Сообщений в теме: 4378

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

В.И., поиском мне выдаст куда я и указал, примерно на тем 70... думаешь из принципа , чтоб тебе доказать всё перечитаю......,- не втыкает такая перспектива...

[2140 8487 сообщений Авто:Hover H2]

Понятно... Гы, как всегда...

[sergey60 2031 сообщений Авто:]

Летом на Н5 менял выжимной и ведомый диск, ну и до кучи подшипники первичного вала, коренной сальник. Рычаг КПП снимали. Он не даст сдвинуть коробку. Рычаг болтался (когда пробило прокладку, так троил, что рычаг поймать не мог). Когда разобрали, порван пыльник рычага и упорная шайба по пружине скатилась вниз. Поставили пыльник от привода "Оки" с хомутатми и водрузили на место шайбу. Ржавчины не было, т.к. ранее смазывал кулису снизу под пыльник.

Сообщение отредактировал sergey60: 06 November 2015 - 04:18

[vital-1 1211 сообщений Авто:Hover H5]

Летом на Н5 менял выжимной и ведомый диск, .... Рычаг КПП снимали. Он не даст сдвинуть коробку...

что то я не понял, расшифруй пожалуйста

Сообщение отредактировал vital-1: 06 November 2015 - 09:13

[sergey60 2031 сообщений Авто:]

Я написал про рычаг КПП, что его надо снимать, чтобы отодвинуть коробку. Ну и заодно про пыльник, раз уж рычаг снял.

[vital-1 1211 сообщений Авто:Hover H5]

Заменили вчера мне диск сцепления. Комплект под замену брал у Григория. Позиционировалось как усиленное. В чем усиленно так и не понял. В родном даже пружинок больше, причем они двойные. Внутри большой пружины еще пружина стоит поменьше диаметром. Первое впечатление какое то двоякое. Педаль стала мягче, но сам момент включения сцепления ушел чуть выше и стал каким то ватным, нет четкой грани схватывания. При пробеге 97 ткм родной диск мог бы еще послужить.

Прикрепленные изображения

• 
• 

[М.А.А. 9029 сообщений Авто:]

Педаль стала мягче, но сам момент включения сцепления ушел чуть выше и стал каким то ватным, нет четкой грани схватывания.
При пробеге 97 ткм родной диск мог бы еще послужить

аналогично...но у меня по схватыванию все норм -чуть ниже середины..ватным-привыкнешь скоро...
и схватывание-привыкнешь...
аргонизьм на автомате...механ.память..
при пробеге 108 тыс мог бы походить тысяч 20 и поболее диск...так сказал мой механик...
Зря менял ещё....Не факт,что ты говорит привез (от Григория) столько прослужит....
вот так....

В чем усиленно так и не понял.

ХЗ....аналогично....по моему ещё хуже чем родной диск...

vital-1
рычаг то снимали?

[vital-1 1211 сообщений Авто:Hover H5]

аналогично...но у меня по схватыванию все норм -чуть ниже середины..ватным-привыкнешь скоро...
и схватывание-привыкнешь...
аргонизьм на автомате...механ.память..
при пробеге 108 тыс мог бы походить тысяч 20 и поболее диск...так сказал мой механик...
...

да рычаг снимали

[М.А.А. 9029 сообщений Авто:]

да рычаг снимали

я и не сомневался...Спасибо

[Александр2120 14680 сообщений Авто:Hover H3]

я и не сомневался...Спасибо

Зря, некоторые сервисы брали на 500р больше для аксиомовского салона, а некоторые.. разнтцы не видели. Как-то умудояются все из под машины делать...

чем усиленно так и не понял.

