Перейти к содержимому

 

Легкий лифт Ховера

Автор casper-sky , 15 Jan 2010 10:35

  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 5424

  Алексон 394 сообщений
Авто:Hover H3 Отправлено 18 February 2014 - 22:48
#2801

Алексон
  • 394 сообщений
  • Регистрация: 17.12.11
  • Город: Пушкино, МО, РФ
  • Авто:Hover H3
  • - Лифт, АТ 30", ГП 4,88+2СБ

мерить расстояние от арки до земли не совсем корректно,
при одинаковых размерностях колес износ у них разный да и давление в шинах тоже.

кстати опускание переднего моста еще практически нахаляву добавляет 1.5 см в передних арках,

После лифта на стоковых колесах, с давлением 2,3атм без износа, было: п 83,5см / з 90см

Дай Бог и до переднего моста доберусь!

  SOLOVEI. 214 сообщений
Авто:Hover H3 Отправлено 19 February 2014 - 22:24
#2802

SOLOVEI.
  • 214 сообщений
  • Регистрация: 06.07.12
  • Город: Москва/ВАО/ЮАО...
  • Авто:Hover H3
  • "Silver" 32"M/T;2Quaife;12000lb

SOLOVEI., вроде АРС спрашивал совета по Н5, а ты свой 3-ий показал)))

Мой хрюша на первом фото на втором плане стоит :kol_drinks: :avt07: :smile260: :kol_friends:
А данная резина встанет без особых заморочек...

Тут ради интереса замерил своего: перед 91,5 зад 94... после лифтовки прошел год и чуть больше 10т.км.
Изображение
Говорят у носорога плохое зрение, но при его весе - это уже не его проблема...
Работа- это последнее пристанище того, кто больше ни чего не умеет...
Болт забитый молотком держится лучше, чем гвоздь завернутый отверткой...

  рыжий 885 сообщений
Авто:Hover H2 Отправлено 19 February 2014 - 23:18
#2803

рыжий
  • 885 сообщений
  • Регистрация: 24.10.12
  • Город: ДЗЕРЖИНСКИЙ...М.О
  • Авто:Hover H2
  • (бензин МКПП 4,88 2 нирфи.31.6")

кстати опускание переднего моста еще практически нахаляву добавляет 1.5 см в передних арках,

:kol_drinks: Интересно как это? :kol_friends:
Изображение

АЛЕКСЕЙ 8926#ДВА74.31.7НОЛЬ"

  morze 2978 сообщений
Авто:  Отправлено 20 February 2014 - 08:08
#2804

morze
  • 2978 сообщений
  • Регистрация: 19.12.11
  • Город: Люберцы
  • Авто: 
  • патр, готовый к 33 тапкам
кузов лежит на раме, (арка передняя)
мост лежит под рамой.....
если мы между мостом и рамой вставляем полтора сантиметра проставку...
то мост становится НИЖЕ, т..е расстояние от центра колеса до арки больше....
НЕТ?

:AllSmail (31): Интересно как это? :6:



в воскресение с Ромой (Stalkerus13) в Люберцах займемся этим.....
Специально замеряю...... :AllSmail (31):

  wanderer 17344 сообщений
Авто:  Отправлено 20 February 2014 - 10:12
#2805

wanderer
  • 17344 сообщений
  • Регистрация: 03.04.11
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • Ховер 2,8 TDC

НЕТ?

Конечно НЕТ!Мост у нас такой,хоть опускай хоть подымай ничего не изменится кроме угла наклона шруса
Александр

  Ховрюша5 2581 сообщений
Авто:Hover H5 Отправлено 20 February 2014 - 10:19
#2806

Ховрюша5
  • 2581 сообщений
  • Регистрация: 20.02.12
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H5
  • 2.4,лифт,Мод-8,дак,гп4.88,хаб,jeep

Конечно НЕТ!Мост у нас такой,хоть опускай хоть подымай ничего не изменится кроме угла наклона шруса

совершенно согласен!! :AllSmail (31):
Подпись
Изображение

  GR_V 4626 сообщений
Авто:  Отправлено 20 February 2014 - 10:40
#2807

GR_V
  • 4626 сообщений
  • Регистрация: 13.01.10
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • 3.2/310Нм/РК2.46/ГП5.38/2СБ/5'/35XT

