Сообщений в теме: 5424

[АнтитерроР 24 сообщений Авто:]

Написано много и тему прочел от корки до корки. Про амортизаторы более менее понятно, а вот про пружины есть вопросы. В наличии: Great Wall Hower H3 2013 г.в. (хочется легкий лифт, в дальнейшем сделать бодик 3-4 см и поставить 265/75/16) Great Wall Safe G5 2008 г.в. (хочется легкий лифт кормы ибо после закрутки торсионов начали моргать самолеты, корректора фар к сожалению нет) Так как автомобили конструктивно похожи думаю комплект будет одинаков: Перед KYB 344279 встает без переделок. Зад KYB 344410 + втулка (Токаря то есть, но в последнее время цены на 1 единицу изделия приближаются к стоимости заграничного амортизатора.) Вычитал что подойдет 3102-2904126 от Волги. Вопрос так ли это ??? Пружины RA5305 KAYABA RA5305 K-FLEX Разница в 200р примерно, а что предпочтительней ?? каяба или к-флекс? Ну и самый для меня непонятный вопрос про полиуретановые проставки. Нафига они нужны если и так жопа 4-5 см поднимается ? или при их установке подвеска становится жестче\мягче. Где истина ?

[mike-76 229 сообщений Авто:Hover H3]

Подскажите, где взять чертеж проставки под шаровую??? а то не могу найти.

[МАРАДЁР 571 сообщений Авто:Hover H2]

Подскажите, где взять чертеж проставки под шаровую??? а то не могу найти.

Не нужна проставка под шаровую для легкого лифта )

[mike-76 229 сообщений Авто:Hover H3]

а перенос шаровой дает поднятие морды??

[Alexej050 1222 сообщений Авто:Hover H2]

а перенос шаровой дает поднятие морды??

Нет, не дает)

[Евжека 733 сообщений Авто:]

Написано много и тему прочел от корки до корки. Про амортизаторы Вычитал что подойдет 3102-2904126 от Волги. Вопрос так ли это ???
Пружины
RA5305 KAYABA
RA5305 K-FLEX
Разница в 200р примерно, а что предпочтительней ?? каяба или к-флекс?
Ну и самый для меня непонятный вопрос про полиуретановые проставки. Нафига они нужны если и так жопа 4-5 см поднимается ? или при их установке подвеска становится жестче\мягче. Где истина ?

Проставки ставят когда 5305 просядут.

[Сашок Сергеевич 22 сообщений Авто:Hover H5]

Доброе утро. Подскажите пожалуйста. Вот на форуме пишут,что ставят амы KYB,а вот в Декра клубе ставят амы Monro. Они говорят,что Monro так ставятся на машину без доработак. Какие амы лучше KYB или Monro? И какой номер или артикул у амов Monro, а то в Декра клубе не говорят номер их, а у них дороговато они стоят. Меня интересуют только ЗАДНИЕ амортизаторы. Заранее спасибо за помощь.

[Sergey70 3022 сообщений Авто:]

Доброе утро. Подскажите пожалуйста. Вот на форуме пишут,что ставят амы KYB,а вот в Декра клубе ставят амы Monro. Они говорят,что Monro так ставятся на машину без доработак. Какие амы лучше KYB или Monro? И какой номер или артикул у амов Monro, а то в Декра клубе не говорят номер их, а у них дороговато они стоят. Меня интересуют только ЗАДНИЕ амортизаторы. Заранее спасибо за помощь.

А какие больше нравятся те и ставь. Kayaba подубовий, Monroe помягче. Но ИМХО чем платить за Monroe, лучше сток поставить, сток даже больше служит, и мягкий. Kayaba и так дубовая, зимой еще хуже будет. Чем сток то не устраивает ?

[aleks1508 2498 сообщений Авто:Hover H5]

Чем сток то не устраивает ?

Он же лифтовать собирается,а родные короткие их поотрывает.

Нет, не дает)

Заблуждение.Даёт, но совместно с удлинённым амом.и подкруткой торсионов,а так же опусканием моста.Подьём примерно 20мм.

[Sergey70 3022 сообщений Авто:]

Он же лифтовать собирается,а родные короткие их поотрывает.

Меня интересуют только ЗАДНИЕ амортизаторы. Заранее спасибо за помощь.

