Я зарегистрировался на ОЙЛ клубе,все ответы нашёл там.Добрый вечер ! Прочитал всю тему по маслам ..... И до конца не вкурил - какое лить ? Для себя решил ТО-0 и ТО-1 отъездить на том что льют в сервисе а потом перейти на Моторное масло Xenum WRX 7.5W40.Кто уже его пользовал ? Впечатления. Может у ко...
Масло в двигатель (бензин)
Автор
An64
, 23 Jan 2010 17:47
Сообщений в теме: 330
Отправлено 08 March 2014 - 08:32
Отправлено 08 March 2014 - 20:07
И на каком масле какой марки остановили выбор ?Я зарегистрировался на ОЙЛ клубе,все ответы нашёл там.
Frost
Клубный N'2197
.
Клубный N'2197
.
Отправлено 09 March 2014 - 22:27
Подскажите,мой щуп на h2 2,4 л. имеет три метки: причём третья находится повыше чем две первые , понимаю,что уровень должен быть между первой и второй,а для чего же нужна третья риска??? ответа так нигде и не нашёл.(или уровень на самом деле должен быть между первой и третей риской???)))
Отправлено 09 March 2014 - 22:58
Frost
Клубный N'2197
.
Клубный N'2197
.
Отправлено 09 March 2014 - 23:07
и причём в книге по ремонту и описанию в картинках тоже ничего нет.
Да интересно ! Чешу репу.... Поиск в инете пока без рез- та ! Ща кто нить ответит !
Отправлено 10 March 2014 - 18:34
Хороший выборПентосин 5W40,смазка для направляющихSLIPKOT-220R.Там много есть о чём почитать,мне пока только это нужно.
Черный Ховер карбон
Отправлено 15 April 2014 - 11:04
Чилал, читал, читал... Аж 14-ть страниц написали. Ничего толком не понял. Мнений много. Склоняюсь лишь к тому, что цифру после буквы w устанавливает завод изготовитель, а перд w - владелец исходя из климатических условий эксплуатации.
Я в своего Ховрюшу лью Castrol EDGE 5w30. До Ховера эксплуатировал PSA-шный дизельный мотор 2.1 TD. Летом ездил на полусинтетике 10w40, на зиму переходил на синтетику 5w40. Продал машинку с пробегом около 400 000. Капиталку ему никогда не делал . Заводился в любые морозы (на моей памяти у нас в Минске было -35).
Единственное что меня сильно стремануло, то что у меня фильтр стоит маленький Mahle OC230
Отправлено 20 June 2014 - 09:32
Всем доброго времени суток! Пришло время менять масло в двигателе 30000 км пробег. До этого обслуживался у официалов, они лили Джи Энерджи 10W-40. От официалов решил отказаться, приехал на станцию замены масла, они поругались на официалов и посоветовали mobil super 3000 5w40, мол на ховере движок mitsubishi а для них рекомендован мобил. Никто данное масло не заливал, подойдет или может что еще посоветуете?
Отправлено 20 June 2014 - 10:34
Дружище,здесь тебе никто, ничего дельного не подскажет по маслу,зайди на ойл клуб там все ответы найдёшь у спецов.Всем доброго времени суток! Пришло время менять масло в двигателе 30000 км пробег. До этого обслуживался у официалов, они лили Джи Энерджи 10W-40. От официалов решил отказаться, приехал на станцию замены масла, они поругались на официалов и посов...
Отправлено 20 June 2014 - 10:42
Дружище,здесь тебе никто, ничего дельного не подскажет по маслу,зайди на ойл клуб там все ответы найдёшь у спецов.
"Норм" чувак ответил... Да, за всеми вопросами к офф. дилеру иди сразу...
Алексей №799
Отправлено 20 June 2014 - 18:31
А для чего 5W летом? И так жарко, а тут еще масло жидкое, вот и подумайте какое у Вас будет давление? Тем более, что у нас самый простейший двигатель.
Отправлено 20 June 2014 - 19:28
Это ещё что?! Вы посмотрите, что японские "вредители" в наш мотор льют: "вода" 0W20!А для чего 5W летом? И так жарко, а тут еще масло жидкое...
Улучшайзинг
4WD: 2|4 на руле, индикация 4L, блокировка передней ШМ штатной кнопкой, "кнопка Vik'a" для ленивых на H3|H5
электро: стеклоподъёмники без ключа, автозакрытие стёкол кнопкой, розетки заднего ряда, аккумулятор в кармане, IG2, дальний свет - ДХО, индикация работы вентилятора радиатора на приборной панели
двигатель: сетка радиатора, запуск без "затыков", температура масла в картере, плохо разгоняется, терморазгрузка, снятие заглушки распредвала, датчик уровня ОЖ в радиаторе, счётчик моточасов
чтение/сброс ошибок: BorgWarner (контроллер раздатки), SRS (airbag), ABS, климат-контроль H3/H5 (расшифровка ошибок)
прочее: быстросъёмный ровный пол, пневмоамортизаторы, огнетушитель под сиденьем, ведро в запаске, кожа на руле
4WD: 2|4 на руле, индикация 4L, блокировка передней ШМ штатной кнопкой, "кнопка Vik'a" для ленивых на H3|H5
электро: стеклоподъёмники без ключа, автозакрытие стёкол кнопкой, розетки заднего ряда, аккумулятор в кармане, IG2, дальний свет - ДХО, индикация работы вентилятора радиатора на приборной панели
двигатель: сетка радиатора, запуск без "затыков", температура масла в картере, плохо разгоняется, терморазгрузка, снятие заглушки распредвала, датчик уровня ОЖ в радиаторе, счётчик моточасов
чтение/сброс ошибок: BorgWarner (контроллер раздатки), SRS (airbag), ABS, климат-контроль H3/H5 (расшифровка ошибок)
прочее: быстросъёмный ровный пол, пневмоамортизаторы, огнетушитель под сиденьем, ведро в запаске, кожа на руле










