Городской тюнинг
Отправлено 03 May 2013 - 17:30
Клубный номер : 4 (25 декабря 2009 года)
Отправлено 03 May 2013 - 17:32
ну осталось только "палку" укоротить....)))
И как потом до нее дотягиваться? Тоже думал об этом
Отправлено 03 May 2013 - 17:34
Клубный номер : 4 (25 декабря 2009 года)
Отправлено 03 May 2013 - 20:31
сколько обходятся ?И подлокотник вперед продвинуть.Мне по удобней было бы
Чехлы в пути для контраста.![]()
улыбнуло...
ЭВАКУАЦИЯ АВТО В ДЕДОВСКЕ, ИСТРИНСКИЙ И КРАСНОГОРСКИЙ Р-ОН
клубый № 1256
Hе суди о человеке по тому как он относится к тебе, суди по тому как он относится ко всем. И сам задумайся, почему именно к тебе люди относятся так, а не иначе... - ИМХО!
Bот и странный мы народ, всяк другого мнит уродом не смотря что сам урод - Леонид Филатов.
Отправлено 03 May 2013 - 20:41
Отправлено 03 May 2013 - 23:19
я....укоротил на 3 см
Где-то описывал "процесс" ??? Если да- то дай ссыль, плиз. Если нет- то рассказывай.
Пытался по опыту с мицубиши открутить ручку- не смог. А дальше и не полез. А укоротить кочергу просто необходимо.
Н5 бенз. серый. Саня.
Отправлено 04 May 2013 - 06:53
http://chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?t=7317&start=0Где-то описывал "процесс" ??? Если да- то дай ссыль, плиз. Если нет- то рассказывай.
Пытался по опыту с мицубиши открутить ручку- не смог. А дальше и не полез. А укоротить кочергу просто необходимо.
Отправлено 04 May 2013 - 22:55
Н5 бенз. серый. Саня.
Отправлено 05 May 2013 - 06:29
Сначала откручивается "колечко нижнее на набалдашнике", потом чехол приспускаем вниз по "кочерге", далее ослабляем контргайку и после этого откручиваем набалдашник.
Затем снимается рамка с кожаным чехлом с "кочерги" )
Отправлено 05 May 2013 - 16:19
Н5 бенз. серый. Саня.
Отправлено 05 May 2013 - 16:39
Все верно.Если правильно понял текст выше и смысл последовательности действий.
Сначала откручивается "колечко нижнее на набалдашнике", потом чехол приспускаем вниз по "кочерге", далее ослабляем контргайку и после этого откручиваем набалдашник.
Затем снимается рамка с кожаным чехлом с "кочерги" )
А вот тут немного не правильно.Рамка крепится на клипсах и свободно снимается вместе с чехлом вверх(на ней сам чехол и закреплен)Но перед тем как её снять нужно открутить саму ручку и снять с кочерги контра гайку. И уверяю вас чехол под ручкой совсем не кожаный.Я наверное тупой. Если "приспустить" чехол по кочерге, то разве у чехла верхнее отверстие- даст что-то там под ним крутить ? Оно-же мааааленькое ?
А-зачем вообще снимать рамку с чехлом ? Написано, что рамка крепится саморезами СНИЗУ. Так тогда их открутить можно только сняв всю бороду... А-зачем ? Только чтоб поменять "кожу" на кожу ?
Отправлено 05 May 2013 - 19:07
Если не ошибаюсь тема по изменению длины ручки КПП и как до нее добраться, а не по замене "кожи на кожу"?А-зачем вообще снимать рамку с чехлом ? Написано, что рамка крепится саморезами СНИЗУ. Так тогда их открутить можно только сняв всю бороду... А-зачем ? Только чтоб поменять "кожу" на кожу ?
Отправлено 05 May 2013 - 19:15
опускаешь максимально вниз...
набалдажник откручиваешь и контргайку...
её на точиле наполовину....или находишь тонкую....
Скручиваешь её в самый низ резьбы на палке и навинчиваешь набалдажник...
контришь...
Чехол на место...
Итого -3 см...
Я бы вообще отпилил бы ,что бы ещё ниже сделать,если бы не "колба"
по изменению длины ручки КПП и как до нее добраться
Клубный номер : 4 (25 декабря 2009 года)
Отправлено 05 May 2013 - 19:21
Отправлено 05 May 2013 - 19:23
Клубный номер : 4 (25 декабря 2009 года)
Отправлено 05 May 2013 - 19:48
Н5 бенз. серый. Саня.






