Сообщений в теме: 342

[kandalaksha51 41 сообщений Авто:Hover H2]

эпопея продолжается. На обед так и не уехал. Заводиться отлично, а вот сегодня не сразу глохнет а когда пытаюсь нажать педаль газа. И обороты холостого еле держит. Как не хватает чего то. Заглушил минуту постоял. Завел отлично. И опять еле работает. Что так умирает бензонасос? Но ведь хватает на заводку.

[Владимир Ю 2150 сообщений Авто:Hover H3]

Вот в такой момент глянуть давление в рампе, чтобы исключить насос из поиска.

[Игорь Валентинович 7057 сообщений Авто:Hover H5]

kandalaksha51 тебя спрашивали про фильтр и что? Давно бы достал насос и проверил, он меняется отдело от стакана. Или нравитья так тошнить?

[a53ru 7636 сообщений Авто:]

Бензонасос умирает сразу, а не медленно, проверено.

[veps 3140 сообщений Авто:Hover H3]

Бензонасос умирает сразу, а не медленно, проверено.

Мне не повезло. Умирал медленно и печально . И проявилось это в затруднённом холодном пуске.

[kandalaksha51 41 сообщений Авто:Hover H2]

Всем здраваствуйте. Был в отъезде. Отвечаю сразу всем. Причина выявлена. Обычно я заправляюсь всегда до полного бака. Максимальный суточный пробег по области это примерно 500-550 км. и расход по трассе мне известен. Примерно 9,2-9,5 литра на сотню. Вполне устраивает для такого сарая. Замер делаю так: заправил до отсечки, туда-сюда скатался, опять до отсечки заправка и расход понятен. А поскольку машина у меня эта не так давно и большую часть стояла в ремонте то соответственно по городу особо не катался. И вот после переборки всей подвески и посещения сход-развала решил замерить расход в городском цикле. Как обычно до полного, обнулил счетчик и процес начался. По ходу дела ремонтировал ручник и пришлось снимать бак. там было еще много бензина и был он очень тяжелый. пробег по городу на тот момент составил 353 км. Бак поставлен и процес прподолжился. И вот начались эти непонятки. Начитавшись и насмотревшись отчетов на Драйве я у одного парня увидел точь в точь такую беду. Он тоже заглох хотя бензина было еще прилично. Причина была в отломаном штучере обратки в арматуре бензонасоса. И тут я вспомнил что когда я проверял ДУТ у меня тоже был обломан этот штуцер. Тогда я этому большого значения не придал. Ну типо трубка все равно на дно бака уходит и бензин поступает из обратки в бак. Так вот маленького отверстия от штуцера не достаточно для быстрого заполнения стакана бензином и он просто не успевает наполнятся топливом не под давлением. И когда уровень бензина в баке сравнялся с высотой стакана начались проблемы. обсох, постоял чуть, уровень бензина уровнялся через отверстие самотеком, завелся. стакан обсох и опять заглох. постоял и все повторяется. Короче заправил 15 литров и проблема ушла. День катался и все хорошо. На следующий день надо было ехать в аэропорт. Заправил до полного, туда-сюда поездка без проблем. Заказал одним словом новый всборе. Придет и заменю, а этот реставрирую и будет в запасе. Вот как то так парни. Может кому пригодится информация. Всем спасибо. 

Вот в такой момент глянуть давление в рампе, чтобы исключить насос из поиска.

перед снятием замерю, чтоб сравнить давление с новым.

kandalaksha51 тебя спрашивали про фильтр и что? Давно бы достал насос и проверил, он меняется отдело от стакана. Или нравитья так тошнить?

Там нормально всё. фильтр новый поставил, сетка на бензонасосе чистая была. предыдущий фильтр ( хоть и новый) ститаю браком. Впредь не буду покупать "безымянные" запчасти. Я из его маленькую вороночку сделал. 

[илмар 279 сообщений Авто:Hover H3]

У меня на Н3 Нью маловато холостых на прогретом чуть меньше 750ти, может это как то связано с бензонасосом, почему думаю на бензонасос потому что сегодня показалось что он как то вроде бы громче работать стал может это с ХХ не связано, и по бензонасосу к чему готовиться или так и должно быть

[Amateur 30 сообщений Авто:Hover H5]

Здравствуйте. Заводился и ездил без проблем довольно долго. Недели две назад иногда стала подергиваться машина. Вчера ехала-ехала и заглохла. Крутит, но не заводится. Утром обнаружил сгоревший предохранитель бензонасоса,поменял, результат тотже. Насос не качает. Если вместо реле ставлю перемычку, сгорает предохранитель. Насосу вроде как конец. Отцепляю насос, подключаю вместо него цешку - напряжение есть. Ставлю реле вместо перемычки - напряжение есть секунду две и пропадает. Так и должно быть? Да, лючок вырубил, насос вытащил. Напрямую цеплял к аккумулятору, не жужжит.

