окнами

[frag65536 73 сообщений]

Друг с той же проблемой на Н3 починил у офф , меняли трубку под радиатором, по гарантии все. машине 2х лет нету даже. что с мои отпишусь позже. но ведать болезнь это.

[CrostFlow 42 сообщений Авто:Hover H5]

Позавчера ездил в офф сервис на замену подогревов сидений. С января ждал. Спросил про проверку кондиционера, у них нет оборудования. В 3 метрах есть контора, но им же это не надо. Вчера ездил на диагностику, проверили, сделали заключение что течет радиатор, отдал 2200 за все. Пошел в свой сервис к гарантийщице, 700р. на ТО отдадут, 1500 на воздух(можно было и не заправлять тип, я же ясновидящий и должен это знать). В сервисе глянули и сказали что дело не в радиаторе, а в трубке, выходящей из него слева снизу(резинка тип прохудилась) судя по каплям. В пятницу позвонят и решат что делать, но чувствую что до зимы ждать буду

[АндрЭ 965 сообщений Авто:Hover H5]

А если я к этим упырям официалам не езжу масло менять, про гарантию можно забыть?

[Арий 714 сообщений Авто:Hover H3]

АндрЭ, по идее, если доказать, что выполнение ТО не могло никак повлиять на возникший дефект - то не имеют право отказать.
Только 2 НО:
1. Многие вещи отнесены к расходникам и в гарантию не входят (например, все резиновые детали)
2. Даже если что-то подпадает под гарантию - официалы всеми доступными способами будут открещиваться.

У меня, после того как я обнаружил 3 свечи одного производителя, 4-ю - другого, все четыре убитые, при этом я был только на ТО-0 (т.е. они либо на ТО такие поставили, либо предпродажно даже не проверили) - больше к официалам я ездить не собираюсь)

[evgesha53 1445 сообщений Авто:Hover H3]

стеклышко у меня на трубке у клапана заправки(в окошке пусто), у правой фары есть то что я полагаю является датчиком давления (4х контактная фишка, побоялся замыкать вдруг не те контакты) у кого есть мысли?.

Мысли?По таким то данным,запросто.
В окошко ничего особо и не увидете,пока компрессор не запущен.Бочок тот у вас есть,он может быть встроен в радиатор,или под крылом.Называется ресивер осушитель,либо доиспаритель зависит от типа системы.
Датчик у вас похоже двух позиционный.Одна пара нормально замкнута,другая разомкнута.Попробуйте в режиме измерения сопротивления найти пары.

[Dima_k 3799 сообщений Авто:Hover H5]

Мысли?По таким то данным,запросто.
В окошко ничего особо и не увидете,пока компрессор не запущен.Бочок тот у вас есть,он может быть встроен в радиатор,или под крылом.Называется ресивер осушитель,либо доиспаритель зависит от типа системы.
Датчик у вас похоже двух позиционный.Одна пара нормально замкнута,другая разомкнута.Попробуйте в режиме измерения сопротивления найти пары.

Ему вроде как уже по гарантии устранили, посмотри наверх...