Сообщений в теме: 329

[nik333 2383 сообщений Авто:Hover H5]

Такаяже фигня качаешь вправо и влево муфта ходит туда сюда без особого усилия и слышен стук и глухие щелчки. Заехал в салон попросил у менеджера можно мол полазить потрогать . Он
разрешил там муфта намного жоще . Говорю ну открывайте сервис и ждите по гарантии

Если на ходу стучит,то надо на диллера наезжать,не сразу но всё равно заменят по гарантии.

[Dachnik 1444 сообщений Авто:]

вопрос только что заменят? проблемы то не кончатся, - это конструктив

[Палыч 3131 сообщений Авто:]

Попробую я, всё таки, капнуть сваркой в телескоп. Не обварить, а так, чуть-чуть...Если что..Посмотрю что получится.

[Владимир Ю 2150 сообщений Авто:Hover H3]

Палыч, только капай с двух сторон, с одной обломится при вибрации.

[Палыч 3131 сообщений Авто:]

Спасибо, так и сделаю.))

[eldar 11 сообщений]

время от времени на скорости около 30-40 появляется биение руля но повторяю не всегда а иногда потом пропадает шиномонтажников уже замучил думал что косяк в балансировке ан нет кто сталкивался подскажите где искать

[Ecstatica 98 сообщений Авто:]

время от времени на скорости около 30-40 появляется биение руля но повторяю не всегда а иногда потом пропадает шиномонтажников уже замучил думал что косяк в балансировке ан нет кто сталкивался подскажите где искать

Целых 14 страниц подсказок где искать!

[Димитроген 133 сообщений Авто:Hover H3]

Стоят морозы ,ни каких стуков и ударов , но стоит покататся подольше как сразу начинают появлятся, всеже резиновая муфта виновата ???

[nik333 2383 сообщений Авто:Hover H5]

Стоят морозы ,ни каких стуков и ударов , но стоит покататся подольше как сразу начинают появлятся, всеже резиновая муфта виновата ???

Не обязательно.Може быть люфт в крестовинах,а скорее всего телескоп. Тогда только варить.По гарантии колонку не заменят.Мне меняли рулевой вал по гарантии,а про колонку говорят,что там нечему ломаться и если что не устраивает покупайте,хотя совсем на отрез не отказались.Сегодня был по этому поводу,договорились дождаться тепла и на вибро- стенд загонят,если подтвердится,то только тогда заменят(проще заварить самому).Толку от травмо-безопасной колонки всё равно нуль...

[Димитроген 133 сообщений Авто:Hover H3]

Не обязательно.Може быть люфт в крестовинах,а скорее всего телескоп. Тогда только варить.По гарантии колонку не заменят.Мне меняли рулевой вал по гарантии,а про колонку говорят,что там нечему ломаться и если что не устраивает покупайте,хотя совсем на...

Не понятно ,если вал то при морозе или нет люфт будет , а тут как Мороз люфт есть , а как тепло то пропадаеи

[nik333 2383 сообщений Авто:Hover H5]

Не понятно ,если вал то при морозе или нет люфт будет , а тут как Мороз люфт есть , а как тепло то пропадаеи

Значит у вас что-то другое.Может вообще амортизаторы...Надо смотреть.

[registan 41 сообщений Авто:Hover H5]

Cтучащую рейку легко проверить,на заглушенном движке покачать быстро рулём влево вправо,если будет стук ,то есть люфт.Общался на предмет стука в руль при малой скорости по щебню в клубном сервисе,сказали - колонка,под замену,цена вопроса порядка 11000 тыс.руб.

[Demon75 535 сообщений Авто:Hover H5]

Cтучащую рейку легко проверить,на заглушенном движке покачать быстро рулём влево вправо,если будет стук ,то есть люфт.Общался на предмет стука в руль при малой скорости по щебню в клубном сервисе,сказали - колонка,под замену,цена вопроса порядка 1100...

В общем все правильно, но! Сначала нужно отрегулировать рейку, если стук остался, то ДА это рулевая колонка. Менять ее можно, но не надолго, и не нужно, тратить такие деньги, достаточно разобрать, и заварить безопасное сочленение. Разборка, сборка со сваркой занимает час, а бесплатного счастья куча.

[Shtoff 10 сообщений Авто:Hover H5]

Появился небольшой, но отчетливый стук при покачивании руля вправо влево на заглушенном двигателе. Подскажите, что проверить в первую очередь. пробег 7500 км. Спасибо.

[Demon75 535 сообщений Авто:Hover H5]

Появился небольшой, но отчетливый стук при покачивании руля вправо влево на заглушенном двигателе. Подскажите, что проверить в первую очередь. пробег 7500 км. Спасибо.

Открываешь капот, лезешь рукой к рулевому валу, который выходит из кузова. Обхватываешь его и пытаешься раскачивать в поперечной плоскости. Если есть хотя бы небольшой люфт, значит это безопасное соединение рулевого вала виновато. Если же стоит мертво, то необходимо регулировать рейку. А возможно и то и другое.

[Shtoff 10 сообщений Авто:Hover H5]

Demon75 спасибо Вам за ответ, буду смотреть.

[Demon75 535 сообщений Авто:Hover H5]

Demon75 спасибо Вам за ответ, буду смотреть.

Да всегда пожалуйста, обращайся!

[ded.mazay.56 3356 сообщений Авто:Hover H5]

Да всегда пожалуйста, обращайся!

А крепление самой рейки при таком малом пробеге может быть незатянуто!?

[Димитроген 133 сообщений Авто:Hover H3]

Был на ТО стук нашли в левой тяге ( меняли рейку 4000т. назад) , но почему стук изчезает при минус 10 и появляется при прогреве и езде порядка 1 часа. Сказали поменяем ,если не перестанет будем смотреть калонку.

[Ecstatica 98 сообщений Авто:]

Ну и я капну в эту тему... свои так сказать 100 грамм! Еще с изновья ощущались удары в руль при езде: - грунтовка - раздолбанные трамвайные пути ТО-0, 1,2 и т.д. обращал внимание на это гребаных сервисдолб... в общем, ОД. При этом, на каждом ТО обнаруживался уход СР. СР они восстанавливали, я так понимаю, за счет регулировки, чего там? Рулевых наконечников? Ну, короче, после их регулировок СР удары в руль пропадали на какое то время, потом появлялись вновь! Каждый раз мне на ТО говорили - у вас все зашибись! А СР - сделаем! Блин, ну не может он так часто уходить!!! А они мне одно: вы так ездите... В общем, ни хрена им не доказать и никто ничего не собирается ни исправлять, ни делать, ни Боже упаси, менять по гарантии... P.S. Зато выявил такую вещь: как только появляются удары в руль, я знаю - ОПЯТЬ УШЕЛ СР! Так что как то так... Может кто знает, как заставить этих уродов сделать (а может и поменять что то по гарантии) все, чтобы я уже не мучался с ударами и с постоянно уходящим СР? P.P.S. За год общения с муда... дураками, один раз за руль сел (уговорил таки) инженер по гарантии (или как там его хрен звать) проехался и сказал: у вас нет ударов в руль! Т.е. удары в руль - это настолько все субъективно, что никому ничего не доказать! Если им выгодно - они никогда не будут чувствовать ударов в руль... вот если бы застучало.... или загремело... но нет, только бьет по рукам!