Сообщений в теме: 3012

[korvol 24862 сообщений Авто:]

Банальный тестер, подключённый к аккумулятору, сразу даст понять - идёт заряд или нет.

[Игорь Валентинович 7057 сообщений Авто:Hover H5]

А что он у всех дома лежит, как книжка?

Некоторые даже уровень масла померить не могут!!!

Хватит огород городить, посмотрим что чел ответит или сделает.

Сообщение отредактировал Пусик: 17 December 2017 - 20:32

[korvol 24862 сообщений Авто:]

А что он у всех дома лежит, как книжка?

Вещь необходимая в быту, имхо. Как же без него? У меня и в машине он лежит на всякий случай.

[Игорь Валентинович 7057 сообщений Авто:Hover H5]

Владимир завязывай умничать, тут люди приходят с проблемами ниже плинтуса.

Оставь тестер себе, он тебе и мне помогает, а некоторые не знают что это такое, поэтому и пишут здесь.

[Strannik077 323 сообщений Авто:Hover H3]

Начнем с простого. Я дерево в электричестве. Могу разобрать мотор, собрать обратно, работать будет. Но электричество это не мое. Теперь о проблеме. Заменил старый генератор потому что начала моргать тускло лампа зарядки. И эту причину я знаю хорошо, отвалился контакт между щетками и обмоткой (кто разбирал хоть раз наш генератор, знает о чем я). Причину эту я лечил уже 4 раза. При том не сам, а у людей умеющих паять. Пробег 20-30 тысяч км и опять проблема вылазит. По этой причине купил новый генератор. Так как эта проблема вылазит не дома, а в далеко от него, ремонт обходится проще. Но вот произошло у дома. Заменил. Тестера нет, и даже не понимаю как им пользоваться. Съездил купил ради всего этого, что бы разобраться. Посмотрел как им работать, проверил. Новый гена не выдает напругу. При включении ближнего света, тестер показал просадки 0.30 почти. Перепаял старый сам, собрал заменил обратно и вот чудо, просадка 0.01 при ближнем свете на заведённом авто. Сейчас буду смотреть что не так в новом генераторе.

Сообщение отредактировал Strannik077: 18 December 2017 - 07:17

[korvol 24862 сообщений Авто:]

При включении ближнего света, тестер показал просадки 0.30 почти. Перепаял старый сам, собрал заменил обратно и вот чудо, просадка 0.01 при ближнем свете на заведённом авто.

Обороты двигателя при этом одинаковые были в обоих случаях? 0,3 и 0,01 - это в вольтах просадка? Это относительно какой величины напряжения?

[Владелец 3671 сообщений Авто:]

Купил и поставил себе на днях такую  батарею

В минус 25-27 крутит достойно!

Сообщение отредактировал Владелец: 18 December 2017 - 09:38

[korvol 24862 сообщений Авто:]

Купил и поставил себе на днях такую  батарею

Почти такую же себе этой осенью поставил, только, кажется, 75 А/ч. Правда, продавцы отговаривали, и хотели "впарить" Топлу, но не поддался я!   И ещё они уверяли, что "Зверь" - батарея "необслуживаемая"! Ага...   Хоть бы наклейку оторвали, и увидели бы там обычные пробки.

Буду ждать морозы для тестов...

[Сергей маленький 233 сообщений Авто:Hover H2]

Прошу у форума совета, машина стоит с октября месяца, в понедельник надо будет немного поездить по Москве. Так вот сегодня посмотрел, аккумулятор в ноль( что логично), стоит его восстанавливать или купить новый. Сейчас который уже года три как в машине.

[SturMAN62 437 сообщений Авто:Hover H3]

Прошу у форума совета, машина стоит с октября месяца, в понедельник надо будет немного поездить по Москве. Так вот сегодня посмотрел, аккумулятор в ноль( что логично), стоит его восстанавливать или купить новый. Сейчас который уже года три как в машине.

Конечно стоит. В тепле ему уже полегчает) При мне заряжали акк мутлу где внутри был лёд. Правда он плохо уже держал потом)

[Сергей маленький 233 сообщений Авто:Hover H2]

И исчё, на сколько ампер часов у нас стоит аккумулятор?

