Сообщений в теме: 330

[Ховрюша5 2 579 сообщений Авто:Hover H5]

Выключатель массы на сколько ставил? Ставил ли вообще?

Я без него катаюсь. Наверно зря!!

[Росомаха 1 285 сообщений Авто:Hover H5]

Проще перейди на кевлар. И оставиш все как есть. Зачет все. Крепил к родным местам ? Или усиливал где еще?

ну рас зачет, значит можно улыбнуться
Усиливал, сталь 3мм на боковой фотке видно.
Как сталь кончиться, так на кевлар перейду, а если ты про клюз - то я только за ролики и даже на кевларе.

[igaist 3 969 сообщений Авто:Hover H3]

Я без него катаюсь. Наверно зря!!

Завтра такую же корячить будем поэтому встал вопрос хотя бы правильно ее подключить. Чтоб не погореть. Китай, фиг знает что от нее ожидать.

[Росомаха 1 285 сообщений Авто:Hover H5]

Выключатель массы на сколько ставил? Ставил ли вообще?

Ставить буду, от грузовичка, блок под капот, пока не успел подключить, на сл. неделе
Отпишитесь после установки, звони, раскажу как ручку в бок повернуть - легко
да, балку делал для хайджека и спереди, и сзади

[МолЧУН 2 431 сообщений Авто:Hover H5]

3 см, выше не стал , знаю, хочу попозжа под капот его убрать - как у Теракана
И ручку управления лебедкой удлиннить

Если не секрет название лебедки и модеь ,и где прикупил сиё устройство. можно в личку .Заранее спасибки.

[igaist 3 969 сообщений Авто:Hover H3]

Ставить буду, от грузовичка, блок под капот, пока не успел подключить, на сл. неделе

Я просто перекрыл весь инет помоему и не пойму пишут все по разному. Кто 50А кто 300А доже 2000а встречается. Надумалось 175А ставить. Хз короче не электрик.( всегда на АКБ можно пере кинуть это понятно. Хорошо если что наберу))

[Росомаха 1 285 сообщений Авто:Hover H5]

300 А, если провода удлыннять - увеличивай сечение и без лишних стыковок, рекомендуют 25мм² Я так буду использовать сварочный кабель мягкий медный.

[igaist 3 969 сообщений Авто:Hover H3]

300 А, если провода удлыннять - увеличивай сечение, рекомендуют 25мм²

Да с подключением лучше не шалить, а дать профи это сделать)) по себе знаю) в общем завтра трудный день)) а с поворотом то какие проблемы у нас то Н3) хоть обкрутись)

[Росомаха 1 285 сообщений Авто:Hover H5]

Вот эта ручка торчит вверх, как туда руку то совать?, вот и повернул в сторону бампера, удлиню и сделаю съемной. Для поворота надо разобрать лебедку, нужны шестигранники 6мм и какой-то мелкий - вроде 3мм

[wanderer 17 200 сообщений Авто:]

Удлиннять не есть хорошо,ход будет здоровенный.надо оставлять как есть,чтобы стояла вверху или внизу и тягу на шарнире приделать и вывести вперед через бампер

[Росомаха 1 285 сообщений Авто:Hover H5]

а к усилитель ной трубе не приваривался?

Нет, и так все гуд, рохлей поднимал за разные места и вымерял.

Удлиннять не есть хорошо,ход будет здоровенный.надо оставлять как есть,чтобы стояла вверху или внизу и тягу на шарнире приделать и вывести вперед через бампер

Ты меня не понял, у тебя ручка на редукторе с верху, а у меня уже спереди, я редуктор повернул, удлиню ручку вдоль оси поворота, но крутить буду перед бампером, а тебе придется руку совать за бампер, хотя на Н3 может и есть такая возможность, а на Н5 нету.
Обознался, думал igaist спрашивает, но не суть.

[wanderer 17 200 сообщений Авто:]

Что по деньгам удлиненная ручка стоить будет?

