Отправлено 14 January 2012 - 06:32
Все просто объясняется, у нас на Ж-пах одни дамочки ездят :)Ага... не люблю в хвосте болтаться
.gif)
Гы, меня еще умиляет, когда на ЖЖЫПАХ народ ямки на "согнутых коленках" об'езжает...
С новым годом!
Отправлено 14 January 2012 - 17:09
Для меня это пока "темный лес", мне тоже хотелось бы поподробней.Все просто объясняется, у нас на Ж-пах одни дамочки ездят :)
Кстати, мне-то на Январе неважно, но просто из любопытства:
Это как обнулять адаптации после смены бензина?
Сам же писал, что скидывание клеммы АКБ их не обнуляет.
http://chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?p=726803#726803Как обнулить ЭБУ (Электронный Блок Управления двигателем).
Просто прогреть машину, включить фары с туманками, выключить двигатель(фары оставить). Скинуть минусовую клемму аккумулятора секунд на 30.
Одеть клемму, завести мотор, дать ему после запуска скинуть обороты до холостых, газануть до 2500-3000 (всё с фарами).
Потом выключить зажигание и вынуть ключ! Тока после этого эбу запомнит настройку. Определить это можно по тикающему звуку шагового двигателя из под капота - корректора дросселя.
Полезно делать при смене свечей и проводов зажигания, а также может немного помочь при плохом бензине.
Отправлено 14 January 2012 - 20:56
Отправлено 19 January 2012 - 14:58
Отправлено 19 January 2012 - 15:44
Отправлено 19 January 2012 - 16:08
Отправлено 07 February 2012 - 20:27
Отправлено 07 February 2012 - 20:43
Отправлено 07 February 2012 - 20:49
Отправлено 08 February 2012 - 09:58
В инструкции для H5 написано: "не ниже 93". Поясню, в Китае нет 92, 95 и 98, а есть 93 и 97. В салоне говорили "лей 92". В дальнейшем обкатывал свою машину на 92, до 2000 км и 1-го ТО. После обкатки и сейчас лью только 95. Ховер летает)
Отправлено 08 February 2012 - 10:09
При резкой смене бензина вы разницы и не почувствуете, надо как писалось выше сбросить адаптации с ЭБУ , скинув клемму с аккумулятора и проехав после этого минимум км300. Мне на 92 не понравилось как машина едет .Пробовал на 95-м и Экстре, существенного отличия не заметил, поэтому из экономических соображений использую 92-й, т.к. ездить приходится много.
Отправлено 08 February 2012 - 10:17
Тут без разницы, какой источник потребления оставить... можно просто, после снятия клеммы, нажать на педаль тормоза... или на "гудок".А как фары-то с туманками оставить? у меня все выключается если двигатель заглушить
Отправлено 08 February 2012 - 10:25
Отправлено 08 February 2012 - 19:05
Улыбнуло... а ближний не через реле что-ли включается?Ни подогрев сидений ни гудок не сработают, они включаются через реле..... достаточно включить освещение салона....
А гудок громко мне понравилось, от души.... особенно с отключенным аккумом!
Отправлено 08 February 2012 - 19:24
Отправлено 08 February 2012 - 19:29
Опять по кругу?? Однако уже в этой теме все варианты обсуждали... В том числе и "бензин разный бывает" есть 92ой - лучше некоторого 95гоПри резкой смене бензина вы разницы и не почувствуете, надо как писалось выше сбросить адаптации с ЭБУ , скинув клемму с аккумулятора и проехав после этого минимум км300. Мне на 92 не понравилось как машина едет .
Как я понял потребитель может быть любой "мощности", емкости-то невелики?А я вроде ближний никому не советовал включать для разряда ёмкостей...
Александр
