Сообщений в теме: 4378

[АТАМАН 691 сообщений Авто:Hover H2]

По фотке ничего страшного на маховике я не увидел,работать будет

Нужно пробовать. Может так случиться, что массы металла не хватит для формирования импульса.

Там нужно посмотреть (я конструктивно уже не помню), если будет работать, но нестабильно, то нужно попробовать приблизить датчик к маховику (если позволит конструкция).

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

(если позволит конструкция).

Болгаркой пару ушек снять на пару мм,- ну возьму на бутылку пива! ,- обращайтесь!

[uwcerputz 52 сообщений Авто:]

А я бы поменял. Конечно можно собрать и проверить. Может и будет датчик считывать сигнал. Я бы поменял. ИМХО.

[kiki 89 сообщений Авто:]

По фотке ничего страшного на маховике я не увидел,работать будет

Я тоже, думаю, что работать будет, но сначала наживлю старый колокол, воткну датчик да заведу мотор. без КПП и сцепления.
Как писали выше никакая теория, наверное не поможет, только практика.

[АТАМАН 691 сообщений Авто:Hover H2]

Я тоже, думаю, что работать будет, но сначала наживлю старый колокол, воткну датчик да заведу мотор. без КПП и сцепления.
Как писали выше никакая теория, наверное не поможет, только практика.

На переходных режимах возможны пропуски зажигания. Тогда решай проблему путём приближения датчика к зубьям маховика.

[kiki 89 сообщений Авто:]

Нужно пробовать. Может так случиться, что массы металла не хватит для формирования импульса.

Там нужно посмотреть (я конструктивно уже не помню), если будет работать, но нестабильно, то нужно попробовать приблизить датчик к маховику (если позволит к...

Приближать мне кажется уже некуда, т.к. сломался он у меня из-за попадания ролика подшипника вспомогттаельного вала, который если вставить в этот "паз" -то он совсем на чуть-чуть торчит наружу, что не помешало ему разбить датчик колевала (видимо и так почти впритык)

Ну а если обуждать конструкцию - то вообще место для датчика отвратительное. Впереди мотора перед шкивом лучше б было, чтоб обслуживался проще.

На переходных режимах возможны пропуски зажигания. Тогда решай проблему путём приближения датчика к зубьям маховика.

Надеюсь, если пропуски будут - то комп их оценит CHECKом...А то на слух - то можно и не понять сходу.

[АТАМАН 691 сообщений Авто:Hover H2]

Приближать мне кажется уже некуда, т.к. сломался он у меня из-за попадания ролика подшипника вспомогттаельного вала, который если вставить в этот "паз" -то он совсем на чуть-чуть торчит наружу, что не помешало ему разбить датчик колевала (в...

А нехрен его обслуживать. Воткнул и катайся. Всё - необслуживаемое и одноразовое, как и машина в целом

Я не знаю алгоритма работы ЭБУ, но, помоему, он пропуски зажигания не отслеживает. Машина иногда подёргивается - чек не горит.

[bmw_den 318 сообщений Авто:Hover H2]

Приближать мне кажется уже некуда, т.к. сломался он у меня из-за попадания ролика подшипника вспомогттаельного вала, который если вставить в этот "паз" -то он совсем на чуть-чуть торчит наружу, что не помешало ему разбить датчик колевала (в...

Ты не первый у кого такая поломка, у меня сосед менял сцепление по причине рассыпавшегося подшипника и при замене все шарики невыташили,на очередной кочке шарик попал на маховик и свернул датчик.

[kiki 89 сообщений Авто:]

Ты не первый у кого такая поломка, у меня сосед менял сцепление по причине рассыпавшегося подшипника и при замене все шарики невыташили,на очередной кочке шарик попал на маховик и свернул датчик.

ДА, тоже этого побаиваюсь, что где-нить останется или к примеру кусок того же зубца уже треснул и отвалится позже.

