Сообщений в теме: 4136

[Fly Shark 540 сообщений Авто:]

и как исправить эту ошибку?

[Инквизитор 1052 сообщений Авто:Haval H5]

На моем отсечка на 6500 и ничего все радует. Недервейс а греатволл.

[stafford 12443 сообщений Авто:]

Недервейс а греатволл.

Это у Вас сборка ИРИТО, у других уже DW H3, H5 их уже собирает Дервейс. Двигатель тот же, разница в дополнительной начинке 

[asis 1877 сообщений Авто:Hover H3]

Не там никакой разницы по движку, кроме программы в ЭБУ. В тех что сейчас выпускаются и продаются в Китае есть. Стоит турбина с изменяемой геометрией. Прочитал на одном ресурсе что собираются переходить на бензиновые движки своей разработки, как на Haval H9. Да и Дервейсовские комплектации по Hower H3 не сильно отличаются от тех что выпускало ИРИТО. Кстати владельцы турбоньюшек: заказал у фирмы Гейтс полный комплект для замены ГРМ на наш двигатель. Оказывается он существует, но выпускается для стран Азии и Африки. Поэтому в Европейских каталогах и на русскоязычном сайте фирмы Гейтс его нет.

Сообщение отредактировал asis: 11 September 2018 - 11:12

[Мегавольт 3980 сообщений Авто:]

и как исправить эту ошибку?

Прислать мне блок почтой, как это делают в регионах. Других вариантов пока нет.

 

На моем отсечка на 6500 и ничего все радует. Недервейс а греатволл.

Так и должно быть. На Иритовских версиях было 2-а софта, на одном 5500 rpm и тоже они иногда сваливались в аварию, и второй софт с отсечкой 6500 rpm, с ним проблем нет.

[staratel 177 сообщений Авто:]

...Кстати владельцы турбоньюшек: заказал у фирмы Гейтс полный комплект для замены ГРМ на наш двигатель...

Дима, а что-нибудь похожее на ссылку есть?

Сообщение отредактировал staratel: 11 September 2018 - 18:12

[Вячеславъ 48 сообщений Авто:Haval F7/F7x]

Дима, а что-нибудь похожее на ссылку есть?

Тоже если можно ссылочку плиз

[asis 1877 сообщений Авто:Hover H3]

Если то что получу в ближайшие дни будет соответствовать критериям качества, то выложу фото и номер комплекта а также ссылки на его приобретение. Очень не хочется подводить людей, так как барахла сейчас на рынке много.

[ляксеич 107 сообщений Авто:DW Hower]

asis,

Вот это правильный подход к делу!))) 

[АрхИВ-64 239 сообщений Авто:Hover H3]

 Sergunka 1969 

 

Привет,Серёга.

В сообщении #2689 ты писАл про фаркоп.Не помнишь название и производителя?

Сообщение отредактировал АрхИВ-64: 30 September 2018 - 19:56

[Vlad1ua 60 сообщений Авто:Hover H3]

Всем привет. Мужики подскажите кто сталкивался с такой ситуацией. Сажусь в ховрюшу, завожу и на приборке загорается 4wd и не гаснет. Перезапускаю или нажимаю 4L и затем опять 2wd и только тогда переключает на задок. Хотя кнопка 2wd всё время нажата.

[Vlad1ua 60 сообщений Авто:Hover H3]

Вот ещё проблемка с ховером. При нажатии на газ двигатель как будто захлебывается и чувствуется дерганье. Независимо на какой скорости до и после срабатывания турбины.это не постоянно, иногда движок шепчет и тяга увеличивается. Что может быть? Куда смотреть?

[Sergunka 1969 5021 сообщений Авто:Hover H3]

Всем привет. Мужики подскажите кто сталкивался с такой ситуацией. Сажусь в ховрюшу, завожу и на приборке загорается 4wd и не гаснет. Перезапускаю или нажимаю 4L и затем опять 2wd и только тогда переключает на задок. Хотя кнопка 2wd всё время нажата.

датчик включения п.п. Накрылся. Стоит он у раздатки возле фланца кардана. (замена)

Вот ещё проблемка с ховером. При нажатии на газ двигатель как будто захлебывается и чувствуется дерганье. Независимо на какой скорости до и после срабатывания турбины.это не постоянно, иногда движок шепчет и тяга увеличивается. Что может быть? Куда смотреть?

