Н3 турбо обсуждалка
Отправлено 17 April 2018 - 07:02
комплектация нюшка супер люкс ( на коже роже) ?, если -да. То модуль стеклоподьемника мозг выносит. 2 - альтиметр с компасом вообще не светится? Если - да. То светадиоды в нем сгорели. Не ремонтируется - только замена.Всем привет. Принимайте пополнение.Вот и я стал обладателем H3New turbo.2014 Есть два вопроса: 1) У кого-нибудь было чтобы окно само опустилось на закрытой машине? если да то как это решить. 2) Не работает табло с компасом, альтиметром, которое самое верхнее на панели. Может кто знает в чем может быть дело и как включить. Спасибо.
<p>
просто я 903 семьсот -семдесят-7 1-семь....Серега.для друзей # рязанский # мой журнал на драйве-https://www.drive2.ru/r/greatwall/1170529/
Отправлено 17 April 2018 - 08:27
Привет. Да, родом из Славянска.Vlad1ua,Привет сам с Украины???
Нет.Салон ткань. А что перепаять их там ни как нельзя?комплектация нюшка супер люкс ( на коже роже) ?, если -да. То модуль стеклоподьемника мозг выносит. 2 - альтиметр с компасом вообще не светится? Если - да. То светадиоды в нем сгорели. Не ремонтируется - только замена.
Отправлено 17 April 2018 - 08:49
Нет перепоять не получится. Саша #Мегавольт# мне пробовал. А он это умеет делать. Так что не парься- не ходовая часть. Воткнуть туда что нибудь китайское (часы.градусник. Или ещё чего.)Привет. Да, родом из Славянска.Нет.Салон ткань. А что перепаять их там ни как нельзя?
<p>
просто я 903 семьсот -семдесят-7 1-семь....Серега.для друзей # рязанский # мой журнал на драйве-https://www.drive2.ru/r/greatwall/1170529/
Отправлено 17 April 2018 - 09:16
А что перепаять их там ни как нельзя?
У меня не получилось. Если у Вас получится, будет отлично.
Диагностика и чип-тюнинг китайских автомобилей, прошивки под заказ. 8-993-706-06-07 Александр
В контакте http://www.rhservice.ru
Отправлено 17 April 2018 - 13:03
Отправлено 18 April 2018 - 11:24
...Да, ещё заметил не всегда втыкается 1-я и 2-я, а иногда идеально. Что может быть? Может есть тема по этому вопросу.
Читайте эту же ветку только раньше с сообщения 2583 http://www.hover-club.ru/forum/index.php?showtopic=39297&page=130#entry1109208
Я залил Равенол и затруднения с включением 2-й передачи ушли. Удачи!
Отправлено 18 April 2018 - 13:22
Нет перепоять не получится. Саша #Мегавольт# мне пробовал. А он это умеет делать. Так что не парься- не ходовая часть. Воткнуть туда что нибудь китайское (часы.градусник. Или ещё чего.)
Надо было к Сергею Лузгину с ником Klotos обратиться. Думаю он бы смог разобраться. Скорее все дело в активном китайском флюсе для пайки. Китайцы одно время массово его применяли с целью ускорения монтажа элементов, а потом из за массовых же отказов ушли от его применения. Все что сделали одни люди всегда смогут починить другие.
Отправлено 18 April 2018 - 14:25
Надо было к Сергею Лузгину с ником Klotos обратиться. Думаю он бы смог разобраться. Скорее все дело в активном китайском флюсе для пайки. Китайцы одно время массово его применяли с целью ускорения монтажа элементов, а потом из за массовых же отказов ушли от его применения. Все что сделали одни люди всегда смогут починить другие.
Дим . На сколько я понял -там плата из говна сделана и при разборе плавится и горит .