[dengl 529 сообщений Авто:Hover H5]

Росомаха , понравился твой вариант исполнения защитной трубы. Труба нержавейка дюймовая?Как крепил ее к профилю, на фото не разглядеть.С какого профиля собрана силовая конструкция?Сейчас буду бампер подрезать и переделывать защитную трубу. У меня труба была обыкновенная, водогазопроводная, за сезон вся краска слезла, и за зиму покрылась ржавчиной....вид брррр

[ot4igin 89 сообщений Авто:Hover H5]

Проще перейди на кевлар. И оставиш все как есть. Зачет все. Крепил к родным местам ? Или усиливал где еще? Уголки заметил в зади , а к усилитель ной трубе не приваривался?

Прошу прощения. А что такое кевлар?

[yuram 669 сообщений Авто:Hover H5]

Прошу прощения. А что такое кевлар?

Посмотри в этой теме:
http://www.hover-club.ru/forum/topic8667s720.html

[Росомаха 1 285 сообщений Авто:Hover H5]

Росомаха , понравился твой вариант исполнения защитной трубы. Труба нержавейка дюймовая?Как крепил ее к профилю, на фото не разглядеть.С какого профиля собрана силовая конструкция?Сейчас буду бампер подрезать и переделывать защитную трубу. У меня труба была обыкновенная, водогазопроводная, за сезон вся краска слезла, и за зиму покрылась ржавчиной....вид брррр

профиль 40х25, нержавейка 32 мм, в трубе нержавейки делаешь прорези - 40 мм длинной, 10 мм шириной и заводишь болт 10 с шайбой, проволочкой изнутри. всего 6 болтов равномерно, 4 центральных вставляешь и крепишь к профилю через шайбочку ( чтоб грязь и влага не скапливалась) - нижний край в ровень с профилем, ( чтоб хайджек поднимал за профиль), затем 2 на краях, стягиваешь, торцы глушил, иначе некрасиво.
Режешь бампер, подставляешь с низу оргалит, очерчиваешь наружную сторону и вычитая толщину бампера - чертишь внутреннюю - вот тебе лекало, гнул трубогибом гидравлическим, от середины к краям, постоянно прикладывая на лекало. На одну трубу или профиль уходил день. изначально знал что поставлю лебедку.
Повторишь - буду очень удивлен.
Вт вид в живую, там задний бампер тоже обрезан, конструкция стоит, нержавейкой еще не успел оформить.
http://www.youtube.com/watch?v=g9z5a7Ax0uQ...eature=youtu.be

[dengl 529 сообщений Авто:Hover H5]

Росомаха Спасибо за подробное описание. А по поводу повторить..... я конечно не смогу, а вот человек с золотыми руками сможет. К сожалению у него кроме болгарок, резака и рук ничего нет, но всем этим творит чудеса. Сделал мне калитку под запаску, пороги силовые, защиту и силовую трубу на бампер. Трубу гнул негревая резаком. Сейчас защиту бампера делаем новую с квадратом под лебедку. Вооот. Фоток в телефоне не нашел, но вот пороги с TLC80 есть



Что то отвлекся я. Еще раз выражаю признательность за информацию

[Росомаха 1 285 сообщений Авто:Hover H5]

Красота со смыслом. Сразу вижу 3 положительных детали - места под хайджек, не скользкая наружная поверхность порогов и нижняя труба - очень нужна!

[dengl 529 сообщений Авто:Hover H5]

Нууу.... есть тут конечно и плагиат. Перед изготовлением проштудировали инет... В этом наверное и отличается человек от животных, что умеет передать и впитать знания Посмотрел видео.... от чего такая цепь на колесах???? смотрится серьезно

[Вячеслав 5 195 сообщений Авто:Hover H2]

Красота со смыслом. Сразу вижу 3 положительных детали - места под хайджек, не скользкая наружная поверхность порогов и нижняя труба - очень нужна!

Стёп производство ен желаешь наладить ?

Росомаха Спасибо за подробное описание. А по поводу повторить..... я конечно не смогу, а вот человек с золотыми руками сможет. К сожалению у него кроме болгарок, резака и рук ничего нет, но всем этим творит чудеса. Сделал мне калитку под запаску, пороги силовые, защиту и силовую трубу на бампер. Трубу гнул негревая резаком. Сейчас защиту бампера делаем новую с квадратом под лебедку. Вооот. Фоток в телефоне не нашел, но вот пороги с TLC80 есть



Что то отвлекся я. Еще раз выражаю признательность за информацию

а твой Умелкин не хочет такиеже на заказ мне сварганить ?