Сейчас объясню: женился ты на девочке, через 15 лет развелись(бывает такое), дальше у тебя два выбора: дунька кулакова, или брать ту, которую поюзали и избавились( как ты выразился)Вот никак не пойму - как можно, купив НОВЫЙ авто, поездить, а потом, после него, купить Б\У? Да и хрен с ним, что он классом выше, он все -равно Б\У!!!! Я на Ховер сел 20.12.2012 г. после Тойота Лэнд Крузер-80. Да хрен когда я теперь на Б\У вернусь, даже если тремя классами выше.
Так что на вопрос, что купить после ховера - ищите ответ в Вашем кошельке. Если он позволяет купить НОВЫЙ японский авто - берите. Если нет - берите новый Ховер. Б/у - всегда лотерея и всегда ощущение,что до тебя это кто-то уже поюзал и избавился
.gif)
Не надо забывать пословицу: " Не зарекайся....." Со временем взгляды меняются, по молодости мы в большинстве эгоисты, а потом появляются дети, внуки, и начинаешь смотреть на жизнь по другому.
С 2013 года - 2 литра, 180 л.с. 420 Н.М. дизель автомат 8 скоростей, (блокировка диффирренцала - опция).
По размерам всего Д +600, В + 145, Ш +150 от нашего Ховера.
С кунгом вообще супер.
Цена правда 1,5 ляма, но он того стоит, как мне кажется.
Кстати у них на форуме точно такое же обсуждения АКПП, как у нас было с появлением Н5 DA
