Сообщений в теме: 5647

[Дмитрий555 814 сообщений Авто:Hover H3]

Всем привет! Подскажите когда едешь по трассе в ноги прямотоком дует тёплый воздух,но стоит включить обдув дует воздух как на улице,заслонку тепло холод опустил до конца всё равно так, по мере прогрева мотора и салона тему про заслонки всю прочитал может чяво не так?

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

Всем привет! Подскажите когда едешь по трассе в ноги прямотоком дует тёплый воздух,но стоит включить обдув дует воздух как на улице,заслонку тепло холод опустил до конца всё равно так, по мере прогрева мотора и салона тему про заслонки всю прочит...

Всё нормально,- крана на радиатор у нас нет, поэтому медленный поток успевает нагреваться вокруг радиатора.

[Дмитрий555 814 сообщений Авто:Hover H3]

Всё нормально,- крана на радиатор у нас нет, поэтому медленный поток успевает нагреваться вокруг радиатора.

Спасибо Олег, это получается что на всех ховрах так?

[Владимир Козлов 27321 сообщений Авто:]

Спасибо Олег, это получается что на всех ховрах так?

Получается, что на всех Н2,3,5, всё верно... У каждого только "попомер" разный, кто-то замечает, кто-то нет...

[Дмитрий555 814 сообщений Авто:Hover H3]

Получается, что на всех Н2,3,5, всё верно... У каждого только "попомер" разный, кто-то замечает, кто-то нет...

Володь попробуй у себя по трассе руку подставь к педали газа.

[Владимир Козлов 27321 сообщений Авто:]

Володь попробуй у себя по трассе руку подставь к педали газа.

Не, Дим, на трассе надо на дорогу смотреть...

[Костя Я 1160 сообщений Авто:]

Володь попробуй у себя по трассе руку подставь к педали газа.

аналогичная, заслонка намертво закрывает приток горячего воздуха, только все равно дует горячий, причем иногда что-то там случается и идет воздух забортной температуры. даже и не знаю, кондишен мучить или нет (

[Александр2120 14684 сообщений Авто:Hover H3]

аналогичная, заслонка намертво закрывает приток горячего воздуха, только все равно дует горячий, причем иногда что-то там случается и идет воздух забортной температуры. даже и не знаю, кондишен мучить или нет (

А ты случаем кнопкой OFF не пользуешься?
Имхо, нажимая на нее, заслонки откатываются в какое-то среднее положение

Я когда-то пытался экономить на салонном Карлсоне. Типа, зачем он, на скорости и так неплохо дует.
Потом плюнул, лучше пусть холодный идет.

[Дмитрий555 814 сообщений Авто:Hover H3]

А ты случаем кнопкой OFF не пользуешься?
Имхо, нажимая на нее, заслонки откатываются в какое-то среднее положение

Я когда-то пытался экономить на салонном Карлсоне. Типа, зачем он, на скорости и так неплохо дует.
Потом плюнул, лучше пусть холодный ...

Ну да Саш кнопку оф включаю, а как зделать что бы заслонки не откатывались? потому что когда включаеш на минимум слышно что там что то начинает жужжать, и начинает дуть холодный.

[Александр2120 14684 сообщений Авто:Hover H3]

Ну да Саш кнопку оф включаю, а как селать что бы заслонки не откатывались? потому что когда включаешь на минимум слышно что там что то начинает жужжать, и начинает дуть холодный.

Ставишь минимальную температуру (при этом включается кондей), кондей выключаешь своей кнопкой и ставишь минимальную скорость салонного Карлсона.

Кнопку ОФФ - только зимой, когда хочешь, чтобы двигун быстрее прогрелся, в ущерб салону.

[Александр2120 14684 сообщений Авто:Hover H3]

У меня с нештатной магнитолой - другая проблема. Думаю брак. Т.е кондей выключается только кнопкой ОФФ, а не А/С. Тогда надо, после использования этой кнопки, активировать климат - - например, нажать на кнопку Карлсона "больше" и на всякий случай пощелкать температурной кнопкой вниз. Хотя, стоит цифра минимума.

[Дмитрий555 814 сообщений Авто:Hover H3]

Ставишь минимальную температуру (при этом включается кондей), кондей выключаешь своей кнопкой и ставишь минимальную скорость салонного Карлсона.

Кнопку ОФФ - только зимой, когда хочешь, чтобы двигун быстрее прогрелся, в ущерб салону.

Я в общем то так и делаю, чёртовы кетаёзы не доглядели.

[Костя Я 1160 сообщений Авто:]

А ты случаем кнопкой OFF не пользуешься?
Имхо, нажимая на нее, заслонки откатываются в какое-то среднее положение

Я когда-то пытался экономить на салонном Карлсоне. Типа, зачем он, на скорости и так неплохо дует.
Потом плюнул, лучше пусть холодный ...

нифигасе. я и не знал что они там своей жизнью живут. попробую не отключать.

[Lowrider33 34 сообщений Авто:Hover H3]

Нужна помощь , потек сальник ведущей шестерни переднего моста , купил сальник , открутил болты крепления кардана , а кардан не снимается и вверх- вниз качал и влево - вправо , не идет - как его снять ? опыта ремонта авто с карданами не имею . Объясните если не трудно как его снять .

[2140 8487 сообщений Авто:Hover H2]

Монтажкой отожми... на кардане шлицевое соединение, позволяющее менять его длину. У тебя же оно просто закисло.

[Александр2120 14684 сообщений Авто:Hover H3]

Монтажкой отожми... на кардане шлицевое соединение, позволяющее менять его длину. У тебя же оно просто закисло.

Поэтому, кстати, сальник и потек.

[Lowrider33 34 сообщений Авто:Hover H3]

может тогда масленку с кардана выкрутить и пролить вдшкой

[2140 8487 сообщений Авто:Hover H2]

Я бы, для начала, просто молотком обстучал...

Сообщение отредактировал 2140: 30 May 2015 - 17:12

[Lowrider33 34 сообщений Авто:Hover H3]

спасибо

[Александр2120 14684 сообщений Авто:Hover H3]

Имхо, ВДшку давно пора выбрасывать - этот керосин нихрена не помогает, если только год в бочке с ним вымачивать - вымывает всю оставшуюся штатную смазку - через неделю сам высыхает и испаряетсяьи на его месте опять ржавчина или окисел.