[aleks1508 2498 сообщений Авто:Hover H5]

Здесь тема то воще о чём? читаем название темы.

[Sergey70 3022 сообщений Авто:]

Здесь тема то воще о чём? читаем название темы.

И что, замена и обсуждение амортизаторов исключительно при лифте ? Раздел то технический

[Artyom777 673 сообщений Авто:Hover H2]

аблуждение.Даёт, но совместно с удлинённым амом.и подкруткой торсионов,а так же опусканием моста.Подьём примерно 20мм.

Может я конечно заблуждаюсь, но из прочитаной темы да и просто логики перенос шаорвой поднимает только верхний рычаг возвращая ему прежней диапозон хода, а нижний рычаг как был, так и остаётся на месте и именно выкручивая торсион ты меняешь его угол поднимая или опуская морду.

[LEXX 4053 сообщений Авто:]

Доброе утро. Подскажите пожалуйста. Вот на форуме пишут,что ставят амы KYB,а вот в Декра клубе ставят амы Monro. Они говорят,что Monro так ставятся на машину без доработак. Какие амы лучше KYB или Monro? И какой номер или артикул у амов Monro, а то в Декра клубе не говорят номер их, а у них дороговато они стоят. Меня интересуют только ЗАДНИЕ амортизаторы. Заранее спасибо за помощь.

Сложно FAQ ом воспользоваться!!!!!!!! Или тему прочитать !!! Одни и те же вопросы на каждой странице.....
http://www.hover-club.ru/forum/topic850.html

[aleks1508 2498 сообщений Авто:Hover H5]

Может я конечно заблуждаюсь, но из прочитаной темы да и просто логики перенос шаорвой поднимает только верхний рычаг возвращая ему прежней диапозон хода, а нижний рычаг как был, так и остаётся на месте и именно выкручивая торсион ты меняешь его угол поднимая или опуская морду.

Вы правильно поняли процесс.Но дело в том,что верхний рычаг имеет меньший ход относительно нижнего и впервую очередь ограничивает подьём подвески.Перенося шаровую под верхний рычаг через проставку мы нарушаем сход-развал это точно,а может быть и кастор(не заморачивался),что требует последующей регулировки.Не забываем,что угол работы ШРУС приближается к критическому и его ресурс резко снижается.

[Artyom777 673 сообщений Авто:Hover H2]

Но дело в том,что верхний рычаг имеет меньший ход относительно нижнего и впервую очередь ограничивает подьём подвески

Просто вопрос был перенос шаровой поднимает морду или нет. Вот и ответил что сам перенос не поднимает и если уж выкрутили торсионы так то шаровую надо переносить то это уже не лёгкий лифт если уж у рычага своего хода не хватает. Положение верхнего рычага на положение шруса тоже не влияет, а только нижний рычаг. Переносом шаровой прибавляем только ход подвески. Всё это конечно имеет рациональное зерно и в кой-то мере оправдано, но и есть противники которые категорически против её переноса и у них свои аргументы. Спорить не буду, так как сам пока только в процессе изучения темы так как хочу сам лифтануться, но 100% перенос шаровой - следствие подъёма машины, а не причина.
Если где не прав поправьте.

[aleks1508 2498 сообщений Авто:Hover H5]

но 100% перенос шаровой - следствие подъёма машины, а не причина.

+100

[Сашок Сергеевич 22 сообщений Авто:Hover H5]

А какие больше нравятся те и ставь. Kayaba подубовий, Monroe помягче. Но ИМХО чем платить за Monroe, лучше сток поставить, сток даже больше служит, и мягкий. Kayaba и так дубовая, зимой еще хуже будет. Чем сток то не устраивает ?

я хочу поставить удлиненные пружины Фобос. а то они уже год как в гороже лежат.При стоковых, в зад содятся 3 человека и на лежачем полицейском,подвеска сжимается до упора

[LEXX 4053 сообщений Авто:]

Желтые? В чем проблема?Ставь. Все отлично подходит с удлиненными амами.
Тож такие использую)) http://www.hover-club.ru/forum/topic2872s200.html

[Сашок Сергеевич 22 сообщений Авто:Hover H5]

Желтые? В чем проблема?Ставь. Все отлично подходит с удлиненными амами.
Тож такие использую)) http://www.hover-club.ru/forum/topic2872s200.html

Пружины зеленые из раздела Коллективной закупки