Перейти к содержимому

 

Фотография

Выявленные проблемы


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 340

  Lafan 85 сообщений
Авто:Haval H6
Отправлено 09 May 2016 - 22:13

Lafan
  • 85 сообщений
  • Регистрация: 29.06.13
  • Город: Ногинск
  • Авто:Haval H6
  • 1,5 Turbo МКПП 2015 г.в. Люкс 4х4

Всем привет, есть у кого такая проблема, первая и вторая передача визжат на низких оборотах? подскажите кто сталкивался что это может быть? ( пробег 19000 км )

Масло в коробке меняли? Поменяй-хуже не будет)



  Orlangurr 49 сообщений
Авто:Haval H6
Отправлено 14 May 2016 - 18:54

Orlangurr
  • 49 сообщений
  • Регистрация: 04.02.15
  • Город: Москва
  • Авто:Haval H6
  • бензин, МКПП, Luxe
А с такой фигней кто-нибудь сталкивался? Это рядом с демпферами багажника. На ответных деталях кузова никаких следов коррозии или потертостей нет. Кто подскажет, что с этим теперь делать? По гарантии есть варианты сделать?

Прикрепленные изображения

  • P60514-193153-001.jpg
  • P60514-193210.jpg


  RacerMan 3533 сообщений
Авто:Hover M2
Отправлено 14 May 2016 - 21:16

RacerMan
  • 3533 сообщений
  • Регистрация: 25.11.11
  • Город: Обнинск
  • Авто:Hover M2
  • Elite

Чисто визуально - такое впечатление, что демпферы были слишком сильно вывернуты, и при закрытии крышки "вминали" своё основание, что аж краска лопнула.


Андрей (Клубный №2014), Кубический Мъ


  Alexandr937 600 сообщений
Авто:Haval H6
Отправлено 16 May 2016 - 08:29

Alexandr937
  • 600 сообщений
  • Регистрация: 15.08.14
  • Город: Ижевск
  • Авто:Haval H6
  • AWD 1,5т elite black

Или бились о противоположные детали. Нужно тоже глянуть.



  Orlangurr 49 сообщений
Авто:Haval H6
Отправлено 16 May 2016 - 15:26

Orlangurr
  • 49 сообщений
  • Регистрация: 04.02.15
  • Город: Москва
  • Авто:Haval H6
  • бензин, МКПП, Luxe
Alexandr937,не, я ж написал, что на ответных деталях никаких следов нет. Думаю правильная версия, что демпферы слишком длинные.

  RacerMan 3533 сообщений
Авто:Hover M2
Отправлено 16 May 2016 - 15:30

RacerMan
  • 3533 сообщений
  • Регистрация: 25.11.11
  • Город: Обнинск
  • Авто:Hover M2
  • Elite

У себя (на М2) на капоте сразу выкрутил эти демпферы, вместо них из пластилина столбики "прилепил" и закрыл капот аккуратно. Потом замерил получившуюся длину, прибавил 3мм "на щелчок" замка и до этой длины вкрутил назад родные демпферы.


Андрей (Клубный №2014), Кубический Мъ


  valdemar1004 111 сообщений
Авто:Haval H6
Отправлено 17 May 2016 - 13:16

valdemar1004
  • 111 сообщений
  • Регистрация: 02.12.14
  • Город: Нижний Новгород
  • Авто:Haval H6
  • бензин 4х4 люкс

У себя (на М2) на капоте сразу выкрутил эти демпферы, вместо них из пластилина столбики "прилепил" и закрыл капот аккуратно. Потом замерил получившуюся длину, прибавил 3мм "на щелчок" замка и до этой длины вкрутил назад родные демпферы.

Молодец!!!! Я бы не догадался про пластелин)))))

А с такой фигней кто-нибудь сталкивался? Это рядом с демпферами багажника. На ответных деталях кузова никаких следов коррозии или потертостей нет. Кто подскажет, что с этим теперь делать? По гарантии есть варианты сделать?

Если ТО проходили печати дилера стоят 100% ГАРАНТИЯ!!!!



Отправлено 20 May 2016 - 14:26

Генаурал
  • Гости
  • Регистрация: --

А с такой фигней кто-нибудь сталкивался? Это рядом с демпферами багажника. На ответных деталях кузова никаких следов коррозии или потертостей нет.
Кто подскажет, что с этим теперь делать? По гарантии есть варианты сделать?

