Сообщений в теме: 5424

[Artyom777 673 сообщений Авто:Hover H2]

толи 87 толи 89

Может я чего не понимаю или упустил, но у тебя точно должен быть бодик. 87см накрутить торсионами от стоковых 80см это ж 14 оборотов. это каким раком должны были рычаги встать. Если по уму то до 83-84 крутить торсионы + бодик 4-5см как раз 87-89см получится

Кстати и 5305 пружины больше на 10-11см чем мои родные которым 4 года))

Пост #2638 кажись, там как раз каябка 5305 посредине, а справа штатная. Откуда она на 10 см выше?


Либо ты что-то недоговариваешь, либо с машиной что-то что ты не знаешь.

[GR_V 4626 сообщений Авто:]

При таком лифте проставки под шар.. не НУЖНЫ!!!
А диски наR16 быстрей всего стоят от ВИНГЛА, махнулись неглядя!

На Гжельцах проставки под шаровую ЗЛО!!!
1)Торс в нижнем рычаге
2)Нет рез. отбойника на ход подвески в низ
3)Лишнее слабое место, на длинных болтах

Максимум перенос шаровой под рычаг и то больше от нечего делать при плановой замене старых/мертвых на новые...

[АРС 22 сообщений Авто:Hover H5]

Здравствуйте, форумчане! Изучил тему вдоль и поперек, но на 100% для себя так и не уяснил пару вопросов. Прошу вкратце посоветовать. Цель: установка на новый Ховер Н5 (бенз.) колес размерности 245/75 R16 при помощи лифта подвески. Вопросы: 1) Какой оптимальный лифт нужен для таких колес (с учетом вылета диска +20...+38)? 2) Будут ли нужны какие-либо еще переделки (перенос шаровой, опущение бака, опущение моста, увеличение отбойников)? Буду признателем за дельные советы.

[GR_V 4626 сообщений Авто:]

ЕТ +38

Достаточно лифта подвески "оптима" 4-5см + навести прядок в арках и 245/75/16 встанут с запасом на родном вылете диска

[SOLOVEI. 214 сообщений Авто:Hover H3]

Здравствуйте, форумчане! Изучил тему вдоль и поперек, но на 100% для себя так и не уяснил пару вопросов. Прошу вкратце посоветовать.
Цель: установка на новый Ховер Н5 (бенз.) колес размерности 245/75 R16 при помощи лифта подвески.
Вопросы:
1) Как...

Поставили такого размера колеса на Н3: 245/75/16, диски штамповка ЕТ+30 (об супорт не трут).
Из доработок: 1) проставка под пружину 5см (ВАЗ) в замен штатной;
2) торсионы выкрутили на 4,5 оборота;
3) убрали родные брызговики.
Все ГУД, ни где не цепляет и не трет. Висели в диагоналке, до верха арок не достает...
Удачи в постройке...

[АРС 22 сообщений Авто:Hover H5]

Поставили такого размера колеса на Н3: 245/75/16, диски штамповка ЕТ+30 (об супорт не трут).
Из доработок: 1) проставка под пружину 5см (ВАЗ) в замен штатной;
2) торсионы выкрутили на 4,5 оборота;
3) убрали родные брызговики.
Все ГУД, ни где не цепл...

Спасибо за пояснения, да еще и с фото!

[Alexej050 1222 сообщений Авто:Hover H2]

SOLOVEI., вроде АРС спрашивал совета по Н5, а ты свой 3-ий показал)))

[АРС 22 сообщений Авто:Hover H5]

Достаточно лифта подвески "оптима" 4-5см + навести прядок в арках и 245/75/16 встанут с запасом на родном вылете диска

Уважаемый, GR, а можно поподробнее насчет лифта "оптима"?
Перечитал все ваши сообщения по этой теме. Какой комплект (пружины+амортизаторы) вы могли бы посоветовать?
Условия: сохранение максимально возможного комфорта (езда, в основном, пустым, редко с поклажей 200-300кг)+желательно увеличение хода подвески.
Обратил внимание на рекомендуемые вами австралийские пружины д=14мм с прогрессивной жесткостью, но так и не уяснил их высоту (какой прирост), также заинтересовали аморт-ры KYB 84 серии, но опять же не понял какие подойдут.

[yuram 669 сообщений Авто:Hover H5]

Я не могу искать,то что раньше уже писал,но такая резина(245\75\16 гудричи АТ) у меня стоят с лифтом подвески,амы Каяба маслянные+пружины Фобос\в коллективке покупал на форуме\,торсионы крутили на СТО,поэтому врать не буду,на сколько оборотов.Стоят дополнительные подкрылки,и пороги с ластами впереди,ничего не гнул,ни грел,ни правил.(покури форум,я там с фото отписывался)
Вот нашел по амам,в Экзисте заказывал:

[АРС 22 сообщений Авто:Hover H5]

Вроде бы наметил уже для себя лифт повески +40, но начитался форума и засомневался... Наводят на размышления перспективы более глобальных переделок (опускание бака, перенос шаровых, опускание моста, удлинение панара), хотя мнения расходятся.
Не хватает некой определенности... если можно так сказать

Я не могу искать,то что раньше уже писал,но такая резина(245\75\16 гудричи АТ) у меня стоят с лифтом подвески,амы Каяба маслянные+пружины Фобос\в коллективке покупал на форуме\,торсионы крутили на СТО,поэтому врать не буду,на скол...

