Ну с этом проблем нет,наждак рулит
кто то так уже делал, так ему еще и наваривать пришлось.
вот http://www.chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?t=44825
Отправлено 13 March 2014 - 19:35
Ну с этом проблем нет,наждак рулит
Отправлено 13 March 2014 - 20:16
кто то так уже делал, так ему еще и наваривать пришлось.
вот http://www.chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?t=44825


Отправлено 13 March 2014 - 20:20
А самый правильный вариант опустить верхнюю точку крепежа этой тяги,приварив две пластины с отверстиямиСамый простой и быстрый вариант жигулевкие регулировочные болты и муфта.
Отправлено 13 March 2014 - 20:34
Слушай, ну а куда деть чувство душевного удовлетворения!?Точить целый узел - долго и геморно.
Согласен, мы с тобой об этом толковали энное колво времени назад.А самый правильный вариант опустить верхнюю точку крепежа этой тяги,приварив две пластины с отверстиями
Отправлено 13 March 2014 - 20:37
Отправлено 13 March 2014 - 20:38
Это всем понятно. Тяга должна стоять максимально паралельно мосту.)))Алексей,повторение мать учения,это я для вновь прибывших написал
Дмитрий
Отправлено 13 March 2014 - 20:42
Отправлено 13 March 2014 - 20:47
Ну варить я ничего не буду к раме. А вот переходник придумать не сложно, но лично у меня нет технической возможности. Я даже масло меняю в сервисе. Ну негде мне заниматься машиной)))А если понятно,то мне не понятно почему вы тяги удлиняете ?
Дмитрий
Отправлено 13 March 2014 - 20:48
Так проще), чем варить на раме кронштейн. На скорость не влияет.А если понятно,то мне не понятно почему вы тяги удлиняете ?
И в чем удовлетворение душевное?Слушай, ну а куда деть чувство душевного удовлетворения!?


Отправлено 13 March 2014 - 20:51
Cогласен,но мост то еще больше убегать будет,а это уже неправильноТак проще),
Отправлено 13 March 2014 - 20:54
Cогласен,но мост то еще больше убегать будет,а это уже неправильно


Отправлено 13 March 2014 - 20:56
не получается. тот же "месяц" только немного на бокуС регулируемое тягой ход получается по прямой типа
Яков, №1452
Отправлено 13 March 2014 - 21:06
Ну да, прикинул один хрен радиусне получается


Отправлено 13 March 2014 - 21:09
Не разница очевидна,но рессоры все равно рулятХотя.. что воля что не воля все одно!
Отправлено 13 March 2014 - 21:58
Виталь, привет.
А ты какую цель преследовал, сделав регулировку у левой стороны!?
А самый правильный вариант опустить верхнюю точку крепежа этой тяги,приварив две пластины с отверстиями
Отправлено 13 March 2014 - 22:02
Нет это чтобы остановится вовремяэто если что то поменял в подвеске то опять переваривать?
Отправлено 14 March 2014 - 09:26
Почему?дайте ссыль для ликбеза пожалуста.Cогласен,но мост то еще больше убегать будет,а это уже неправильно