[kiki 89 сообщений Авто:]

Поставил датчик, завел, все вроде хорошо. Разобрал коробас. Так поразительно, как новое прям все. Я помню разбирал несколько раз коробку от ваз2107, с похожим пробегом, так там шестерни с углами побитыми, синхронизаторы уже видавшие виды... Тут ничего подобного. Так что наверное зря покупал коробку в сборе, можно было и заменить крышку на этой с подшипниками... А вот сцепление поставил и вкралось сомнение (установил комплект 2025). Лепестки корзины расположены паралельно плоскости маховика. Обычно вроде чуть под углом наружу. Вот как было на родном сцеплении не помню. Еще обнаружил в коробке с новой КПП рабочий цилинд сцепления и рычаг КПП. Удивило даже... ПРимечание: В комлекте 2030 лежал выжимной NTK, а в комплекте 2025 - koyo. Да, и в коробке с подшипником SWAG лежал пошипник koyo... Да, еще по поводу стекловолокна в диске. и в 2025 и в 2030 были вкрапления стекловолокна. В 2030 более аккуратно иеще видны металлические нити. В 2025 грубо и без видимого метала.

[kiki 89 сообщений Авто:]

Все собрал, отлично теперь все... К сцеплению ниаких претензий нет, пока что. (Установил Exedy 2025, выжимной в комлекте koyo) Поменял рычаг КПП, в салоне который, на новый из коробки с КПП, т.к. на моем была лопнувшая пружина, от того и дребезжал так сильно. Так вот интересно, рукоятка от новой коробки оказалась на 5 см длиннее моей заводской. КПП 2014 г.в., мой авто 2012. Я заглянул в инструкцию от машины и обнаружил там 3 вида разных механических пятиступок. С разными передаточными числами. Предположил, что эта КПП возможно другой модификации может быть. Номера модели КПП на корпусе не обнаружил пока что.

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

на моем была лопнувшая пружина, от того и дребезжал так сильно. Так вот интересно, рукоятка от новой коробки оказалась на 5 см длиннее моей заводской.
КПП 2014 г.в., мой авто 2012. Я заглянул в инструкцию от машины и обнаружил там 3 вида разных механических пятиступок.

1 пружину можно было отдельно поменять.
2 ещё бы профиль заполнил,- все бы кроме тебя узнали. что у тебя за авто.

[kiki 89 сообщений Авто:]

1 пружину можно было отдельно поменять.
2 ещё бы профиль заполнил,- все бы кроме тебя узнали. что у тебя за авто.

Ну профиль заполнен, чачтично. Кроме того я тут столько раз это уже писал, что ленивый не увидел только :)

А по пружине, зачем менять, если есть целиком новый рычаг. На кой черт его разбирать.
Я кстати не совсем корректно выразился, не рукоятка длинее на 5см, а сам рычаг длинее на 5см

[Евгенич54 19 сообщений Авто:Hover H3]

Решил поменять сцепление. Машина прошла почти 54000км. На горячую стала плохо включаться первая. Приходится перегазовку делать. И работу стало сцепление на выходе. А это есть не хорошо. В свое время в начале эксплуатации крепко сел на пузо в медвежьем краю и пришлось хорошенько помучить Ховера. Но всё равно пришлось идти за трактором. Это так к слову. И видно результат тех погазовак сказался. Пробег не сильно большой. Теперь вот встал перед выбором, какой фирмы выбирать комплект сцепления и выжимного? Родное, валио или еще какое? На нижегородском форуме увидел картинку такого комплекта. Никто не сталкивался? Что за фирма?

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

Не понял???, а выжимной как прижимается?, прямо по пластинам и клёпкам?

[slavik gopin 535 сообщений Авто:Hover H5]

А по пружине, зачем менять, если есть целиком новый рычаг.

Так и цена вопроса не 100 рублей.

[Александр2120 14680 сообщений Авто:Hover H3]

Не понял???, а выжимной как прижимается?, прямо по пластинам и клёпкам?

Может они забыли с этой стороны фрикционные наклвдки приклепать? :)))

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

Так и цена вопроса не 100 рублей.

Так и сцепление керамика,не нужно оно на ховер,на лансер -эволюшен сгодится,но у нас не гоночный болид

[Dimm 1494 сообщений Авто:Hover H2]

Это вроде металлокерамика. Кажется LEXX ставил такое не надолго, не понравилось - поменял на обычное. В бортжурнале про это писал.

Вот здесь:
http://www.hover-club.ru/forum/ipb.html?s=...st&p=594099

[Александр2120 14680 сообщений Авто:Hover H3]

Так и сцепление керамика,не нужно оно на ховер,на лансер -эволюшен сгодится,но у нас не гоночный болид

Оооочень заинтересовал болидом, так хорошее сцепление выходит? :)))