Сообщений в теме: 5349

[Jaroslav 471 сообщений Авто:Hover H5]

Кнопку надо присадить на двусторонний скотч, ибо пластик в том месте толстый и она какбе не зацепляется за него, поэтому периодически вылазиет.

Не, не надо на скотч. Надо просто с неё снять колечко пластиковое, вырезать отверстие(в накладке) соответствующего диаметра и вставить кнопку туда. Она своими защёлками там и зафиксируется. И торчать не будет - будет плоская и аккуратная.

[Life 184 сообщений Авто:Hover H3]

...попробуй с первой страницы!!!- ни хрена ничего не изменилось.

В смысле? Перечитать тему? Да читал я, хоть может и не прям так сильно.
Сам уже 2 оаза был в гаёвне до установки - заяву писал,хотел зарегистрировать и после установки - мне нач.технадзора говорит что без экспертизы из нами (или иже с ними) нифига. Придется видать

Не, не надо на скотч. Надо просто с неё снять колечко пластиковое, вырезать отверстие(в накладке) соответствующего диаметра и вставить кнопку туда. Она своими защёлками там и зафиксируется. И торчать не будет - будет плоская и аккуратная.

Пластик в том месте де стоит толстый. Не защелкивается

[Tverskoi 572 сообщений Авто:Hover H3]

Только без регистрации гбо они машину с учета и на учет не ставят:(Вот и как быть. Снимать оборудование не вариант. Кто его знает куда им моча в следующий раз стукнет, лучше думаю регистрировать.

Кто это придумал ? Лично свой Ховер ставил на учет с ГБО никаких проблем при наличии документов.

[bizk 770 сообщений Авто:Hover H2]

Первый раз вижу чтоб пружинные хомуты ставили сразу при установке ГБО! Зачёт установщикам!

[Jaroslav 471 сообщений Авто:Hover H5]

Первый раз вижу чтоб пружинные хомуты ставили сразу при установке ГБО! Зачёт установщикам!

В BRC в комплекте идут, а вот где бы их отдельно прикупить.
Поправочка: только товарищ отписал, что нашёл такие в интеренет магазине по 153р/шт., а по сему следует читать - а вот где бы их отдельно прикупить по адекватной цене.

[bizk 770 сообщений Авто:Hover H2]

В BRC в комплекте идут, а вот где бы их отдельно прикупить.
Поправочка: только товарищ отписал, что нашёл такие в интеренет магазине по 153р/шт., а по сему следует читать - а вот где бы их отдельно прикупить по адекватной цене.

http://www.hover-club.ru/forum/topic28680.html
пожалуйста

[Life 184 сообщений Авто:Hover H3]

Кто это придумал ? Лично свой Ховер ставил на учет с ГБО никаких проблем при наличии документов.

поподробнее можно ?
на руках все документы - лицензии установщиков, сертификаты на оборудование и т.д.
нет только экспертизы из НАМИ и диагностической карты. без этого не хотят зарегистрировать мне гбо.

[Jaroslav 471 сообщений Авто:Hover H5]

пожалуйста

От спасибо! Полезная инфа!

[Dimer56 128 сообщений Авто:Hover H3]

В общем установили мне газовое оборудование. Поставили комплект OMVL, балон на 50 литров вместо запаски. После установки и заправки газа, вернулся на регулировку. При проверке правильности работы оборудования,при переходе на газ начинал хрюкать редуктор. Поменяли две штуки, пробовалили свой газ,но хрюканье продолжалось. Потом поставили двухклапанный редуктор и вроде бы хрюканье пропало. По дороге домой стали появляться хлопки (когда на третьей или второй скорости с самых низов давишь на тапку). Свечи прошли 10 000, велели поменять. И да, на кнопке постоянно горят все лампочки, это вроде как полный бак показывают? Значит не подсоединили к поплавку? Покатаюсь пока с недельку потом опять поеду все претензии высказывать.

[AV_S 1444 сообщений Авто:]

В общем установили мне газовое оборудование.

В какой фирме ставил, если не секрет?

[Dimer56 128 сообщений Авто:Hover H3]

В какой фирме ставил, если не секрет?

Не секрет. В "Треке" на Монтажников.

[AV_S 1444 сообщений Авто:]

Вроде не самая "плохая" контора. Алексея сажай с собой в машину со сканером и вперед, пусть карту накатывает по человечески. Мне там на трешку в свое время ставили, правда раза два пришлось им с настройкой мозг поклепать, таки сделали нормально. А вообще. если честно, был сам лично в двух конторах, плюс знакомых человек пять побывали в разных других и везде есть к чему придраться. Или монтаж через одно место, или настройку в режиме АВТО провели и рукой помахали в след или все вместе... На следующую машину буду ставить ГБО однозначно САМ.

