Сообщений в теме: 911

[юрокSP 6780 сообщений Авто:]

Пипец какой-то... выкиньте её совсем и успокойтесь.
Повторю, в работе системы охлаждени я она НЕ УЧАСТВУЕТ!!!

Поверните ее слегка вверх, а вот если выкинуть будет выплескиватся, вниз ещё хуже (внимание зависит от длинны) возникает эффект эжекции.

[юрокSP 6780 сообщений Авто:]

совершенно верно.
у нас ОЖ идёт только в 1 сторону, из радиатора в бачёк, обратного хода нет её в радиатор, поэтому и говорят следи если в расширителе уровень поднялся, открывай радиатор и переливай её из расширителя.

Да неправильно узел крышка-радиатор 2 клапана, их там два

[юрокSP 6780 сообщений Авто:]

Проведите эксперимент
-слейте немного жидкости из радиатора и перелейте её в РБ, заведите а/м, поездить можно, потом посмотрите вернулась ли она у вас в радиатор из расширителя или нет. М.б. так вы поймёте как у нас это всё работает.

Там два клапана и точка
Более подробно о работе крышки радиатора, где-то должно быть на форуме, покопайтесь, открутите крышку и посмотрите.

[хэнк 252 сообщений Авто:Hover H3]

VIK прав на все 100. Зачем вы пишите х..... И где вас учили? Жидкость радиатора имеет оба направления.

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

Проведите эксперимент
-слейте немного жидкости из радиатора и перелейте её в РБ, заведите а/м, поездить можно, потом посмотрите вернулась ли она у вас в радиатор из расширителя или нет. М.б. так вы поймёте как у нас это всё работает.

Да мы то знаем как работает, в отличие от вас........да ещё и законы физики учили, в частности про расширения газов и жидкостей.... если перечитаете, то не будете бредовые эксперименты предлагать.

[юрокSP 6780 сообщений Авто:]

Все опять куда то "стрелки" на крышку перевели с постами от VIK так и не закочил.........ну да ладно...... я думаю он и сам всё понял.

[stafford 12443 сообщений Авто:]

а вот здесь с Юрой я полностью согласен. 1. направление ОЖ радиатор-РБ. крышка имеет 2 клапана, при нагреве через клапан ОЖ перетекает в РБ, во время остывания в радиаторе создается разряжение, и через 2-й клапан ОЖ засасывается в радиатор. физика 6-й класс 2. при удлинении трубки дренажа, возможно повредить клапан в крышке радиатора, т.к. правильно Юрий написал, работает режим эжекции, хотя он и так работает постоянно, но при увеличении длины трубки давление возрастет, дядя Яндекс в помощь. длину трубки выбирали не идиоты, рассчитывали ее, а мы раз и удлиним. я ничего не удлиняю и машина прекрасно себя чувствует.

[Базилио 1906 сообщений Авто:Hover H2]

а вот здесь с Юрой я полностью согласен.
1. направление ОЖ радиатор-РБ. крышка имеет 2 клапана, при нагреве через клапан ОЖ перетекает в РБ, во время остывания в радиаторе создается разряжение, и через 2-й клапан ОЖ засасывается в радиатор. физика 6-й класс
2. при удлинении трубки дренажа, возможно повредить клапан в крышке радиатора, т.к. правильно Юрий написал, работает режим эжекции, хотя он и так работает постоянно, но при увеличении длины трубки давление возрастет, дядя Яндекс в помощь. длину трубки выбирали не идиоты, рассчитывали ее, а мы раз и удлиним.
я ничего не удлиняю и машина прекрасно себя чувствует.

У меня как 4 года удлиннена, и ничего плохого в этом нет. А длина трубки может зависеть и от экономических соображений.

[stafford 12443 сообщений Авто:]

Василий, я не говорю, что разорвет РБ или радиатор, в разы давление не возрастет, но давление возрастать будет, и вероятность продавливания жидкости в радиатор высока. это мое мнение

[Базилио 1906 сообщений Авто:Hover H2]

Василий, я не говорю, что разорвет РБ или радиатор, в разы давление не возрастет, но давление возрастать будет, и вероятность продавливания жидкости в радиатор высока. это мое мнение

Алексей, а я вообще ничего против не имею. Каждый, кто высказывет свое мнение, частично правы, я тоже соглашусь с тем, что если длина трубки будет несколько оборотов вокруг машины , то давление будет увеличиваться, а в нашей ситуации это ничего не значит.
А крышка РБ трескается, так это материал какусик.

[semen 1405 сообщений Авто:Hover H5]

Да димагогию развели! Ребята помогайте лучше не могу найти головку под 12-ти гранные болты на "12" чтобы открутить головку

[Базилио 1906 сообщений Авто:Hover H2]

Да димагогию развели! Ребята помогайте лучше не могу найти головку под 12-ти гранные болты на "12" чтобы открутить головку

Магазин, что не рулит?

[semen 1405 сообщений Авто:Hover H5]

Магазин, что не рулит?

неа у нас только в городе экзист, а там нет такой головки

Сообщение отредактировал semen: 20 September 2012 - 16:14

[stafford 12443 сообщений Авто:]

причем тут экзист? такие головки продаются и в автозапчастях, и на авто рынках. накрайняк можно взять в автосервисе

[semen 1405 сообщений Авто:Hover H5]

причем тут экзист? такие головки продаются и в автозапчастях, и на авто рынках. накрайняк можно взять в автосервисе

Спасибо уже все привезли

[semen 1405 сообщений Авто:Hover H5]

Я снача разобрал вехнюю часть снял полностью воздухан и открутил выпускной коллектор от головки тосол с блока не удалось слить болт не смог открутить

Прикрепленные изображения

• 
•