И какой получился суммарный лифт?
Чем больше углубляешься, тем больше разных мнений)).

[yuram 669 сообщений Авто:Hover H5]

Уважаемый, GR, а можно поподробнее насчет лифта "оптима"?

Деньги лишние,то бери,а если не очень лишние то подумай,пружины-3 штуки,и амы пусть 4,всего 7 получится вместе с пивом.Вот и получится комплект,ну не ОПТИМА,но нормальный,у нас все на таком гоняют,и не один год уже.
Если хочешь конкретную котлету сварганить,то надо делать сразу максимальный бодик,а если для себя,то этого достаточно,Этот размер резины максимальный без боди лифта я и с этим гоняю на покатухах,и призовые места занимаю.

http://pic.lg.ua/s/Cb7MZ
Вот фотка с этими колесами,и с лифтом подвески.

[АРС 22 сообщений Авто:Hover H5]

Деньги лишние,то бери,а если не очень лишние то подумай,пружины-3 штуки,и амы пусть 4,всего 7 получится вместе с пивом.Вот и получится комплект,ну не ОПТИМА,но нормальный,у нас все на таком гоняют,и не один год уже.

Денег-то лишних, понятно, нет, но тянет, все-равно, себе любимому получше что-нибудь ухватить)).

[yuram 669 сообщений Авто:Hover H5]

Денег-то лишних, понятно, нет, но тянет, все-равно, себе любимому получше что-нибудь ухватить)).

Я не рекламирую,я и многие в нашем городе,где зима суровая,на зтих амах катают.А цена что на Фобос пружины(без переделок) ,что на Каябу одинаковая(можно у Григория заказать,если вместе с вкладышами будет)

[АРС 22 сообщений Авто:Hover H5]

Я не рекламирую,я и многие в нашем городе,где зима суровая,на зтих амах катают.А цена что на Фобос пружины(без переделок) ,что на Каябу одинаковая(можно у Григория заказать,если вместе с вкладышами будет)

Вроде хороший вариант.

[сергей 034 3700 сообщений Авто:Hover H5]

Вроде хороший вариант.

И все это на Фокус 2? Машина какая? Я себе лифт делал. Можно посмотреть и пощупать вживую. Тел в личке и в хелп контактах.

[Алексон 394 сообщений Авто:Hover H3]

Всем привет! Решил слегонца лифтануть машину, заменил амы по кругу на каяба 34 серии (стоковые амы еще были в хорошем состояние и сухие, пробег 30 т км) при установки сделал замеры хода амов, возможно кому то информация будет полезная: Выяснил такой факт, чтоб тяга не касалась бака (во время вывешивания заднего левого колеса) ам должен быть с максимальным ходом не более 55,5см, на фото ам в максимальном положении и прикасается слегонца к баку, если поднят колесо на 1см, между тягой и баком образуется небольшая щель Поменял пружины на фобос люкс с переменным шагом + оставил простаки 3см (они были установлены раньше и когда менял пружины в планах была установка ГБО), сток/фобос: С баком ТОР на 74 литра Поставил резину Купер АТ 3 (255/65 R17) в итоге, корма 91 см перед 85 см. Работа подвески и поведением машины на дороге, стало гораздо лучше и четче

[БорисК 26 сообщений Авто:Hover H3]

Езжу два с половиной года на таком комплекте: пружины RA5305, перед - 344279, зад - 344275. Все очень нравится. Сегодня знакомый позвонил, чтобы узнать, какой комплект для легкого лифта надо купить - я ему такой и посоветовал. Но у него Н5 дизель на ручке. Подскажите пожалуйста, какие аммы и пружины для дизеля подойдут точно. В факе что-то не нашел. Заранее спасибо.

[АРС 22 сообщений Авто:Hover H5]

И все это на Фокус 2? Машина какая? Я себе лифт делал. Можно посмотреть и пощупать вживую. Тел в личке и в хелп контактах.

Все в планах пока. А за предложение спасибо, как созрею, может и напрошусь на тест-драйв).

[morze 2978 сообщений Авто:]

мерить расстояние от арки до земли не совсем корректно, при одинаковых размерностях колес износ у них разный да и давление в шинах тоже. кстати опускание переднего моста еще практически нахаляву добавляет 1.5 см в передних арках,

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

кстати опускание переднего моста еще практически нахаляву добавляет 1.5 см в передних арках,