Известная штука. Много факторов, свечи,бенз,фильтра замена не реже 5000 км. Почистить дроссельной узел. но скорее всего свечи.

[Sergunka 1969 5021 сообщений Авто:Hover H3]

 Sergunka 1969 

 

Привет,Серёга.

В сообщении #2689 ты писАл про фаркоп.Не помнишь название и производителя?

Трейлер 8122 .

Сообщение отредактировал Sergunka 1969: 01 October 2018 - 08:22

[Vlad1ua 60 сообщений Авто:Hover H3]

датчик включения п.п. Накрылся. Стоит он у раздатки возле фланца кардана. (замена) Известная штука. Много факторов, свечи,бенз,фильтра замена не реже 5000 км. Почистить дроссельной узел. но скорее всего свечи.

Спасибо за помощь. Так и собирался смотреть тем более подошла замена масла.

[АрхИВ-64 239 сообщений Авто:Hover H3]

Трейлер 8122 .

Благодарю,Дружище!

Есть Трейлер 8120.Подойдёт?

• Фаркоп Трейлер 8120 на Great Wall Hover H3 (5dr.) SUV 2005-2015гг.
• 
• 1
•  

• Производитель: Трейлер
• Страна: Россия
• Артикул: 8120
• Тип: условно-съемный на 2-х болтах
• Максимальная буксируемая масса: 1200 кг
• Вертикальная нагрузка на шар: 50 кгс
• Необходим подрез бампера: да
• Электрика в комплекте: нет

•  

• ЦЕНА: 3080 руб.
•  

• Фаркоп Трейлер 8122 на Great Wall Hover H3 (5dr.) SUV 2005-2015гг.Только а/м с 2014г.в.
• 
• 1
•  

• Производитель: Трейлер
• Страна: Россия
• Артикул: 8122
• Тип: условно-съемный на 2-х болтах
• Максимальная буксируемая масса: 800 кг
• Вертикальная нагрузка на шар: 50 кгс
• Необходим подрез бампера: да
• Электрика в комплекте: нет

•  

• ЦЕНА: 3080 руб.

[Sergunka 1969 5021 сообщений Авто:Hover H3]

Игорь дружище. у меня стоит первый 8120. На нашу дервейс брату установлен 8122. Первый чуть мощнее. Но не разборный. Второй легче в установке.

[АрхИВ-64 239 сообщений Авто:Hover H3]

Игорь дружище. у меня стоит первый 8120. На нашу дервейс брату установлен 8122. Первый чуть мощнее. Но не разборный. Второй легче в установке.

Всё понял

[Ром 83 сообщений Авто:Hover H3]

asis,

Куда Дмитрий запропостился??? Что там с набором замены ГРМ ? Мы ждёмс...    

[asis 1877 сообщений Авто:Hover H3]

Доставка до Рязани до 42 дней, так по крайней мере заявлялось продавцом изначально. Так что немного ждать осталось: всего 10 дней. И еще информация для сведения: ремни фирмы GATES поставляемые в Россию официально под движки семейства Сириус, нам устанавливать не рекомендую. Другая конструкция, для нас не рассчитанная, возможен преждевременный обрыв. Ремни с маркировкой GATES которые шли с Китая к нам в двигателях Ховеров были  изготовлены на заказ, на заводе NITTA Belt в Сучджоу, Китай. Типа совместное предприятие GATES и NITTA. Эти же ремни идут в продажу под марками SUN и UNITTA. NITTA Group это японский концерн по мощности и объему производства сравнимый с концерном GATES. По конструкции ремней: ремни GATES для Европы, в том числе и для нас имеют армирующий каркас из стекло нити. Такие ремни не переносят рывки, к примеру попытку завести авто с толкача, пару таких перегрузов и обрыв гарантирован. Ремни же с заводов NITTA изготовленные по заказу GATES для Азии и имеют в основе армировки кевлар и поэтому нагрузок описанных выше они не боятся. Так что не все ремни GATES одинаково полезны.  Ставим или оригинал который нигде не найти или тот же SUN (UNITTA), Contitech. Или ремни с заводов вышеуказанных фирм предназначенные для авто Азиатских производителей.