Сообщений в теме: 841

[Annon 62 сообщений Авто:]

Да ничем особо не грозит. В движке вроде как полусинтетика с завода залита, вот была бы минералка, было бы весьма печально.

Спасибо за ответ.
Значит, до превой замены масла можно поездить (1000-1500)?

[pap 884 сообщений Авто:Hover H3]

Спасибо за ответ.
Значит, до превой замены масла можно поездить (1000-1500)?

на всякий случай проверь масло, если нет эмульсии и цвет однородный, то все ок.

[Annon 62 сообщений Авто:]

ОК, спасибо.

[Annon 62 сообщений Авто:]

Покатался, понаблюдал... Масло чистенькое, без суспензии, однородная стркутура. Ещё раз благодарю всех откликнувшихся.

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

Почистил.

[aleks-46 305 сообщений Авто:Hover H5]

[quote name='сергей199' date='21.3.2012, 11:13' post='189539']
Уважаемые форумчане, пожалуйста подскажите какое масло лить в ДВС. Машина ХОВЕР H5 TD AT, а то в ИРИТО назвали какое-то масло, я даже названия такого не знаю поэтому и не запомнил, отложилось только что это полуситетика 10W40. Вот думаю поменять на синтетику Мобил, или Кастрол 5W40, но не знаю будут ли держать прокладки и сальники, т.е. не потекут ли они.
Масло в наших дизелях надо применять только такой классификации CI-4 SAE 5W-40 то же самое прописано в книге по эксплуатации,именно CI-4 Это связанно с "сажевым" фильтром который у нас установлен и ещё из за этого фильтра нельзя что бы двигатель долго работал на холостых оборотах ,кстати про это написано в руководстве по эксплуатации.По этому приехав в профессиональный магазин по подбору масел у меня было два требования к маслу:1.CI-4 SAE 5W-40,2.НЕ Российского разлива(топишь производство и разлив за бугром)практикую уже давно.И вот мастер выдал следующие:

Моторные масла DURON SYNTHETIC

Масла DURON SYNTHETIC – полностью синтетические всесезонные моторные масла высшего качества для тяжёлых условий эксплуатации, разработаны с целью превышения самых высоких стандартов для работы в 4-тактных дизельных двигателях. Работая в критических условиях окружающей среды при чрезвычайно высоких/низких температурах, DURON SYNTHETIC обеспечивает максимальную надёжность и защиту от износа, превышая требования API CI-4, Mack EO-N и Cummins 20078, и могут применяться при продлённых интервалах замены масла

Типичные характеристики:



DURON SYNTHETIC

Класс SAE

5W-40

Вязкость cSt @ 40°С

91.3

cSt @ 100°С

15.3

SUV @ 100 °F

467

SUV @ 210 °F

80

Индекс вязкости

177

Точка вспышки (Flash Point), °С / °F

229/444

Точка застывания масла, °С / °F

-48/-54

Вязкость коленвал cP °С

4600@-30

Вязкость на насосе, cP

26,400@-35

Сернистая зола, % Wt

1.35

Щелочное число

10

Спецификации работы DURONSYNTHETIC

CI-4 Plus, CI-4, CH-4/SL, CG-4, CF-4/SJ, SH

Соответсвует требованиям

Mack EO-M
Mack EO-M Plus
Cummins CES 20078, 20076
Ford M2C171-D
Caterpillar ECF-1
Detroit Diesel
Navistar International
Allis-Chalmers
Case IH
Deere
Fiat-Allis
GMC
Deutz
Komatsu
Perkins
А в бензиновом HOVER я использую ENEOS 10w-40 японское масло разлито в Корее,замена через 8000тыс.км.

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

aleks-46, так обращаться с цитатами недопустимо! (устное предупреждение!).... как теперь понять, где кончается цитата и начинается ваш пост???

[RAZ 7409 сообщений Авто:]

Shell Helix ULTRA 5W40 синтетика Нареканий нет (движок 4G63S4M)

[lejtenant 42 сообщений Авто:Hover H2]

Уважаемые форумчане! Н2, дизель, соответственно электрораздатка, в которую заливают Dexron III. В гараже завалялись литровые канистры с этой жидкостью, не вскрывались. Но хранились около 4-х лет. Вопрос: можно ли использовать эту жидкость, есть ли какие сроки хранения для Dexron III?

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

Если закрытые канистры ничего маслу не будет

[aleks-46 305 сообщений Авто:Hover H5]

Уважаемые форумчане! Н2, дизель, соответственно электрораздатка, в которую заливают Dexron III. В гараже завалялись литровые канистры с этой жидкостью, не вскрывались. Но хранились около 4-х лет. Вопрос: можно ли использовать эту жидкость, есть ли какие сроки хранения для Dexron III?

Я тоже думаю не чего не будит,а на упаковке срока годности нету?

[lejtenant 42 сообщений Авто:Hover H2]

а на упаковке срока годности нету?

Да не разобрать, к сожалению. Спасибо за ответы!

[молодой 158 сообщений Авто:Hover H5]

Всем привет! У меня ховер н5 бензин.Подходит ТО 0. Официалы рекомендуют ,точнее сказали что зальют на ТО Shell Helix Ultra SAE 5W40. Получается всесезонное.

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

Получается так

[stafford 12443 сообщений Авто:]

в двигатель залил Motul, брал специально под Мицу, чистая синтетика, в КПП залил минералку Shell. в мостах пока не менял, на ТО3 залили свежую полусинтетику. кто то пишет, что масло в КПП дрянь полная, может в начале 2011 года лили хорошее? меня ребята спросили, когда стали масло сливать, нафига я его меняю? оно как будто только залито, но отъездил 2 зимы, пора и поменять

[lejtenant 42 сообщений Авто:Hover H2]

Н2, дизель, соответственно электрораздатка, в которую заливают Dexron III. В гараже завалялись литровые канистры с этой жидкостью, не вскрывались. Но хранились около 4-х лет.

Ошибочка получилась! Dexron II, а не Dexron III. Но для BMW. Ребята! скажите, можно заливать Dexron II или обязательно Dexron III?

[Ромашка Викторович 980 сообщений Авто:Hover H3]

Всем привет, мне в Ирито сказали, какое-то голландское масло залито в движок, гульф что-ли? кто знает, что это за масло, слить его на ТО-0 нафиг или пойдет и такое?

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

Ошибочка получилась! Dexron II, а не Dexron III. Но для BMW. Ребята! скажите, можно заливать Dexron II или обязательно Dexron III?

Можешь конечно поэкперементировать.... но я бы следовал рекомендациям.

[lejtenant 42 сообщений Авто:Hover H2]

Спасибо за ответ! Я так и думал, но хотел все-таки спросить знатоков!