Посмотри в разделе про материалы для ремонта кузова в новом руководстве для Hover H6, как бороться с ржавчиной
Изображение

  Степан Капуста 12 сообщений
Авто:Haval H6
Отправлено 21 November 2017 - 15:06

Степан Капуста
  • 12 сообщений
  • Регистрация: 21.11.17
  • Город: Усть-Катав
  • Авто:Haval H6
  • люкс бензин МКПП

При разгоне прямо идет(awd-привода одной длины). Если на скорости отпустить руль, плавно начинает уходить вправо. Руль примерно на 2° без усилия держу левее от нуля для прямолинейного движения. Где то читал, что увод вправо для безопасности. Но это бабушка надвое сказала....

В прошлый четверг купил ХЕВЕЛ-6. Так уже при перегоне из автосалона выявилась така особеность. При интенсивном разгоне, машину резко тянет влево,т.е, как будто дифференциал отрабатывает не корректно, приходится подруливать. Что скажут по этому поводу могут предположить опытные  водители?

Ведет вправо постоянно или при разгоне?

То есть если при разгоне, как у меня тянет влево, то в чём проблема в дифе?

При разгоне будет тянуть вправо, что ни делай. Это физика, полуоси разной длины.

Ну это вряд ли...


Сообщение отредактировал Степан Капуста: 21 November 2017 - 14:27


  Владимир Козлов 27320 сообщений
Авто: 
Отправлено 21 November 2017 - 15:15

Владимир Козлов
  • Модераторы
  • 27320 сообщений
  • Регистрация: 01.09.11
  • Город: Егорьевск
  • Авто: 
  • Changan CS75 FL Luxe 4WD 2020

Степан Капуста, Проехайтесь на машине достаточно продолжительное время, потом посмотрите температуру суппортов. Возможно, какое-то колесо подтормаживает.


Сообщение отредактировал Владимир Козлов: 21 November 2017 - 15:56

a_45_t%D0%9C%D0%BE%D0%B5%D0%BC%D1%83%20C
742-й я.


  Степан Капуста 12 сообщений
Авто:Haval H6
Отправлено 21 November 2017 - 16:07

Степан Капуста
  • 12 сообщений
  • Регистрация: 21.11.17
  • Город: Усть-Катав
  • Авто:Haval H6
  • люкс бензин МКПП

Владимир Козлов,

 

Если бы так, то и во время движения тянуло бы в сторону. Хотя, возможно после торможения не полностью раз блокируется левое колесо и соответственно диф, через сателиты передаёт вращение на правое колесо, а левое остаётся подторможено, отсюда бросок влево, что то в этом есть...



  Владимир Козлов 27320 сообщений
Авто: 
Отправлено 21 November 2017 - 16:10

Владимир Козлов
  • Модераторы
  • 27320 сообщений
  • Регистрация: 01.09.11
  • Город: Егорьевск
  • Авто: 
  • Changan CS75 FL Luxe 4WD 2020

Степан Капуста, до кучи сход-развал проверить..


a_45_t%D0%9C%D0%BE%D0%B5%D0%BC%D1%83%20C
742-й я.


  wanderer 17344 сообщений
Авто: 
Отправлено 21 November 2017 - 16:11

wanderer
  • 17344 сообщений
  • Регистрация: 03.04.11
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • Ховер 2,8 TDC

Возможно, какое-то колесо подтормаживает.
Если тянет налево,то левое,если вправо то правое
Александр

  Степан Капуста 12 сообщений
Авто:Haval H6
Отправлено 21 November 2017 - 18:53

Степан Капуста
  • 12 сообщений
  • Регистрация: 21.11.17
  • Город: Усть-Катав
  • Авто:Haval H6
  • люкс бензин МКПП

Если тянет налево,то левое,если вправо то правое

Возможно, но смущает всё таки, такой резкий бросок налево при разгоне..