Конечно НЕТ!Мост у нас такой,хоть опускай хоть подымай ничего не изменится кроме угла наклона шруса


И угла наклона переднего кардана
3.2L/220лс/307Нм/РК2.46/ГП5.38/2СБ/5'/35x10,5x16XT тема в барахолке + мои контакты, мой бортовой журнал и на drive2.ru
Подробнее

Изображение

  KH.Dmitriy 2748 сообщений
Авто:Hover H5 Отправлено 20 February 2014 - 12:47
#2808

KH.Dmitriy
  • 2748 сообщений
  • Регистрация: 16.10.12
  • Город: Санкт-Петербург
  • Авто:Hover H5
  • 2.0 TD AT. Hover H2. Largus Cross
Hover H5 TD AT Самый легкий и комфортный лифт.

1. Передний амортизатор KYB 344279
2. Задний амортизатор KYB 344254 ( втулки Волга, полиуретан)
3. Пружины KILEN 60803 с переменным шагом ( на трассе корабль)
Стоимость комплекта в EXIST 8450 руб.

По задней арке подъем на 2,5-3 см. Перед сам поднимается на 1 см ( можно добавить торсионами)
Подвеска становится лучше стоковой.

Дмитрий 

  bizk 770 сообщений
Авто:Hover H2 Отправлено 20 February 2014 - 13:39
#2809

bizk
  • 770 сообщений
  • Регистрация: 17.09.12
  • Город: Омск
  • Авто:Hover H2
  • 2.4 E3, кнопка ШМ, фаркоп
Напишите кто пробовал разные аммы разницу между однотрубными и двухтрубными почувствовали? Кратко с описанием моделей.
2.4 E3, кнопка ШМ, фаркоп, лифт+бодик 3см 16" BFGAT

  vital-1 1211 сообщений
Авто:Hover H5 Отправлено 20 February 2014 - 18:46
#2810

vital-1
  • 1211 сообщений
  • Регистрация: 06.07.11
  • Город: саратов
  • Авто:Hover H5
  • бензин, МКПП,

Hover H5 TD AT Самый легкий и комфортный лифт.

...
2. Задний амортизатор KYB 344254 ( втулки Волга, полиуретан)
3....


Осторожнее с этими амами, коротковаты они, лучше сразу ставить KYB 344410
Подпись
Изображение лифт 4см, резина KL-1 245/75 R16, ГП 4,55, самоблок перед, зад. Е2. MJ555 т. 8 927 9один9 пять 402 и 89277два4011семь

  wanderer 17344 сообщений
Авто:  Отправлено 20 February 2014 - 18:51
#2811

wanderer
  • 17344 сообщений
  • Регистрация: 03.04.11
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • Ховер 2,8 TDC
С этими аммиками в другую тему
Александр

  KH.Dmitriy 2748 сообщений
Авто:Hover H5 Отправлено 20 February 2014 - 20:21
#2812

KH.Dmitriy
  • 2748 сообщений
  • Регистрация: 16.10.12
  • Город: Санкт-Петербург
  • Авто:Hover H5
  • 2.0 TD AT. Hover H2. Largus Cross

Осторожнее с этими амами, коротковаты они, лучше сразу ставить KYB 344410

Они коротковаты для других пружин.

Дмитрий 

  vital-1 1211 сообщений
Авто:Hover H5 Отправлено 21 February 2014 - 07:06
#2813

vital-1
  • 1211 сообщений
  • Регистрация: 06.07.11
  • Город: саратов
  • Авто:Hover H5
  • бензин, МКПП,

С этими аммиками в другую тему


в какую :AllSmail (31):
Подпись
Изображение лифт 4см, резина KL-1 245/75 R16, ГП 4,55, самоблок перед, зад. Е2. MJ555 т. 8 927 9один9 пять 402 и 89277два4011семь

  vital-1 1211 сообщений
Авто:Hover H5 Отправлено 27 February 2014 - 07:58
#2814

vital-1
  • 1211 сообщений
  • Регистрация: 06.07.11
  • Город: саратов
  • Авто:Hover H5
  • бензин, МКПП,
подскажите как правильно провести регулировку тяги Панара (регулируемой). а так же как определить что длины стандартной уже не достаточно и необходимо ставить регулируемую.
Подпись
Изображение лифт 4см, резина KL-1 245/75 R16, ГП 4,55, самоблок перед, зад. Е2. MJ555 т. 8 927 9один9 пять 402 и 89277два4011семь

  Александр АМ 9012 сообщений
Авто:  Отправлено 27 February 2014 - 08:04
#2815

Александр АМ
  • 9012 сообщений
  • Регистрация: 28.07.12
  • Город: Засратов
  • Авто: 
  • GWCC6461KM29

подскажите как правильно провести регулировку тяги Панара (регулируемой). а так же как определить что длины стандартной уже не достаточно и необходимо ставить регулируемую.