[Владимир Козлов 27320 сообщений Авто:]

И исчё, на сколько ампер часов у нас стоит аккумулятор?

На нём написано. Да и не думаю, что ещё родной катаете на Н2...

[Сергей маленький 233 сообщений Авто:Hover H2]

Поставлю вопрос немного иначе, какой желательно купить аккум. Идти и смотреть что сейчас стоит немного далековато. Если старый восстановлю. то будет запасной. я так думаю.

[Владимир Козлов 27320 сообщений Авто:]

Поставлю вопрос немного иначе, какой желательно купить аккум. Идти и смотреть что сейчас стоит немного далековато. Если старый восстановлю. то будет запасной. я так думаю.

У каждого свои предпочтения, вся тема этому посвящена.

Я бы не торопился с покупкой. Аккумулятор не совсем уж старый, зарядиться должен. У меня родной почти 6 лет работал без пары-тройки недель, да и не у одного меня. Если зарядится, то просто смотреть за ним, тем более зима на излёте. А летом и полудохлым завести можно... Соответственно, и с покупкой нового повременить можно, так как АКБ не та деталь, которую можно держать про запас.

[andefim 1970 сообщений Авто:]

Могу рассказать свою историю. На третьем году сдох заводской аакум. Долго выбирал, читал отзывы и выбрал Мутлу 75, через два на третий опять стал плохо крутить до -10. До этого заказал приборчик с КИТАЯ для проверки батарей и системы зарядки машины. Пришел в магазин попросил что есть хорошее для моих размеров и емкости 75А/ч. Принесли корейский подключил свой прибор, он показал остаток жизни аккумулятора 71%. Получается почти 30% своей жизни он провел на складе. Принесли другой, прибор показал 96% - его и взял. Это Аком 75 СаСа., понял, что название не влияет на работу батареи. Месяц - полет нормальный. Понял, без прибора покупка аккумулятора это лотерея.

Сообщение отредактировал andefim: 08 February 2018 - 20:13

[Владимир Козлов 27320 сообщений Авто:]

Долго выбирал, читал отзывы и выбрал Мутлу 75, через два на третий опять стал плохо крутить до -10

Дело может быть и не в самом аккумуляторе. Да и что такое - остаток жизни? Скорее всего это заряд батареи в процентном отношении. Лечится зарядом АКБ. 

[andefim 1970 сообщений Авто:]

Остаток жизни и степень заряда там пишутся отдельно. Если не до заряжен прибор пишет что надо зарядить, а если внутреннее сопротивление большое, то напишет - заменить. Так и написал на прошлом Мутлу, заряд 98%, жизни 51% результат - замена.

[Сергей маленький 233 сообщений Авто:Hover H2]

Что бы вернуть аккум к жизни мне придётся покупать зарядник, это примерно 2тыс. Вот я и подумал купить сразу новый и не устраивать танцы с бубном. Так 75 ампер нормально, не надо там 60 смотреть?

[andefim 1970 сообщений Авто:]

Помимо ампер/часов советую обращать внимание на ток холодного пуска (цифры порядка 600-700А).

[Владимир Козлов 27320 сообщений Авто:]

Что бы вернуть аккум к жизни мне придётся покупать зарядник, это примерно 2тыс. Вот я и подумал купить сразу новый и не устраивать танцы с бубном. Так 75 ампер нормально, не надо там 60 смотреть?

Я думал, что уже есть зарядное после этой фразы

 

Если старый восстановлю

Не у кого взять попользоваться на сутки?

А так смотри сам.

Остаток жизни и степень заряда там пишутся отдельно. Если не до заряжен прибор пишет что надо зарядить, а если внутреннее сопротивление большое, то напишет - заменить. Так и написал на прошлом Мутлу, заряд 98%, жизни 51% результат - замена.

Понятно, спасибо. На АКБ вроде ещё выжигается дата изготовления, да и в магазине нужно было нагрузочной вилкой проверить перед покупкой.

Сообщение отредактировал Владимир Козлов: 08 February 2018 - 20:32