Сообщений в теме: 5349

[Jaroslav 471 сообщений Авто:Hover H5]

Занялся наконец-то установкой ГБО. Подкапотку установил. А вот на баллоне застопорилось. Хочу ставить цилиндр. Всё упёрлось в абсорбер... Начитался раньше про вздутие бака из-за забитого абсорбера, а теперь вот установке бака мешает. Требуется помощь коллективного разума - его как-то "по умному" можно ликвидировать? Или только перенос?

[джон_престон 3132 сообщений Авто:]

Любая нормальная газовая контора должна уметь настраивать, а не только устанавливать.

так они и настраиваю, тупо копируют прогу что в мозгах машины стоит и вшивают в мозги газа. к ним претензий нет вообще, отлично всё поставили но не видят они машину целиком. как пример заводская настройка мозгов бензина с завода тоже позволяет ему ехать но от чипа он шстрей становиться. вчера замерил расход по трассе 13л на 100км

[dmvivanov 801 сообщений Авто:Haval H5]

"Нормальная" настройка производится под нагрузкой на ходу.

[cactus 32 сообщений Авто:Hover H5]

Случилась вот такая оказия.Машина стала часто переключаться на бензин при торможении,позвонил на сервис(200км),приезжайте,когда подьехал рядом газовая заправка,заправил полный бак 85л.Как назло при диагностике ни чего не показало,не разу не пикнула.Искатал значит я этот бак опять на своей заправке заправился(одна в городе) и тут опять началось,что не торможение,то пи пи-стала на бензин переходить. Вот из за плохого газа может быть такая чехарда? Его чё бадяжат что ли?Я удивлён.

[Top45 73 сообщений Авто:Hover H3]

привет газоводы) два вопроса - сегодня ночью посмотрел на вв провода(стоят заводские) пробег 32т.км. мигает один или два - может ли из за этого повысится расход газа"существенно" и второй - как БРС завести в аварийном режиме т.е. на газу(машина не сильно остывшая)

[Мегавольт 3980 сообщений Авто:]

мигает один или два - может ли из за этого повысится расход газа"существенно"

Конечно может, если провода пробиты.

[Top45 73 сообщений Авто:Hover H3]

ана второй вопрос я думаю он не одному мне интересен - но бывает же раз а бензин кончился а газа полный балон)

[Jaroslav 471 сообщений Авто:Hover H5]

ана второй вопрос я думаю он не одному мне интересен - но бывает же раз а бензин кончился а газа полный балон)

Не претендую на правоту, но кажется надо нажать и удерживать кнопку во время запуска.
Завтра узнаю точно.

[Мегавольт 3980 сообщений Авто:]

ана второй вопрос

Для BRC:
Для запуска двигателя в режиме «газ»: вставьте ключ зажигания, держите кнопку переключателя вида топлива нажатой, дождитесь двойного звукового сигнала (примерно 4 секунды) и запустите двигитель через 4 секунды. У пользователя есть возможность выполнить запуск двигателя на газе только 5 раз; чтобы иметь такую возможность и после использования этих 5 раз, необходимо сбросить (обнулить) соответствующий счётчик при помощи кнопки “Erase starting counter” («Стереть счётчик запусков»).

[Jaroslav 471 сообщений Авто:Hover H5]

Но всё таки - как "правильно" ликвидировать абсорбер?

[Мегавольт 3980 сообщений Авто:]

Но всё таки - как "правильно" ликвидировать абсорбер?

Зачем? Перенести под капот и забыть.

[Jaroslav 471 сообщений Авто:Hover H5]

Зачем? Перенести под капот и забыть.

Да чёт разговоры про раздутые баки напрягают.

[джон_престон 3132 сообщений Авто:]

"Нормальная" настройка производится под нагрузкой на ходу.

так Мегаволь со мной и ноутбуком с прогами и сканером минут 30 по улице катался и так и эдак пока всю инфу до точки не забил в прогу. а вот газовщики просто всё скопировали и всё.

Вот из за плохого газа может быть такая чехарда? Его чё бадяжат что ли?Я удивлён.

было у меня такое один раз. тоже перешла на бенз думал нифига себе расход газа у меня а после на заправке влезло меньше чем обычно. заправщик сказал что такое быет когда газ плохой и оборудовани его отключает.

