Сообщений в теме: 4934

[Kentavr 152 сообщений Авто:Hover H5]

Потери при переливании.

 

Приветствую. У меня на машине бывает подтекает через крышку расширительного бачка, она не герметичная. Проверьте после подъёма или спуска.

Сообщение отредактировал Kentavr: 02 April 2016 - 11:06

[sv-i 1127 сообщений Авто:Hover H5]

Проверьте после подъёма или спуска.

Под углом70-90 градусов, это круто.

[Kentavr 152 сообщений Авто:Hover H5]

Под углом70-90 градусов, это круто.

В космос летаете?

[sv-i 1127 сообщений Авто:Hover H5]

По ходу это вы летаете.

 

Проверьте после подъёма или спуска.

Сообщение отредактировал sv-i: 02 April 2016 - 12:11

[Sanek69 2634 сообщений Авто:Hover H5]

Не должно на исправной машине ни куда ничего переливаться ни выливаться.

[orjolvjcheslav 369 сообщений Авто:Hover H5]

Приветствую. У меня на машине бывает подтекает через крышку расширительного бачка, она не герметичная.

 

Сталкивался с такой проблеммой, верх расширительного бачка постоянно был влажный в небольших потеках. Думал из под рышки капли попадают, ставил прокладку, сажал на герметик. После замены шланга от радиатора до крышки расширительного бачка, проблема исчезла. Можно шланг и не менять, поставить хомутики.

[Sinc037 215 сообщений Авто:Hover H5]

Сталкивался с такой проблеммой, верх расширительного бачка постоянно был влажный в небольших потеках. Думал из под рышки капли попадают, ставил прокладку, сажал на герметик. После замены шланга от радиатора до крышки расширительного бачка, проблема исчезла. Можно шланг и не менять, поставить хомутики.

 

Кто-то ещё рассказывал с фотографиями про треснувшую крышку расширительного бачка.

[wadimus 1422 сообщений Авто:Hover H5]

 

Кто-то ещё рассказывал с фотографиями про треснувшую крышку расширительного бачка.

 

Все давно проверено, и хомуты на шланг поставил, крышку радиатора заменил, крышку р. бачка заменил, ничего ни где не подтекает!

[Вячеслав 5201 сообщений Авто:Hover H2]

Приветствую. У меня на машине бывает подтекает через крышку расширительного бачка, она не герметичная. Проверьте после подъёма или спуска.

это как, до завязку льёте что ли ? крышка на бачке и не должна быть герметична, давление держит крышка радиатора.....

Все давно проверено, и хомуты на шланг поставил, крышку радиатора заменил, крышку р. бачка заменил, ничего ни где не подтекает!

готовься к замене прокладки, скорее всего..... вопрос времени как и у меня....

 

сейчас езжу с крышкой радиатора без клапана что бы не было давления.... машина не греется если постоянно в пол не давить....

Сообщение отредактировал Хома 5: 03 April 2016 - 12:57

[Росомаха 1285 сообщений Авто:Hover H5]

При сильном разгоне больше 100км, видимо, и происходит перелив

 

Чем больше оборотов и давление наддува, тем больше пузырей. Скорость не при чем.

[wadimus 1422 сообщений Авто:Hover H5]

В том-то, и непонятка.

В грязи, или сам сидишь или вытаскиваешь, соответственно, газуешь, не один раз, изменений нет.

Больше ста, на дороге, и перелив!! При этом один раз, потом ож не переливается!

Уровень ож в бачке не меняется. В 11 утра выехал, приехал в 20.

Утром, тоже количество ож из бачка, переливаю в радиатор!!!

Смотрел, при работающем двигателе, после поездок, из сливной трубки расш. бочка, сухо.

Т.е. выхода о.жидкости из системы нет, ож не уходит.

[Sanek69 2634 сообщений Авто:Hover H5]

wadimus,

Сам то понимаешь что это не нормально?Постучись а Молчуну,пусть глянет. 

[Ivan-64 387 сообщений Авто:Hover H5]

wadimus,

Я себе переделал систему.Фотку выкладывал здесь,У меня тоже где-то воздушится система,что бы не попасть на прокладку (хотя и прокладку не исключаю) переделал.Уже накатал 5 тыс.где то.за это время долил 3л антифриза.Замечаю капли тосола со стороны датчика давления масла.Подозреваю сейчас (холодильник) возможно там нахолодную сопливит.А как прогреется так все нормуль.Заметил если бес прогрева выезжаю на трассу и хорошо вваливаю в гору то температура может на подъеме зашкалить.Если прогреваю то всё штатно.Быстрее бы просохло ,капот открутил бы и полазил.А пока грязь машина нужна каждый день.

[джедай 6179 сообщений Авто:]

если сопливит, то при остывании 100% воздушит систему. а если зашкаливает температура, то прокладке пипец однозначно и быстрее голову на опресовку, как бы она не треснула

[Sinc037 215 сообщений Авто:Hover H5]

Автомеханик, который ремонтировал мне движок, не претендуя на истину в последней инстанции, предположил, что первопричиной неполадки в моём конкретном случае стала некачественная ОЖ (кстати, залитая официалами на одном из первых ТО, и в тот же раз, когда они прикрутили масляный фильтр без резинки). Также в пользу этой версии говорит тот факт, что радиатор изнутри был очень сильно забит рыжими хлопьями, соответственно, циркуляция ОЖ не происходила в должном объёме, и чем дальше, тем хуже, что и привело, по видимому, к перегреву. Минус мне в том, что не придал вовремя необходимого значения тому, что ОЖ приобрела рыжий цвет, а плюс - в том, что не стал ездить до последнего, а побежал к доктору, как только закап... ну, вы поняли.

[джон_престон 3132 сообщений Авто:]

Рыжий или темнокоричневый?

[джон_престон 3132 сообщений Авто:]

Любопытно

[wadimus 1422 сообщений Авто:Hover H5]

ОЖ цвет не меняет, перегрева нет, ни подтеков, ни испарин, не где нет.

[Ivan-64 387 сообщений Авто:Hover H5]

джедай,

Я же пишу что с подозрениями на прокладку 10тыс прошел.Главное прогреть двигун,ну а после по трассе 140 летит бес проблем.Ну а течи так и не нашёл.Ну а насчёт быстро на опресовку,Как тепло станет так серьёзней займусь,может к тому времени ещё 10откатаю Говорю же пока грязь .на жопа- возках хрен где проедешь.Медная прокладка моя уже вся испылилась.Займусь ремонтом долезу до холодильника,там всё разгляжу,может выкину его на х*р.Если он мне кровь пьёт.