Перейти к содержимому

 

Легкий лифт Ховера


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 5424

  vital-1 1211 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 13 March 2014 - 19:35

vital-1
  • 1211 сообщений
  • Регистрация: 06.07.11
  • Город: саратов
  • Авто:Hover H5
  • бензин, МКПП,

Ну с этом проблем нет,наждак рулит


кто то так уже делал, так ему еще и наваривать пришлось.

вот http://www.chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?t=44825
Подпись
Изображение лифт 4см, резина KL-1 245/75 R16, ГП 4,55, самоблок перед, зад. Е2. MJ555 т. 8 927 9один9 пять 402 и 89277два4011семь

  Alexej050 1222 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 13 March 2014 - 19:53

Alexej050
  • Модераторы
  • 1222 сообщений
  • Регистрация: 16.02.11
  • Город: Балаково
  • Авто:Hover H2
  • 2,4 зажигалка; 2-СБ; ГП-4,88; Январь
Виталь, привет. А ты какую цель преследовал, сделав регулировку у левой стороны!?
Изображение

  DredSFA 1410 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 13 March 2014 - 20:16

DredSFA
  • 1410 сообщений
  • Регистрация: 19.11.12
  • Город: Красногорский
  • Авто:Hover H3
  • и Range Rover 4.4 V8

кто то так уже делал, так ему еще и наваривать пришлось.

вот http://www.chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?t=44825


Я вот только не пойму а в чем проблема купить регулировочные болты и муфту от жигулей. Ценник смешной - 4 пачки сигарет.
Распилил родную - "насрал" сваркой на кончики да обварил - готово.
Точить целый узел - долго и геморно. Самый простой и быстрый вариант жигулевкие регулировочные болты и муфта.
Реальная стоковая длина тяги панара по центрам 955 мм. Я когда тягу доделал выставил 965 мм. Даже не покрасил - стоит и ржавеет.
С китая заказывать? Это ну очень конечно круто!

  wanderer 17344 сообщений
Авто: 
Отправлено 13 March 2014 - 20:20

wanderer
  • 17344 сообщений
  • Регистрация: 03.04.11
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • Ховер 2,8 TDC

Самый простой и быстрый вариант жигулевкие регулировочные болты и муфта.

А самый правильный вариант опустить верхнюю точку крепежа этой тяги,приварив две пластины с отверстиями
Александр

  Alexej050 1222 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 13 March 2014 - 20:34

Alexej050
  • Модераторы
  • 1222 сообщений
  • Регистрация: 16.02.11
  • Город: Балаково
  • Авто:Hover H2
  • 2,4 зажигалка; 2-СБ; ГП-4,88; Январь

Точить целый узел - долго и геморно.

Слушай, ну а куда деть чувство душевного удовлетворения!?
Яж не заствляю, возьми с девятки, насри сваркой и все, тут что обсуждать то!

А самый правильный вариант опустить верхнюю точку крепежа этой тяги,приварив две пластины с отверстиями

Согласен, мы с тобой об этом толковали энное колво времени назад.
Изображение

  wanderer 17344 сообщений
Авто: 
Отправлено 13 March 2014 - 20:37

wanderer
  • 17344 сообщений
  • Регистрация: 03.04.11
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • Ховер 2,8 TDC
Алексей,повторение мать учения,это я для вновь прибывших написал
Александр

  KH.Dmitriy 2748 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 13 March 2014 - 20:38

KH.Dmitriy
  • 2748 сообщений
  • Регистрация: 16.10.12
  • Город: Санкт-Петербург
  • Авто:Hover H5
  • 2.0 TD AT. Hover H2. Largus Cross

Алексей,повторение мать учения,это я для вновь прибывших написал

Это всем понятно. Тяга должна стоять максимально паралельно мосту.)))

Дмитрий 


  wanderer 17344 сообщений
Авто: 
Отправлено 13 March 2014 - 20:42

wanderer
  • 17344 сообщений
  • Регистрация: 03.04.11
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • Ховер 2,8 TDC
А если понятно,то мне не понятно почему вы тяги удлиняете ?
Александр

  ayam 2712 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 13 March 2014 - 20:46

ayam
  • 2712 сообщений
  • Регистрация: 06.11.12
  • Город: Петербург, Пушкин
  • Авто:Hover H5
  • дизель, АКПП
Не, самое правильное а-рычаг)))
Ну и ваще, комсомольцы трудностей не боятся)))

Яков, №1452


  KH.Dmitriy 2748 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 13 March 2014 - 20:47

KH.Dmitriy
  • 2748 сообщений
  • Регистрация: 16.10.12
  • Город: Санкт-Петербург
  • Авто:Hover H5
  • 2.0 TD AT. Hover H2. Largus Cross

А если понятно,то мне не понятно почему вы тяги удлиняете ?