Сообщение отредактировал Amateur: 13 October 2018 - 15:14

[kandalaksha51 41 сообщений Авто:Hover H2]

Здравствуйте. Заводился и ездил без проблем довольно долго. Недели две назад иногда стала подергиваться машина. Вчера ехала-ехала и заглохла. Крутит, но не заводится. Утром обнаружил сгоревший предохранитель бензонасоса,поменял, результат тотже. Насос не качает. Если вместо реле ставлю перемычку, сгорает предохранитель. Насосу вроде кпк конец. Отцепляю насос, подключаю вместо него цешку - напряжение есть. Ставлю реле вместо перемычки - напряжение есть секунду две и пропадает. Так и должно быть? Да, лючок вырубил, насос вытащил. Напрямую цеплял к аккумулятора, не жужжит.

Ну если на прямую от аккумулятора не работает, то явно насос накрылся. Печально.

[Amateur 30 сообщений Авто:Hover H5]

Да хрен с ним. Я не понимаю, как реле бензонасоса должно работать? Как я понял из кучи ранее прочитанного, народ проверяет напряжение просто сев на контакты насоса и включив зажигание. Значит, реле срабатывает и стоит в замкнутом положении. Я же извращался, протащил провод от разъема до переднего сиденья чтобы цешка была перед глазами, включаю зажигание, секунду-две есть напряжение, потом где-то что-то щелкает и всё. Насос при этом уже демонтирован.

[DIMA66 730 сообщений Авто:Hover H3]

Ставлю реле вместо перемычки - напряжение есть секунду две и пропадает. Так и должно быть?

Да, если вращение двигателя не произошело в это время ЭБУ отключает цепь управления реле бензонасоса,а оно рвет цепь на насос

Напрямую цеплял к аккумулятору, не жужжит

Умер 100%

Сообщение отредактировал DIMA66: 13 October 2018 - 16:16

[Борода51 108 сообщений Авто:Hover H5]

Так и должно быть,при включении зажигания реле бензонасоса срабатывает на несколько секунд и выключается.Далее,при вращении стартера опять срабатывает и продолжает работать до заглушения двигателя.

[Amateur 30 сообщений Авто:Hover H5]

Спасибо! Успокоили. Как же ш тогда народ напругу на фишке меряет в одно лицо? 

Сообщение отредактировал Amateur: 13 October 2018 - 16:36

[DIMA66 730 сообщений Авто:Hover H3]

Как же ш тогда народ напругу на фишке меряет в одно лицо

есть много способов, контролька световая или с зумом один из них

[Amateur 30 сообщений Авто:Hover H5]

Сегодня поменял. Поставил из серии СОАТЭ 60.1139 - ...  Этот при включении слышно, родной работал бесшумно.

[Владимир Яр. 24 сообщений Авто:Hover H5]

Здравствуйте. Нужен совет. Замеры давления при включении зажигания 3 , при заведёном двигателе 2.5. Так и должно быть? Думаю не должно. До ховера был тигго с таким же движком при заведеном двигателе 3.5 очков. Замеры стал производить после того как стали провалы при разгоне.

[Vik975 1374 сообщений Авто:Hover H5]

при включении зажигания 3 , при заведёном двигателе 2.5

При заведенном и должно быть 2.4-2.5, при резком открытии дроссельной заслонки кратковременно до 3-х. Если пережать обратку - должно подняться примерно до 6. Если цифры такие - с питанием все нормально.

Опять же, в каком состоянии форсунки? Может и помыть пора...

[Владимир Яр. 24 сообщений Авто:Hover H5]

Я обратку не пережимал, а глушил вход в рампу и смотрел сколько максимально может выдать насос, выдал 4.9 бар, за 3мин снизилось до 3.5 Читал мануалы мицубиси, давление в рампе должно быть не меньше чем 3бар на хх,а со снятой трубкой с ресивера 3.5-3.8

Сообщение отредактировал Владимир Яр.: 03 December 2018 - 17:02

[Amateur 30 сообщений Авто:Hover H5]

Сегодня поменял. Поставил из серии СОАТЭ 60.1139 - ... 

А вчера он умер. Вот такой пердимонокль.

[Игорь Валентинович 7057 сообщений Авто:Hover H5]

Amateur, https://www.drive2.ru/l/505203603804258560/  так для информации пример.

http://otzovik.com/review_5991959.html

Сообщение отредактировал Пусик: 16 February 2019 - 20:13