Сообщений в теме: 447

[Ирина Евгеньевна 9 сообщений Авто:]

Правильная схема. А как он продавит в радиатор??? Если термостат закрыт. А вот угол котла могли не правильно поставить...

котел повесили около коробки там далеко получилось чуть ли не 3 метра шлангов машина очень долго греется мне так кажется из- за этого . и потом я думаю что не радиатор нужно греть а блок , я думала что с котла пойдет в блок ну не как ни в термостат

[hover h5 1518 сообщений Авто:Hover H5]

котел повесили около коробки там далеко получилось чуть ли не 3 метра шлангов машина очень долго греется мне так кажется из- за этого . и потом я думаю что не радиатор нужно греть а блок , я думала что с котла пойдет в блок ну не как ни в термостат

А тогда не правильно. Нижний патрубок забор, а подача патрубок печке, режут его у термостата. И котел перед движком получается. Шлангов минимум.

[zmb-1982 302 сообщений Авто:]

котел повесили около коробки там далеко получилось чуть ли не 3 метра шлангов машина очень долго греется мне так кажется из- за этого . и потом я думаю что не радиатор нужно греть а блок , я думала что с котла пойдет в блок ну не как ни в термостат

подъезжайте посмотрим ,что можно исправить

[yuram 669 сообщений Авто:Hover H5]

котел повесили около коробки там далеко получилось чуть ли не 3 метра шлангов машина очень долго греется мне так кажется из- за этого . и потом я думаю что не радиатор нужно греть а блок , я думала что с котла пойдет в блок ну не как ни в термостат

Вот нашел в картинках:
http://www.podogrev.com/hover/

[Ирина Евгеньевна 9 сообщений Авто:]

подъезжайте посмотрим ,что можно исправить

исправлять уже нечего купила новый нижний патрубок поменяла все убрала поменяла патрубки и( все нагрелась ) он заводится хорошо обиделась выкинула деньги на ветер отдала за монтаж потом за демонтаж за котел заводится хорошо буду ездить без котла.

Вот нашел в картинках:
http://www.podogrev.com/hover/

спасибо

[zmb-1982 302 сообщений Авто:]

исправлять уже нечего купила новый нижний патрубок поменяла все убрала поменяла патрубки и( все нагрелась ) он заводится хорошо обиделась выкинула деньги на ветер отдала за монтаж потом за демонтаж за котел заводится хорошо буду ездить без котла.

кто и где вам ставил котел?руки ему бы...

[veps 3140 сообщений Авто:Hover H3]

Мой вариант: http://chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?p=1003330#1003330

[Базилио 1906 сообщений Авто:Hover H2]

Тоже себе поставил резиночку, от багажника ВАЗ-21099. Даже не ожидал такого эффекта.
Всё под снегом.

Очищаем снег, вот так выглядит уплотнитель.

Открываем дверь, и о чудо, снега там нет.

Вот блин, три зимы мучился, а истина совсем рядом

[buldozer 113 сообщений Авто:Hover H5]

Мой вариант: http://chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?p=1003330#1003330

http://www.hover-club.ru/forum/topic2896s3...mp;#entry296403 Еще один вариант.

[veps 3140 сообщений Авто:Hover H3]

http://www.hover-club.ru/forum/topic2896s3...mp;#entry296403 Еще один вариант.

Для корректной работы предпускового подогревателя двигателя термосифонного типа (без помпы) очень важно забирать холодную ОЖ в самой нижней точке системы и направлять подогретую в самую верхнюю (по возможности ,конечно). Ещё отверстие для ож в заборном штуцере должно быть меньше подающего в движок подогретую ож.

[Рыжик 168 сообщений Авто:Hover H3]

Тоже себе поставил резиночку, от багажника ВАЗ-21099. Даже не ожидал такого эффекта.

Я тоже себе пробывал поставить.Не понравилось, край уплотнителя почемуто торчит(который одет на хлопушку), пришлось под спойлер края вурезать, после открывания образовывались провалы в этих местах. и потом от резины может остаться темная полоса каторую потом не ототрешь. Да и цвет черный на металике :((. Я попробывал в щель вставить утеплитель для труб серого цвета.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

[Gurf 67 сообщений Авто:Hover H5]

Знакомый на тинго-вортекс на трассе при минус 35 градусах на днях попал в неприятную ситуацию - замерзли патрубки вентиляции картера, выдавило масло. Кто знает - возможны ли аналогичные проблемы на ховере и если да, то как бороться - может просто для профилактики решетку радиатора прикрыть? Просто предстоит поездка дальняя - хочу подстраховаться...