<p>
просто я 903 семьсот -семдесят-7 1-семь....Серега.для друзей # рязанский # мой журнал на драйве-https://www.drive2.ru/r/greatwall/1170529/
Отправлено 18 April 2018 - 15:14
Спасибо. Сегодня был в сервисе и приговорили сцепление,передний кардан и впускной(сказали есть трещина).Что у всех первых машин с 14 года это встречается часто :(Читайте эту же ветку только раньше с сообщения 2583 http://www.hover-club.ru/forum/index.php?showtopic=39297&page=130#entry1109208 Я залил Равенол и затруднения с включением 2-й передачи ушли. Удачи!
Отправлено 18 April 2018 - 15:21
Спасибо. Сегодня был в сервисе и приговорили сцепление,передний кардан и впускной(сказали есть трещина).Что у всех первых машин с 14 года это встречается част
Ищи вся инфа . Где купить и что прикрутить есть в турбовой ветке ! А вот про сцепление -подробней . у ховера своеобразное сцепление .
передний кардан- С ним то что ?
Мот просто разводят тебя .?
Пробег у тебя какой ?
Сообщение отредактировал Sergunka 1969: 18 April 2018 - 15:22
<p>
просто я 903 семьсот -семдесят-7 1-семь....Серега.для друзей # рязанский # мой журнал на драйве-https://www.drive2.ru/r/greatwall/1170529/
Отправлено 18 April 2018 - 17:29
Ищи вся инфа . Где купить и что прикрутить есть в турбовой ветке ! А вот про сцепление -подробней . у ховера своеобразное сцепление .
передний кардан- С ним то что ?
Мот просто разводят тебя .?
Пробег у тебя какой ?
У меня кардан приговорили уже 10000 км назад типа люфт шлицевого, а я все продолжаю ездить, периодически шприцуя шлицевое соединение. И нормально себя чувствую. На новых Хауэрах говорят шлицевое другое и закрыто гофропыльником.
Дим . На сколько я понял -там плата из говна сделана и при разборе плавится и горит .
Так снимать элементы надо не паяльником, а на ремонтной станции горячим воздухом. Плата видно там из гетинакса сделана, от того и такие проблемы.
Кстати вот номера пыльников из силикона (до -60 град. C) которые гарантировано заменяют китайские оригинальные: пыльник внутреннего трипоида: ПСS-148-54,
пыльник наружного ШРУС: ПСS-146-14, пыльник опоры шаровой верхней: ПСS-211-19-183. Производитель ООО "СТР" Барнаул. А никак не Вираж, который своими кривыми номерами "пудрит" людям мозги. Есть еще один производитель подобных пыльников в Барнауле это ООО "Форсаж". Но тут надо смотреть. Обращаю внимание что внутренний пыльник трипоида из силикона на H5 2.0 TD не подходит, так как у него корпус внутреннего трипоида другой.
Отправлено 18 April 2018 - 17:33
Так снимать элементы надо не паяльником, а на ремонтной станции горячим воздухом. Плата видно там из гетинакса сделана, от того и такие проблемы.
А кто тебе сказал что паяльником . У него какая-то штука типа вакуумного отсоса . Так вот он ей и отпаивал .
<p>
просто я 903 семьсот -семдесят-7 1-семь....Серега.для друзей # рязанский # мой журнал на драйве-https://www.drive2.ru/r/greatwall/1170529/
Отправлено 18 April 2018 - 17:59
А кто тебе сказал что паяльником .
Сергей, не обращай внимания, мы тут люди темные, паять не умеем, а о паяльных станциях вообще не слышали.