На счет пружинок - не волнуйся и этих хватает....
На счет усиления... номер какой? Ккоторый на 30 кончается - от дизельного паджеро, а Григорий и с другими номерами барыжит как усиленными :-)

Я сначала растроился, но потом обрадовался :-)
Главное - мягкая педаль!!! (Какое оно тогда к черту усиленное? :-) )
И вообще, сцепление одна из самых важных преград для трансмиссии.
Хрен с ним, пускай пробуксовывает, это расходник, за то на коробку нагрузка меньше!!!
Да и пробуксовывать оно не будет, только следи за свободным ходом педали, особенно, где-то через 1000 после замены.
Еще признак пропадания свободного хода - педаль вдруг становится жесче.

А мягкая педаль - это супер! Сколько бы не говорили, что и к жесткой привыкают :-)

[VigWam 10214 сообщений Авто:]

номер какой? Ккоторый на 30 кончается

На 20 там кончается:))

[Александр2120 14680 сообщений Авто:Hover H3]

Серег, лучше в сообщении исправь ... с другими описками

[М.А.А. 9029 сообщений Авто:]

Как-то умудояются все из под машины делать..

Саш...выше уже писали,что кулиску можно открутить и с подъемника или ямы..(реельно можно 100%)
но потом собирать неудобно..
А это всё равно отделение рычага от агрегата...Однохренственно...)))

[Александр2120 14680 сообщений Авто:Hover H3]

Саш...выше уже писали,что кулиску можно открутить и с подъемника или ямы..(реельно можно 100%)
но потом собирать неудобно..
А это всё равно отделение рычага от агрегата...Однохренственно...)))

Я сам этого не делал, но Фирс, который у нас в автосервисах - партнерах, всем делает без снятия из салона.... значит это не так уж и сложно... думаю

[М.А.А. 9029 сообщений Авто:]

значит это не так уж и сложно...

нет...не сложно...а когда руку набьешь вообще минут 15....болты открутить..

[Олегыч.38RU 422 сообщений Авто:Hover H5]

Летом на Н5 менял выжимной и ведомый диск, ну и до кучи подшипники первичного вала, коренной сальник

Номерочка сальника нет часом?

[sergey60 2031 сообщений Авто:]

Номерочка сальника нет часом?

Нет номера, брал в КитайАвто, даже не посмотрел что дали. И старый в сервисе оставил. Можно у них на сайте наверное посмотреть.

Номерочка сальника нет часом?

"Сальник коленвала задний - Hover, Hover H3 / Brilliance M1 300 руб. Сальник коленвала задний - Hover, Hover H3 / Brilliance M1 SMD359158 "

Наверное вот этот.

Сообщение отредактировал sergey60: 07 November 2015 - 15:54

[VigWam 10214 сообщений Авто:]

лучше в сообщении исправь

Я имел ввиду номер фактический на диске ведомом, который на фото у автора.

[Александр2120 14680 сообщений Авто:Hover H3]

Я имел ввиду номер фактический на диске ведомом, который на фото у автора.

На диске я вообще номера не видел...
Номер на корзине.
ПС
Надо уходить из этой темы, все было прекрасно, похвастался...
И сегодня. опять какой-то хруст при включении второй :-)

[Dimm 1494 сообщений Авто:Hover H2]

Заменили вчера мне диск сцепления. Комплект под замену брал у Григория. Позиционировалось как усиленное. В чем усиленно так и не понял. В родном даже пружинок больше, причем они двойные. Внутри большой пружины еще пружина стоит поменьше диаметром. Пе...

vital-1 М.А.А. у вас как и у Александр2120 комплект сцепления Exedy MBK 2025.
Вот здесь писал:
http://www.hover-club.ru/forum/ipb.html?s=...st&p=458783
У меня тоже такое стояло. Не долго :) Перед заменой всячески над ним издевался, но при снятии все равно диск был как новый. Причина замены этого комплекта - кривые лепестки корзины. Или брак корзины или испортили при установке. Пришлось поменять, так как был постоянный стрёкот выжимного.
Интересно - сейчас 2025 стоит на треть дешевле 2029-2030, хотя точно помню, что в 2013г. 2025 был на треть дороже.