[dmvivanov 801 сообщений Авто:Haval H5]

Так я и говорю, что вся настройка должна полностью проводится газовиками. Если они этого не делают, значит это шаромыжники, а не специалисты. Мне настраивали после пробега 1000 км в течение 40 минут на ходу в разных режимах. Правда пришлось заставлять. Вроде всё нормально было. Теперь начались некоторые приколы. После нескольких часов стоянки при полном прогреве двигателя, на газу первые несколько километров случаются провалы при трогании. Даёшь газу, тахометр сначала оборотов на 200-400 падает, потом очухивается. Если не газонуть чуток перед тем, как схватит сцепление, можно заглохнуть. Потом едет нормально. И при резком сбросе газа немного хлопает в выхлопе, прямо как булькание. Скоро на ТО поеду, пусть смотрят.

[Мегавольт 3980 сообщений Авто:]

Даёшь газу, тахометр сначала оборотов на 200-400 падает, потом очухивается. Если не газонуть чуток перед тем, как схватит сцепление, можно заглохнуть. Потом едет нормально. И при резком сбросе газа немного хлопает в выхлопе, прямо как булькание. Скоро на ТО поеду, пусть смотрят.

Отпишись потом, если причину найдут. Сам сейчас с этой проблемой воюю, и проблема не в насройках.

[MaxxKiller 866 сообщений Авто:]

Так я и говорю, что вся настройка должна полностью проводится газовиками. Если они этого не делают, значит это шаромыжники, а не специалисты. Мне настраивали после пробега 1000 км в течение 40 минут на ходу в разных режимах. Правда пришлось заставлят...

При переходе на ГАЗ машина не пытается заглохнуть ? Были похожие симптоны, только еще и глохла когда на газ переходила на малых оборотах, помогло поднятием давления в редукторе.

[Jaroslav 471 сообщений Авто:Hover H5]

Почти весь вечер, вчера, похоронил в прикидки какой выбрать баллон. Всё, в ступоре. Тор не хочу, цилиндр без сильных вмешательств в конструкцию 50-55 - очень мало. Парни, кто ставил цилиндры, ну с глушаком понятно - резать-варить. А с тормозным шлангом, который ближе к левому (заднему) колесу, от рамы к мосту идёт. Он же как раз получается по баллону будет тереть. Как вопрос решили? И по бензопроводу. Есть мысля, если получится, найти медную трубку аналогичного диаметра и выгнуть её так, что бы она строго над рамой проходила, а не срезала угол как в стоке. Из какого бы материала, кроме меди, её можно сделать? Шланги, думаю, не самый лучший вариант - перетрёт нафиг.

[джон_престон 3132 сообщений Авто:]

стоит круглый в месте запаски, входит в него 72-74литра на 500-550км хода хватает, смотря как давить будешь может и на 600км хватит. запаску в багажнике прикрутил трещёткой к крепления детских сидений, стоит как влитая не ёрзает.

[Mikhael 117 сообщений Авто:Hover H5]

Почти весь вечер, вчера, похоронил в прикидки какой выбрать баллон. Всё, в ступоре. Тор не хочу, цилиндр без сильных вмешательств в конструкцию 50-55 - очень мало. Парни, кто ставил цилиндры, ну с глушаком понятно - резать-варить. А с тормозным шланг...

а чем тор не устраивает?

[Jaroslav 471 сообщений Авто:Hover H5]

стоит круглый в месте запаски, входит в него 72-74литра на 500-550км хода хватает, смотря как давить будешь может и на 600км хватит. запаску в багажнике прикрутил трещёткой к крепления детских сидений, стоит как влитая не ёрзает.

Да блин, торчат они пипец как - хомячка напоминает хотя конечно же самое простое решение и без заморочек. Уже не исключаю такой вариант, но надежда ещё есть, поставить цилиндр. А запаску тож думаю на эти крюки цепануть или хоть болтом к полу но крепить однозначно и жёстко, так как не дай бог чего - ттт, нафиг такой снаряд в салоне не нужен. Но конечно багажник у нас маленький... :((

а чем тор не устраивает?

Свисает сильно :((((