если не в лом - перечислите симптомы пробитой прокладки. Просто "для знать".
У нас, на
наших бензиновых двигателях:
Начальные явления:
1. Вдруг начался вроде бы некритичный перегрев... именение положения стрелки указателя t° без ухода в "красную" зону - это ПЕРВЫЙ "звонок"!
На исправном двигателе у нас такого НЕ БЫВАЕТ от слова ВООБЩЕ!
2. Уменьшение уровня ОЖ (проверяется на ХОЛОДНОМ двигателе)... без наличия видимых внешних утечек.
3. Повышение уровня масла на щупе. Масло, при этом , может выглядеть более жидким, не однородным...
4. Более "дымный" выхлоп, как правило светлого цвета.
5. В расширительном бачке ОЖ появилась масляная пленка или антифриз изменил цвет (стал вдруг "грязным").
6. Неустойчивая работа двигателя... подтраивание, неустойчивый хх.
Сильный пробой...
1. Кипение ОЖ с бурлением газов в расширительном бачке. Стрелка в "красной" зоне и загорание лампы "перегрева" на приборке.
2. Резкое падение мощности и его "троение".
3. "Дымовуха" из выхлопной трубы
3. Бывали случаи пробоя прокладки в внешнюю сторону с выбросом масла на выпускной коллектор в районе основного масляного канала в районе 4го цилиндра (гы, много дыма от сгоревшего на коллекторе масла).
Сообщение отредактировал 2140: 01 April 2022 - 20:04