60.000 Полет нормальный!
Ваш пробег на TD 4D20
Отправлено 16 August 2016 - 21:55
52 500. На 49 500 - замена ГБЦ по причине трещины. Прокладка ГБЦ тоже с дефектом - трещины или прогар окантовок цилиндров. Всё - производственные дефекты. Других заслуживающих внимания проблем не было.
Сообщение отредактировал Леонид-65: 16 August 2016 - 21:59
Отправлено 25 August 2016 - 08:20
Авто июль 13 года, вчера разменял 40000.
1. ЭБУ на второй день, замена по гарантии.
2. Прошивка BCM на 1500 км - гарантия, прошивка на лайт у Мегавольта, ЕГР не заглушен. Турботаймер.
3. Частенько менял лампочки БС.
4. На 35000 - правый задний модуль стеклоподъёмника, жду с Алибабы.
5. 35000 - замена колодок по кругу, причём передние не износились а отклеились от оснований.
Вроде всё, полёт нормальный.
Отправлено 26 October 2016 - 01:16
Всем, Доброй ночи!
Давно сюда не заходил, пролистал, страница 76.
Сейчас пробег около 104000 км.
После завершения гар. срока в "Евроком", стал проходить постоянное ТО в Южном сервисе на ул. Типографской.
Масло меняю после 7000км, хотя ОД продлили срок на много!
После 60000 км, начались гиморои с ОЖ, об этом тоже, в темах форума есть!
Лампочки, это вообще, очень интересная история!
Но, у каждого своя!
В общем, нареканий нет, только недавно, начали загораться лампочки двигателя и ключ!
В движении авто, ничего не заметил!
Приехав на ТО, мастера сказали, что ЕГР умер!
Не поверил, почистили, через пару недель, машина не хотела ехать, педаль в пол, а у нее своя спокойная жизнь, без спешки!
Заехал в сервис, хорошо, в наличии был этот клапан!
Замена, и машина, как новая!
И, совсем недавно, начала, не постоянно, загораться лампочка воды в отстойнике после ТО, т.е. фильтры новые.
Приехал, сняли, промыли, воды не было!
Лампочка не загоралась.
Прошло две недели, пару раз, напомнила о себе.
Это уже датчик!
Треснула трубка заднего омывателя, пару раз перепрошивал датчики колес.
Вот и все неисправности!
Сообщение отредактировал wadimus: 26 October 2016 - 01:18
Отправлено 27 October 2016 - 09:10
103 000 км
Не чипован
Поломка ЕГР, оторвался клапан - приварил на место.
Не работает жопогрейка у водителя - не сделал
Сверчёк где то с лева за водителем или в стойке - не нашёл
Появляются периодически какие-то щелчки спереди, как от релюшки, хаотично при остановке чаше слышно при движении пореже и пропадают на время - не разобрался что это
На 60 000 меняли ГРМ, смотрел вроде ещё нормальный
Масло в АКПП не меняли ещё, масло чистое, работает хорошо (сравнить не с чем), в сервисе говорят не надо менять.
Не работают датчики колёс, надо прибор для прошивки, стоит он 8 т.р.- в сервисах нет такого.
Отправлено 04 November 2016 - 22:35
Отмечусь в очередной раз. 150 ткм, без замечаний, если не считать замены аккумулятора на более ёмкий (95 А/час)
Виктор
Отправлено 05 November 2016 - 14:06
Сверчёк где то с лева за водителем или в стойке - не нашёл
На моей машине недавно сверчёк там завёлся. Оказался замок водительской двери. Там есть резиновая окантовка, она высыхает и начинает петь на кочках. Смазал солидолом ее и пение прекратилось.
Отправлено 17 November 2016 - 14:44
Отмечусь в очередной раз 165000 км
Отправлено 17 November 2016 - 16:29
Отмечусь в очередной раз 165000 км
Виктор, в очередной раз
!!!
Масло в АКПП, ремень ГРМ при каких пробегах менял???
Отправлено 17 November 2016 - 17:50
с 8.12 пробег 90т.км тоже отметиться что ли
Отправлено 18 November 2016 - 08:43
Валера, доброго, масло в АКПП меняли в районе 90-100, уже и не помню, остальное.....тьфу...тьфу....тьфу.....







