Сообщений в теме: 735

[vrungel 194 сообщений Авто:Hover H5]

Вроде Мегавольт писал, что не нужна адаптация ,те меняешь и все,но можно еще раз у него уточнить.

[Och 302 сообщений Авто:Hover H5]

Поменял и забыл.

[evgesha53 1445 сообщений Авто:Hover H3]

просто тупо поменял и забыл?

Угу.С кипятком,наверное не особо удачная идея диагностики.Он как раз и глючит из-за не герметичности корпуса,влаги.

Сообщение отредактировал evgesha53: 25 January 2012 - 09:50

[vrungel 194 сообщений Авто:Hover H5]

На работе фена не было...но может и не в герметичности дело.Я неделю назад основательно пролил дпкв ВД -шкой ,вытесняющей влагу-не помогло!А высоковольтную часть ВД-шка всегда спасала.Чего там в ДПКВ происходит на морозе ,черт его знает.Главное ,что происходит эта бяка с понижением температуры.Может просто тепловое расширение и плохой контакт катушка датчика -провод ,межвитковое замыкание???

Сообщение отредактировал vrungel: 25 January 2012 - 10:01

[Och 302 сообщений Авто:Hover H5]

Проще поменять, чем с чайником бегать ИМХО. Я на мойке у друга менял на домкрате (мокро но хотя бы не очень холодно), неудобно но все реально. На яме еще проще будет (на подъемнике не айс так как и снизу и сверху доступ нужен).

[vrungel 194 сообщений Авто:Hover H5]

Я имел ввиду способ отдефектовать датчик ,пока закажешь,купишь, пока поменяешь .А ехать надо сегодня ,а мороз крепчает...А благодаря кипяточку машина завелась так -вжик вжик и завелась.А могло быть вжик вжик-затык ,вжик-затык ,вжик ,вжик-затык ...После ночной (глядя на градусник), не особо радовала перспектива такого запуска и злорадство некоторых коллег-опять китаец чудит и незаводится....

Сообщение отредактировал vrungel: 25 January 2012 - 10:21

[Мегавольт 3980 сообщений Авто:]

всем привет.У меня затыки начались летом.Один-два на пять-шесть запусков.Сейчас примерно тоже самое.Заказал ДПКВ .Буду менять.Вопрос.После замены надо делать какие нибудь адаптации,или просто тупо поменял и забыл?

При замене ДПКВ адаптацию делать не надо. Но в связи с затыками стартера, на мой взгляд, лишнем не будет. Поменяйте пока датчик и посмотрите, если проблемы не будет, то смысла делать адаптацию нет.

[хэнк 252 сообщений Авто:Hover H3]

А я теперь еще больше сомневаюсь, что проблема затыка кроется в ДПКВ. При небольшом морозце (-3-5), проблемка иногда возникала, сейчас при -20 ее как не бывало (заводится как летом).Так что причина затыков никем не найдена на 100%.

[vrungel 194 сообщений Авто:Hover H5]

Может ДПКВ у всех чудит поразному?У нас к выходным тоже 20 гр обещали ,вот и поглядим,может тоже вылечиться,а не вылечиться - погрею и все будет ясно.Но методом исключения причин(учитывая факты ,симптомы и утверждения Александра)-вероятнее всего ДПКВ.

Сообщение отредактировал vrungel: 25 January 2012 - 11:01

[Волжанин 266 сообщений Авто:]

Думаю температура на улице никак не влияет на затыки ,т.к. проблема была и летом и сейчас никуда не делась.

[Green 51 сообщений Авто:Hover H5]

у меня температура влияет до -15 завожусь примерно со второй третьей попытки а сегодня -25 завелся минимум с 8-ой

[UNR 145 сообщений]

Мне кажется, что с понижением температуры на холодном масле медленнее крутится какой-то узел (может сам стартер, может двигатель, может еще что-то...) и происходит "рассинхронизация" работы свечей, стартера, двигателя и тд - из-за этого и затык. Собственно датчик за это и отвечает. Любой нормальный производитель давно уже сделал бы отзыв машин и все исправил...

Сообщение отредактировал UNR: 25 January 2012 - 12:05

[vrungel 194 сообщений Авто:Hover H5]

Неужели никто так и не попробывал погреть ДПКВ перед заводкой мотора ?

[рыбачок 64 сообщений]

Как у кого не знаю а у меня и летом при +25 затыкался и сейчас на прогретом двигле тоже случается ,поэтому моя причина точно не в холоде.Как придет ДПКВ ,поменяю ,потестю и отпишусь.

[Bandit 254 сообщений Авто:]

Привет всем. Тоже вылезла данная проблема. Только отличие в том, что только на морозе проявляется. Летом такого не было. На этой неделе 2 раза заметил данную проблему. В первый раз сразу же выключил зажигание и со 2-го раза машина завелась нормально. Во-второй раз не выключал, машина тоже завелась. Может быть кто-нибудь укажет где этот датчик (ДПКВ) находится на автомобиле. Или ссылку на отчет по замене?

Сообщение отредактировал Bandit: 26 January 2012 - 11:03

[evgesha53 1445 сообщений Авто:Hover H3]

Как у кого не знаю а у меня и летом при +25 затыкался и сейчас на прогретом двигле тоже случается

Вот это 90% причина в ДПКВ.

[Och 302 сообщений Авто:Hover H5]

Может быть кто-нибудь укажет где этот датчик (ДПКВ) находится на автомобиле. Или ссылку на отчет по замене?

Тут посмотри http://chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?t=16...ht=%E4%EF%EA%E2

[Bandit 254 сообщений Авто:]

Тут посмотри http://chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?t=16...ht=%E4%EF%EA%E2

Это видел. Но там, насколько я понял, hover, а у меня hover h5.

[Och 302 сообщений Авто:Hover H5]

Это видел. Но там, насколько я понял, hover, а у меня hover h5.

Не важно он находится тамже.

[vrungel 194 сообщений Авто:Hover H5]

Продолжаем собирать инфу по ДПКВ.Сегодня было -20 С,поливал где то минуту датчик горячей водой.Потом запуск по окончании теста-пару оборотов коленвала и мотор завелся,буду наблюдать дальше.