Сообщений в теме: 5491

[Вячеслав 5201 сообщений Авто:Hover H2]

Мне тоже нравится, но как я уже писал тут ранее, лучше бы не "торпеды с бамперами" меняли, а исправляли косяки которые годами кочуют от рестайла к рестайлу :)

эт да, эт несомненно....

[Гринёв 63rus 8474 сообщений Авто:]

Аскетичный салон, без излишеств, как раз для бывшего владельца ваз 2101-2109. Для "нормального" пользователя это полное Г.

[Вячеслав 5201 сообщений Авто:Hover H2]

Аскетичный салон, без излишеств, как раз для бывшего владельца ваз 2101-2109. Для "нормального" пользователя это полное Г.

да не хуже ховровского по моему...... он тоже изящностью не отличается, да и владельцам таких авто не это важно....

Сообщение отредактировал Хома 5: 26 June 2016 - 19:14

[Кряк ( Александр ) 6069 сообщений Авто:Hover H5]

А про мотторрчик ничего не слыхать???

[Гринёв 63rus 8474 сообщений Авто:]

да не хуже ховровского по моему...... он тоже изящностью не отличается, да и владельцам таких авто не это важно....

А вы поездите и скажете-хуже или нет. Для меня ХУЖЕ и значительно.

[джон_престон 3132 сообщений Авто:]

А про мотторрчик ничего не слыхать

мотор там и так хороший, проверенный годами эксплуатации на газелях с жесткими перегрузами и т.д. если только добавить как расширение линейки, турброванный.

А вы поездите и скажете-хуже или нет. Для меня ХУЖЕ и значительно

не хуже не лучше, одинаковые. Ховер лучше по рулежке, тормозам, расходу топлива, плюсом передняя шайтанка у патриота ее нет. Все остальное одинаковое. Патриот сильно выигрывает по месту внутри салона можно ходить или бегать)))) по проходимости и по двигателю.

[Вячеслав 5201 сообщений Авто:Hover H2]

А вы поездите и скажете-хуже или нет. Для меня ХУЖЕ и значительно.

ГЫЫ, у меня в семье 2 патриота...............правда старых..........эстетика салона и там нормальная в принципе, а вот качество, далеко даже до "нормального".............

мотор там и так хороший, проверенный годами эксплуатации на газелях с жесткими перегрузами и т.д. если только добавить как расширение линейки, турброванный.  

а что его добавлять ? ставят на них дизеля......

не хуже не лучше, одинаковые. Ховер лучше по рулежке, тормозам, расходу топлива, плюсом передняя шайтанка у патриота ее нет. Все остальное одинаковое. Патриот сильно выигрывает по месту внутри салона можно ходить или бегать)))) по проходимости и по двигателю.

НАШ разговор был про салон....., а точнее про торпеду...

Сообщение отредактировал Хома 5: 26 June 2016 - 19:42

[Гринёв 63rus 8474 сообщений Авто:]

Хома 5, Извини Славух, но для меня патр по отношению к моему ховеру, как нива 2121 к шевроле ниве в максималке

Сообщение отредактировал Гринёв 63rus: 26 June 2016 - 19:45

[джон_престон 3132 сообщений Авто:]

а что его добавлять ? ставят на них дизеля

пусть будет до кучи, дизеля слишком дорогое удовольствие.

[Вячеслав 5201 сообщений Авто:Hover H2]

Хома 5, Извини Славух, но для меня патр по отношению к моему ховеру, как нива 2121 к шевроле ниве в максималке

да я согласен, но всё таки там больше проблем именно с качеством материалов чем в истетике - ИМХО.....

про ниву, у меня была, по моему 1996г.в точно не помню, у приятеля была старуха, ещё с 6шными фонарями, у матушки сейчас 2010г.в. - изменений за 30 лет почти не каких, даже отопитель нормальный сделать не могут, что бы в ушах не гудел ещё пол дня после 2-3 часов езды, да и температуру нормально хрен выставишь, посадка, руль, сиденья которые разваливаются через год, да много другое что можно сделать, не вкладываясь особо, для водителя, ну и т.д. и т.п..................

после езды на ниве на патрике ездить НАМНОГО приятней и комфортнее.....

пусть будет до кучи, дизеля слишком дорогое удовольствие.

так ставят и давно уже....

Сообщение отредактировал Хома 5: 26 June 2016 - 20:01

[morze 2978 сообщений Авто:]

Вот тоже не пойму, к дизайну и так не особо много претензий, вы машину сделайте чтоб не ломалась.... Хотя стараются, делают что-то, ну уже молодцы.

[валерий 64 3460 сообщений Авто:]

Ну так-то достойно подушки безопасности есп спуск с горы блока только не увидел ! Патр всё больше становится похож на ховер АКПП ещё нужно !

[An64 9155 сообщений Авто:]

Хотя стараются, делают что-то, ну уже молодцы.

 

Тогда ульяновский внедорожник получил новые обивки дверей, газовые упоры капота и 12-вольтовую розетку в багажнике.

 

Так стараются, что аж уже не знают что улучшить....      

[morze 2978 сообщений Авто:]

Ага, это все так ждали...без упоров, розетки и карт машина ваааще не едет..

[Андрей 68 1334 сообщений Авто:]

мотор там и так хороший, проверенный годами эксплуатации на газелях с жесткими перегрузами и т.д.

А какой мотор стоит сейчас на патрике? Просто у моего знакомого газели на маршруте бегают, так про двигатели говорит (такое г-но). Двигатели умз 4216 если 409 на патрике стоит, то на газели их никогда не было.

[джон_престон 3132 сообщений Авто:]

Сейчас на газели ставят умз, раньше ставили змз400..... еще с карбюраторных начинал. Считаю самый лучший в линейке змз это инжекторный 405 под евро 3 вот был чудо тягловитый и не очень прожорливый. Далее пошли змз406 с глюченой электронной педалью а потом газель стала ставить умз это не очень хороший двигатель. На патриоте стоит змз409 а по сути как 406, не знаю что там изменили.

Сообщение отредактировал джон_престон: 27 June 2016 - 06:34

[An64 9155 сообщений Авто:]

джон_престон, ты не путаешь ничего? У меня 405 евро-3 - как раз электронная педаль..., но проблем пока с ней не было. А вообще могу сказать, что двигатель наверно самый удачный из всех. Не смотря на громкое название Евро-3 - в обслуге довольно простой, но некоторые запчасти дороговато конечно.

[morze 2978 сообщений Авто:]

двигло, это наверное последнее что у патра плохо.....

[An64 9155 сообщений Авто:]

двигло, это наверное последнее что у патра плохо.....

Скорее первое...