Виталь,я думаю,оптимальный вариант, это на стенде.
Подпись
Когда вам советуют быть попроще, это не значит, что нужно становиться примитивнее!Изображение


Не думайте, что они правы, потому что они авторитеты или эксперты. Думайте сами.(С)


Если кто-то сказал тебе: "Дурак!", не спеши думать, что он шибко умный. Возможно, он просто представился
.

  wanderer 17344 сообщений
Авто:  Отправлено 27 February 2014 - 08:11
#2816

wanderer
  • 17344 сообщений
  • Регистрация: 03.04.11
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • Ховер 2,8 TDC
Тяга Панара должна свободно одеваться,вот и вся регулировка.Если родная мост утягивает,то нужна длиннее
Александр

  vital-1 1211 сообщений
Авто:Hover H5 Отправлено 27 February 2014 - 09:31
#2817

vital-1
  • 1211 сообщений
  • Регистрация: 06.07.11
  • Город: саратов
  • Авто:Hover H5
  • бензин, МКПП,
у меня после установки австралийских пружин ( в центре) не совпадение по отверстиям примерно в 1см. пришлось помучиться что бы тягу назад поставить. вот теперь думаю что наверное надо делать регулируемую тягу.

Прикрепленные изображения

  • пружины.jpg

Подпись
Изображение лифт 4см, резина KL-1 245/75 R16, ГП 4,55, самоблок перед, зад. Е2. MJ555 т. 8 927 9один9 пять 402 и 89277два4011семь

  aleks1508 2498 сообщений
Авто:Hover H5 Отправлено 27 February 2014 - 10:11
#2818

aleks1508
  • 2498 сообщений
  • Регистрация: 09.09.11
  • Город: москва
  • Авто:Hover H5
  • TD МТ Super Selekt

у меня после установки австралийских пружин ( в центре)

не совпадение по отверстиям примерно в 1см. пришлось помучиться что бы тягу назад поставить. вот теперь думаю что наверное надо делать регулируемую тягу.

Если при установленных амах на вывешенной машине,то надо.

  vital-1 1211 сообщений
Авто:Hover H5 Отправлено 27 February 2014 - 10:19
#2819

vital-1
  • 1211 сообщений
  • Регистрация: 06.07.11
  • Город: саратов
  • Авто:Hover H5
  • бензин, МКПП,

Если при установленных амах на вывешенной машине,то надо.


почему на вывешенной, на вывешенной вы и при родных пружинах не поставите тягу.
Подпись
Изображение лифт 4см, резина KL-1 245/75 R16, ГП 4,55, самоблок перед, зад. Е2. MJ555 т. 8 927 9один9 пять 402 и 89277два4011семь

  Евжека 733 сообщений
Авто:  Отправлено 27 February 2014 - 10:28
#2820

Евжека
  • 733 сообщений
  • Регистрация: 20.03.13
  • Город: Мытищи
  • Авто: 
  • KIA SORENTO

почему на вывешенной, на вывешенной вы и при родных пружинах не поставите тягу.

Я заморачиваться не стал и сразу сделал рнгулируемую, когда лифтовался - хуже не будет! Тем более дело копеечное!!!
На сход - развале подтвердили!!!

Евгений

Подробности
Прежде чем включить полный привод - включи голову!!!
Мы на драйве  
Теперь ТАК

896716765девять9 - Евгений

41fa1a6eaf1190e955d7afc0af4011ff.gif - Клубный номер - 1844b04c055923daa0be11580f9781520638.gif
Обратно в МОНСТРОСТРОЙ 4Х4 "Вне дорог"

Читают эту тему: 4

  1. Haval-club
  2. → Тюнинг
  3. → МОНСТРОСТРОЙ 4Х4 "Вне дорог"
  4. Правила форума ·