Ну варить я ничего не буду к раме. А вот переходник придумать не сложно, но лично у меня нет технической возможности. Я даже масло меняю в сервисе. Ну негде мне заниматься машиной)))

Дмитрий 


  DredSFA 1410 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 13 March 2014 - 20:48

DredSFA
  • 1410 сообщений
  • Регистрация: 19.11.12
  • Город: Красногорский
  • Авто:Hover H3
  • и Range Rover 4.4 V8

А если понятно,то мне не понятно почему вы тяги удлиняете ?

Так проще), чем варить на раме кронштейн. На скорость не влияет.

Слушай, ну а куда деть чувство душевного удовлетворения!?

И в чем удовлетворение душевное?

  wanderer 17344 сообщений
Авто: 
Отправлено 13 March 2014 - 20:51

wanderer
  • 17344 сообщений
  • Регистрация: 03.04.11
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • Ховер 2,8 TDC

Так проще),

Cогласен,но мост то еще больше убегать будет,а это уже неправильно
Александр

  DredSFA 1410 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 13 March 2014 - 20:54

DredSFA
  • 1410 сообщений
  • Регистрация: 19.11.12
  • Город: Красногорский
  • Авто:Hover H3
  • и Range Rover 4.4 V8

Cогласен,но мост то еще больше убегать будет,а это уже неправильно


С нерегулируемой тягой ход получается моста "Месяцем" типа - (

С регулируемое тягой ход получается по прямой типа - \

На скорости почти не заметно на бездорожье роли не сыграет.

  ayam 2712 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 13 March 2014 - 20:56

ayam
  • 2712 сообщений
  • Регистрация: 06.11.12
  • Город: Петербург, Пушкин
  • Авто:Hover H5
  • дизель, АКПП
С переходником идея. Только его надо лепить на мост. Иначе тяга еще больше на бак ляжет.

С регулируемое тягой ход получается по прямой типа

не получается. тот же "месяц" только немного на боку

Яков, №1452


  DredSFA 1410 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 13 March 2014 - 21:06

DredSFA
  • 1410 сообщений
  • Регистрация: 19.11.12
  • Город: Красногорский
  • Авто:Hover H3
  • и Range Rover 4.4 V8

не получается

Ну да, прикинул один хрен радиус

А есть где, чертежик этого кронштейна но удлиненный что тягу держит?

Хотя.. что воля что не воля все одно!

  wanderer 17344 сообщений
Авто: 
Отправлено 13 March 2014 - 21:09

wanderer
  • 17344 сообщений
  • Регистрация: 03.04.11
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • Ховер 2,8 TDC

Хотя.. что воля что не воля все одно!

Не разница очевидна,но рессоры все равно рулят
Александр

  vital-1 1211 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 13 March 2014 - 21:58

vital-1
  • 1211 сообщений
  • Регистрация: 06.07.11
  • Город: саратов
  • Авто:Hover H5
  • бензин, МКПП,

Виталь, привет.
А ты какую цель преследовал, сделав регулировку у левой стороны!?


привет, просто мне показалось, что тут будет удобнее гайки крутить.

А самый правильный вариант опустить верхнюю точку крепежа этой тяги,приварив две пластины с отверстиями


это если что то поменял в подвеске то опять переваривать?
Подпись
Изображение лифт 4см, резина KL-1 245/75 R16, ГП 4,55, самоблок перед, зад. Е2. MJ555 т. 8 927 9один9 пять 402 и 89277два4011семь

  wanderer 17344 сообщений
Авто: 
Отправлено 13 March 2014 - 22:02

wanderer
  • 17344 сообщений
  • Регистрация: 03.04.11
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • Ховер 2,8 TDC

это если что то поменял в подвеске то опять переваривать?

Нет это чтобы остановится вовремя
Александр

  СВДшник1 716 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 14 March 2014 - 09:26

СВДшник1
  • 716 сообщений
  • Регистрация: 15.08.11
  • Город: Санкт-Петербург
  • Авто:Hover H2
  • Бензин,МКПП,07г.в. 2.4л,Легкий лифт

Cогласен,но мост то еще больше убегать будет,а это уже неправильно

Почему?дайте ссыль для ликбеза пожалуста.
НЕ ругайтесь на не опытных!У каждого свои танцы с бубном вокруг сломанной машины!
Федор Гринченко.
юбилейный 1000-й в клубе.

  KH.Dmitriy 2748 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 14 March 2014 - 09:33

KH.Dmitriy
  • 2748 сообщений
  • Регистрация: 16.10.12
  • Город: Санкт-Петербург
  • Авто:Hover H5
  • 2.0 TD AT. Hover H2. Largus Cross
Заехал сейчас в автомаг. Собрал хрень из регулировочных, для ВАЗ. Цена 300 руб. Сыромятина, как и самодельные. Ну там вроде нет больших нагрузок?

Прикрепленные изображения

  • ваз_800x600.jpg

Дмитрий 




Читают эту тему: 6