[Dimer56 128 сообщений Авто:Hover H3]

AV_S В следующий раз поеду накатывать. время уже было 7 часов и они все домой торопились. Так хлопки это из-зи настройки или все же из-зи свечей? И еще вопрос. Сейчас есть новая прошивка от Адакт газовая, вот хочу её поставить, когда лучше? После настройки илиновая прошивка все огрехи уберет?

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

Сейчас есть новая прошивка от Адакт газовая, вот хочу её поставить,

... и кататься вокруг газовых заправок не отъезжая слишком далеко.

[Dimer56 128 сообщений Авто:Hover H3]

... и кататься вокруг газовых заправок не отъезжая слишком далеко.

Много жрет? Сейчас стоит Сити. лучше ее оставить?

[AV_S 1444 сообщений Авто:]

Хлопок - пропуск по зажиганию. Вероятных причин две - неисправность системы зажигания (свечи к к примеру) или неправильная смесь (т.е. регулировка). Ну замени свечи, не так и дорого, зато будут новые. Без регулировки на газу особо не катайся, ЭБУ тебе щас такие адаптации наберет на неправильной смеси, что и Алексей потом вспотеет от тебя. Прошивка газовая не много жрет, просто на бензин она не рассчитана. А всегда ли у тебя будет возможность заправить газ? Поэтому Олег и пишет - "вокруг газовых заправок ездить будешь". Главное - после каждого изменения вносимого в механическую конфигурацию ГБО или прошивку основного ЭБУ - требуется обязательная настройка ГБО. Поэтому все прошивки, переделки шлангов, кручения давления на редукторе и т.д. и т.п. делаются ДО настройки.

[Dimer56 128 сообщений Авто:Hover H3]

AV_S
Спасибо, поехал за свечами.

[RVS 367 сообщений Авто:Hover H5]

Прошивка газовая не много жрет, просто на бензин она не рассчитана. А всегда ли у тебя будет возможность заправить газ? Поэтому Олег и пишет - "вокруг газовых заправок ездить будешь".

разъяснения Мегавольта http://hover-club.ru/forum/topic2255s1060.html

[AV_S 1444 сообщений Авто:]

Ты знаешь. я всё больше прихожу к мысли, что спорить с профессионалами своего дела нет смысла. Завелось у меня теперь гбо с OBD. Только одна характеристика - долг.коррекция - так много дала понять в изменении угла зажигания, что многое теперь представляется немного иначе. Изменение угла всего на 1гр. дает уменьшение времени впрыска газа до 3% (это я про ХХ), с каждым следующим градусом величина уменьшения тоже уменьшается и так до определенного порога, примерно до 5-7гр.(опять же градусы то я имею в виду те, которые вариатор ставит, а сколько там их реально поди узнай..), дальше всё, приехали, поднимать угол смысла нет, даже видимо вреда больше. Поэтому как наилучший вариант с частым отсутствием газа на заправке - газовая прошивка + вариатор с уменьшением угла на бензине (пару градусов, чтоб адаптации далеко не убегали), и то при условии, что вы не будете лить 98 или 95, а простой 92 с бензовоза д.Васи, который до этого солярку привозил... А если жаба не душит на 95-98, то и варик в принципе не нужен с газовой прошивкой, ну потупит слегка при переходе на газ, адаптации подтянет и все опять будет хорошо. Сам сильно задумываюсь про прошивку под газ, тем более вариатор стоит, хуже точно не будет.

[Mikhael 117 сообщений Авто:Hover H5]

Много и долго я писал о своём желании перевести моего железного коня на экологически чистый и экономически выгодный вид топлива — газ ! (писал на драйв2ру - в основном я там).
Наконец-то мечта сбылась !
Ну обо всё по порядку.

[i]Глава первая...

поздравляю с переходом на ГАЗ.
...прочитав написанное- скажу: со многим не согласен из выбора ГБО... Ловатовские форсы- 500тыщ ходят... только фильтра надо вовремя менять.. и т.д.
но собственно хотел вам сказать по вашей установке: уж слишком длинные шланги!!!! вообще не айс! прочтите форум, было тут про это и форумы по ГБО почитайте.
BRC очень хорошее оборудование, плохово про него ничего не скажу.. многое зависит от установки...