[павлович 6 сообщений]

возможны ли аналогичные проблемы на ховере?

Здорово. У меня в мороз были такие проблемы: 1) перемерзала гидравлика сцепления (заливаешь в бачок грамм 50 Этилового спирта он не даёт загустеть жидкости. а с приходом тепла он испарится из бачка) 2) Сапун вентиляции картерных газов. если эта трубочка перемерзнет. то может выдавить масло через щуп. либо через сальник в лобовине (автоодеяло: дольше держится тепло и не перемерзает сапун) Заводится хорошо. если хорошие свечи и акб.

[Gurf 67 сообщений Авто:Hover H5]

У меня в мороз были такие проблемы: 1) перемерзала гидравлика сцепления (заливаешь в бачок грамм 50 Этилового спирта он не даёт загустеть жидкости. а с приходом тепла он испарится из бачка) 2) Сапун вентиляции картерных газов...

А конкретно-какой силы морозы были когда это происходило и при каких условиях (при езде по трассе на скорости, или по городу)? Хотелось бы определить нижнюю границу "опасной зоны"

[ded.mazay.56 3356 сообщений Авто:Hover H5]

А конкретно-какой силы морозы были когда это происходило и при каких условиях (при езде по трассе на скорости, или по городу)? Хотелось бы определить нижнюю границу "опасной зоны"

На тормозной жидкости написан срок годности, год выпуска, тех. параметры эксплуатации. Менять надо вовремя, иначе другие детали пострадают. Если забита система вентиляции, то вылетает щуп, но никак не сальники на двигателе! Масло тоже должнобыть по сезону! Эксперименты ни к чему. В1978 году в Москве мороз был 43 градуса! Ездили и машины! На трамваях после этого краска облезла. Ни у кого, с кем я ездил, ничего не выдавило!

[николай.кимры 4321 сообщений Авто:Hover H3]

В1978 году в Москве мороз был 43 градуса! Ездили и машины! На трамваях после этого краска облезла. Ни у кого, с кем я ездил, ничего не выдавило!

ДОТ4-минус 65 градусов.

[ded.mazay.56 3356 сообщений Авто:Hover H5]

ДОТ4-минус 65 градусов.

Много зависит от срока изготовления. Если не герметично, то впитает влагу из воздуха! При морозе будет кисель.

[Gurf 67 сообщений Авто:Hover H5]

Если забита система вентиляции, то вылетает щуп, но никак не сальники на двигателе!

Спорно

Насчет замерзания системы вентиляции картера: что выходит эта проблема решается только качественными маслами? Как я понимаю, замерзает конденсат, т.е. вода... откуда она вообще берется в картере?

[Robin44 8312 сообщений Авто:]

Спорно

Насчет замерзания системы вентиляции картера: что выходит эта проблема решается только качественными маслами? Как я понимаю, замерзает конденсат, т.е. вода... откуда она вообще берется в картере?

При езде на короткие расстояния при неполном прогреве двигателя, естественно, образуется конденсат, так что ничего удивительного в этом нет. Элементарные законы физики:)

[ded.mazay.56 3356 сообщений Авто:Hover H5]

Спорно

Насчет замерзания системы вентиляции картера: что выходит эта проблема решается только качественными маслами? Как я понимаю, замерзает конденсат, т.е. вода... откуда она вообще берется в картере?

Откуда столько воды, чтобы перекрыть весь канал? Для этого должен образоваться лёд. Качественное масло стекает со стенок трубок, а вот когда там отложения такие, что воздух не продавливает, то масло не для движка. Для эксперимента : наденьте на выхлопную трубу резиновую перчатку и заведите двигатель, держите пока не надуется, потом ослабьте крепление и ......перчатка полетела......! Так и щуп как пробка вылетает! А чтобы выдавить густое масло нужно иметь зазор такой, чтобы сопротивление на пробке щупа было больше, чем на сальниках! Снимите трубку с клапанной крышки и подуйте! Не дуется? Нет вентиляции. Чобы закупорить шланг-нужен лёд! А воздух поступает через открытый клапан при остывании двигателя через цилиндр. Тогда сначала должен "примёрзнуть" цилиндр с таким количеством воды! Лейте синтетику.