Сообщение отредактировал Степан Капуста: 21 November 2017 - 18:56


  Kusik 2968 сообщений
Авто: 
Отправлено 21 November 2017 - 19:18

Kusik
  • 2968 сообщений
  • Регистрация: 15.08.14
  • Город: Санкт-Петербург
  • Авто: 
  • HAVAL H9 Elit
Давление в колесах проверь.Резкого броска быть не должно.
Сергей

  wanderer 17344 сообщений
Авто: 
Отправлено 21 November 2017 - 20:08

wanderer
  • 17344 сообщений
  • Регистрация: 03.04.11
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • Ховер 2,8 TDC

При разгоне будет тянуть вправо, что ни делай. Это физика, полуоси разной длины. [/quote]Плохо вы в школе учились,раз такую ересть пишите


Александр

  Степан Капуста 12 сообщений
Авто:Haval H6
Отправлено 22 November 2017 - 06:49

Степан Капуста
  • 12 сообщений
  • Регистрация: 21.11.17
  • Город: Усть-Катав
  • Авто:Haval H6
  • люкс бензин МКПП

wanderer,

"Ахадемик", это у меня это  21 автомобиль, базар фильтруй!  Машину периодически при интенсивном разгоне бросает ВЛЕВО!!!  

Давление, развал, балансировка ,всё в норме, да и не будет такой проблемы из за этого!  Полуоси стоят  только в БАЛКЕ  заднего или переднего   моста стоят в УАЗе, а здесь везде стоят карданы равных угловых скоростей, по простому гранаты,ферштейн "ахадемик"? 


Сообщение отредактировал Степан Капуста: 22 November 2017 - 06:50


  Степан Капуста 12 сообщений
Авто:Haval H6
Отправлено 22 November 2017 - 09:06

Степан Капуста
  • 12 сообщений
  • Регистрация: 21.11.17
  • Город: Усть-Катав
  • Авто:Haval H6
  • люкс бензин МКПП

wanderer,

Кто тупой и пишет ересь, посмотри и увидишь в зеркале !



  Владимир Козлов 27320 сообщений
Авто: 
Отправлено 22 November 2017 - 09:19

Владимир Козлов
  • Модераторы
  • 27320 сообщений
  • Регистрация: 01.09.11
  • Город: Егорьевск
  • Авто: 
  • Changan CS75 FL Luxe 4WD 2020

Степан Капуста, не надоело желчь изливать? Тем более, его пост был ответом на другой пост, не имеющий к вам никакого отношения.

Если не согласны, обоснуйте, как разная длина полуосей влияет на "тянуть вправо", по словам Kusikа

И про правила форума не забывайте. В данном случае этот пункт:

4.12. Категорически запрещено оставлять на форуме сообщения, содержащие явную или скрытую рекламу, порнографию, призывы к насилию, разжиганию межнациональной розни и нарушению законодательства РФ, ненормативную лексику, оскорбления собеседников и другую некорректную информацию. Запрещено создание тем и размещение постов носящих сексуальный и эротический характер.

 

Пока устное, потом начну ругаться.


a_45_t%D0%9C%D0%BE%D0%B5%D0%BC%D1%83%20C
742-й я.


  Степан Капуста 12 сообщений
Авто:Haval H6
Отправлено 22 November 2017 - 10:42

Степан Капуста
  • 12 сообщений
  • Регистрация: 21.11.17
  • Город: Усть-Катав
  • Авто:Haval H6
  • люкс бензин МКПП

Степан Капуста, не надоело желчь изливать? Тем более, его пост был ответом на другой пост, не имеющий к вам никакого отношения.

Если не согласны, обоснуйте, как разная длина полуосей влияет на "тянуть вправо", по словам Kusikа

И про правила форума не забывайте. В данном случае этот пункт:

4.12. Категорически запрещено оставлять на форуме сообщения, содержащие явную или скрытую рекламу, порнографию, призывы к насилию, разжиганию межнациональной розни и нарушению законодательства РФ, ненормативную лексику, оскорбления собеседников и другую некорректную информацию. Запрещено создание тем и размещение постов носящих сексуальный и эротический характер.

 

Пока устное, потом начну ругаться.

Дурное дело не хитрое!  То есть когда оппонент, голословно обвиняет собеседника в тупости, это правильно?  За рулём   автомобилей с 1972 года, так сказать небольшой опыт есть в отличии этого  "ахадемика". И так по теме:" Проверив работу передних суппортов и проанализировав алгоритм работы  ESP, склоняюсь  к возможной периодической неисправности в электронике по контролю за работой  ESP,могу предположить, что глючит сама система электроники контроля и управления за курсовой устойчивостью автомобиля." 


Сообщение отредактировал Степан Капуста: 22 November 2017 - 10:44




Читают эту тему: 2