Вчера поменял бензонасос на пробеге около 40 ткм. На авто установлено ГБО, поэтому подвижность не потерял. В запасе имел насос от Логана, но у него при тех же размерах отличающийся разъём. Установил подходящий по внешним параметрам насос ERA 770044 с вазовской топливной трубкой. На старом есть обозначение [color=rgb(51,51,51);font-family:sans-serif;font-size:17px;]BOSCH F01R00R090 Made in China, характеристик поиском не нашёл. Сетка насоса была довольно чистая, но корпус модуля имел лёгкий тёмный налет легко стираемый. Я с этим авто год с 21,5 ткм. Со слов предыдущего владельца была аномальная заправка с последующей промывкой форсунок. Я бак никогда не осушал, ненормального звука насоса не слышал, скончался вдруг! ГБО установлено при 32 ткм пробега, насос при работе на газе не отключается.[/color]
[color=rgb(51,51,51);font-family:sans-serif;font-size:17px;]В размышлениях - какой насос приобрести в запас?[/color]
[color=rgb(51,51,51);font-family:sans-serif;font-size:17px;]На предыдущем Н3 бензонасос работал без замены до 140 ткм при продаже машины, далее инфо не имею. Так же было ГБО, бензонасос при работе на газе не отключался.[/color]