Сообщений в теме: 2541

[валерий 64 3460 сообщений Авто:]

УАЗ Patriot получил систему помощи вводителю http://autorambler.ru/journal/news/uazy-po...urce=news_block

[nik333 2383 сообщений Авто:Hover H5]

УАЗ Patriot получил систему помощи вводителю http://autorambler.ru/journal/news/uazy-po...urce=news_block

Да не получил ещё,а получит в следующем году в обновлённой версии Патра и в дорогой комплектации.

[валерий 64 3460 сообщений Авто:]

Да не получил ещё,а получит

что написано то и выложил! Вся инфа в статье

[nik333 2383 сообщений Авто:Hover H5]

что написано то и выложил! Вся инфа в статье

Я же не с тобой спорю.В этой статье може всё,что угодно быть написано.Я написал,как есть на самом деле.А то вдруг кто-то побежит в магазин покупать Патр и требовать эту систему и кричать,ссылаясь на статью,что его обманывают в салоне...(шутка)

[валерий 64 3460 сообщений Авто:]

А то вдруг кто-то побежит в магазин

))))))))))))

[валерий 64 3460 сообщений Авто:]

УАЗ «Патриот»: что готовит грядущее обновление http://autorambler.ru/journal/news/uaz-pat...urce=news_block

[nik333 2383 сообщений Авто:Hover H5]

УАЗ «Патриот»: что готовит грядущее обновление http://autorambler.ru/journal/news/uaz-pat...urce=news_block

Да он бы ездил хотя от ТО до ТО без поломок и мотор лошадей 190 дизельных и цены бы ему не было...а так через год надо что-то брать,а в итоге на примете даже ни чего не маячит.....

[RacerMan 3533 сообщений Авто:Hover M2]

а в итоге на примете даже ни чего не маячит.....

В Казахстан.. за Тойота Fortuner

[RacerMan 3533 сообщений Авто:Hover M2]

Просто, теоретически, оттуда же беспошлинный ввоз (также как с Беларуси). А так - с нашим "твёрдо-деревянным" даже покупка велосипеда скоро будет событием...

[валерий 64 3460 сообщений Авто:]

Действительно скоро китайский лесапед не сможем купить! О патре будем мечтать)))

[aleks1508 2498 сообщений Авто:Hover H5]

Действительно скоро китайский лесапед не сможем купить! О патре будем мечтать)))

Все эти приблуды для дураков,и приводят к поломкам и увеличению сервисного обслуживания.Что купить опытному водителю? Все вновь создаваемые и модернизированные модели рассчитаны на лохапеда,который приобретает машину впервые или чайник по жизни.

[RacerMan 3533 сообщений Авто:Hover M2]

Что купить опытному водителю?

Ford T - минимум оборудования, запуск "кривым стартером", фары ацетиленовые... починить можно "на коленке"...
P.S. На Драйве у одного из пользователей есть столетний Форд Т - он говорит, что сумев как-то разогнать его до 70км/ч получил такие острые ощущения, которые недоступны на какой-нибудь там попсовой Феррари при 350км/ч

[aleks1508 2498 сообщений Авто:Hover H5]

Ford T - минимум оборудования, запуск "кривым стартером", фары ацетиленовые... починить можно "на коленке"...
P.S. На Драйве у одного из пользователей есть столетний Форд Т - он говорит, что сумев как-то разогнать его до 70км/ч по...

Ценю шутки,если бы не было так грустно от правды жизни и цены, например, на Паджеро.

[RacerMan 3533 сообщений Авто:Hover M2]

Ну так при нынешнем курсе ничего кроме "нивоуаза" и не выйдет за приемлемую цену (из нового). Если уж простые поповозки за лям стали повседневностью...

[Sergey70 3022 сообщений Авто:]

Ну так при нынешнем курсе ничего кроме "нивоуаза" и не выйдет за приемлемую цену (из нового). Если уж простые поповозки за лям стали повседневностью...

А мне похер , буду и на НИВЕ ездить , мне понты не нужны , едет и хрен с ней . А деньги вкладывать в железо никогда не буду, лучше сарай еще один куплю ))) Да и Ховеру сто лет в обед нихрена не будет , меняй расходники и все, нафига парится с заменой , шило на мыло ? Через 3 года только идиоты меняют машины , в кредит )))

Сообщение отредактировал Sergey70: 17 July 2015 - 12:40

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

Ford T - минимум оборудования, запуск "кривым стартером", фары ацетиленовые... починить можно "на коленке"..

Так он и стоит подороже ховера

[RacerMan 3533 сообщений Авто:Hover M2]

Так он и стоит подороже ховера

Перевёл из Вики:
Обычный 4-четырёхдверный открытый "Т" в 1909 стоил $850 (эквивалент $20,513 сейчас), за закрытый "люксовый" просили $2,000-$3,000 ($48,267-$72,400 в текущих ценах); в 1913 цена на базовую модель была снижена до $550 ($12,067), и ещё раз снижена до $440 в 1915 ($9,431).
Количество проданных авто:
69,762 в 1911;
170,211 в 1912;
202,667 в 1913;
308,162 в 1914;
501,462 в 1915.
В 1914г. рабочему на конвейере требовалось четыре месяца, чтобы купить собираемый им Ford Model T.

Сообщение отредактировал RacerMan: 17 July 2015 - 15:38