Диагностика и чип-тюнинг китайских автомобилей, прошивки под заказ. 8-993-706-06-07 Александр
В контакте http://www.rhservice.ru
Отправлено 18 April 2018 - 18:09
Дим а какие наши родные номера? они не как на дизеле? сейчас искал пыльник внутренний на трипоид, там везде Great wall 2300410-K01-J , Подскажи это правильный номер, а то похоже порвал свой, что-то мокнет.Кстати вот номера пыльников из силикона
что-то не бьется ни гдепыльник внутреннего трипоида: ПСS-148-54
Отправлено 18 April 2018 - 21:31
Пробег 65500, лазил вместе с ними под машиной.Кардан сильно болтается и приличный люфт в крестовинах (смазка походу уже не поможет). А что у нас у всех разное сцепление н3,н5,н3new turbo? Что ты имеешь ввиду? Турбовая ветка это гдеИщи вся инфа . Где купить и что прикрутить есть в турбовой ветке ! А вот про сцепление -подробней . у ховера своеобразное сцепление . передний кардан- С ним то что ? Мот просто разводят тебя .? Пробег у тебя какой ?
Отправлено 18 April 2018 - 21:41
Пробег 65500, лазил вместе с ними под машиной.Кардан сильно болтается и приличный люфт в крестовинах (смазка походу уже не поможет). А что у нас у всех разное сцепление н3,н5,н3new turbo? Что ты имеешь ввиду? Турбовая ветка это где
если не трудно, можно ссылку. Спасибо.
крестовины меняются . диск сцепление на турбо своё .
как и на всех хрюнах можно подрегулировать .
ты находишся именно на этой ветке .только в турбообсуждалке (в прошлом мой бортовой
)
http://www.hover-club.ru/forum/index.php?showforum=203
<p>
просто я 903 семьсот -семдесят-7 1-семь....Серега.для друзей # рязанский # мой журнал на драйве-https://www.drive2.ru/r/greatwall/1170529/
Отправлено 19 April 2018 - 00:13
ЖЗ А причем здесь паяльная станция и чьи то конкретные навыки ремонта. Я сказал лишь что для ремонта приборов нежных в обращении нужны и соответствующие инструменты (ремонтный центр). А то под рассуждения типа Китай г---0 можно многое подвести. Это мы в гавне находимся раз носим чужую одежду, едим чужую еду и пользуемся иными плодами чужой мысли, а не созданной в своем отечестве и своими руками.Сергей, не обращай внимания, мы тут люди темные, паять не умеем, а о паяльных станциях вообще не слышали.
Дима город Барнаул к тебе ближе расположен чем ко мне. Там расположено предприятие ООО "СТР", его сайт www.sibreztech.ru. Правильные номера смотри внизу сообщения. Дмитрий у нас передняя подвеска, включая элементы трансмиссии полностью идентична обычным Ховерам с бензиновыми двигателями, а потому каталожный номер указанный тобой вполне актуален. Другое дело что под этим номером продается полно барахла и даже в Ирито сейчас нет пыльников идентичных по качеству заводским от GreatWall. Наш местный дилер до сих пор затаривается в Ирито, несмотря на свое нынешнее дилерство от ООО Чайнамаркет. Так как запчасти конвейерного качества идут только на гарантийные машины. А постгарантийные пусть выкручиваются как могут. Номер пcs-148-54 правильно пишется как pcs-148-54 (латиница), номер пcs-211-19-183 правильно пишется как pcs-211-19-83 (латиница), остальное также как и было написано ранее. Приношу извинения за ошибку в описании.Дим а какие наши родные номера? они не как на дизеле? сейчас искал пыльник внутренний на трипоид, там везде Great wall 2300410-K01-J , Подскажи это правильный номер, а то похоже порвал свой, что-то мокнет.что-то не бьется ни где
Сообщение отредактировал asis: 19 April 2018 - 00:16
Отправлено 19 April 2018 - 06:26
Сообщение отредактировал DIMA66: 19 April 2018 - 06:28
Отправлено 19 April 2018 - 07:08
Сообщение отредактировал Sergunka 1969: 19 April 2018 - 07:08
<p>
просто я 903 семьсот -семдесят-7 1-семь....Серега.для друзей # рязанский # мой журнал на драйве-https://www.drive2.ru/r/greatwall/1170529/






