Перейти к содержимому

 

ГБО (газобалонное оборудование) на Ноver


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 5349

Опрос: Отмечаемся об установленном ГБО (352 пользователей проголосовало)

У меня установлено ГБО

  1. Atiker (5 голосов [1.40%])

    Процент голосов: 1.40%

  2. Alpha (26 голосов [7.30%])

    Процент голосов: 7.30%

  3. Bedini (2 голосов [0.56%])

    Процент голосов: 0.56%

  4. Проголосовал BRC (95 голосов [26.69%])

    Процент голосов: 26.69%

  5. EMMIGAS (1 голосов [0.28%])

    Процент голосов: 0.28%

  6. ELPIGAZ (3 голосов [0.84%])

    Процент голосов: 0.84%

  7. LANDI - Renzo (2 голосов [0.56%])

    Процент голосов: 0.56%

  8. Проголосовал LOVATO (75 голосов [21.07%])

    Процент голосов: 21.07%

  9. Проголосовал OMVL (35 голосов [9.83%])

    Процент голосов: 9.83%

  10. Romano (2 голосов [0.56%])

    Процент голосов: 0.56%

  11. STARGAS (3 голосов [0.84%])

    Процент голосов: 0.84%

  12. Tomasetto (10 голосов [2.81%])

    Процент голосов: 2.81%

  13. VIALLE (2 голосов [0.56%])

    Процент голосов: 0.56%

  14. Проголосовал DIGITRONIC (95 голосов [26.69%])

    Процент голосов: 26.69%

Голосовать Гости не могут голосовать

  Sergey70 3022 сообщений
Авто: 
Отправлено 06 November 2014 - 15:13

Sergey70
  • 3022 сообщений
  • Регистрация: 21.09.12
  • Город: Россия
  • Авто: 
  • 0000

Диалог идёт про делфаевскую прошивку под газ!....или опять ,- "кто в лес, кто по дрова"?

Ну идет и что, что то непонятно в диалоге ?

  AV_S 1444 сообщений
Авто: 
Отправлено 06 November 2014 - 15:15

AV_S
  • 1444 сообщений
  • Регистрация: 29.07.10
  • Город: 56 регион
  • Авто: 
  • МиГ 35

Диалог идёт про делфаевскую прошивку под газ!....или опять ,- "кто в лес, кто по дрова"?

Да про нее родную и идет. Пытаемся выяснить что лучше, мод + вариатор или газовая ну или газовая + вариатор с отрицательным углом для бензина... истины видать не будет никогда. :valyayus:

Александр

 


  h7TT 13649 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 06 November 2014 - 15:29

h7TT
  • 13649 сообщений
  • Регистрация: 21.11.10
  • Город: Оренбург
  • Авто:Hover H2
  • Е2 ГБО ДАК 100/90;НИРФИ,Хабы.

Да про нее родную и идет. Пытаемся выяснить что лучше, мод + вариатор или газовая ну или газовая + вариатор с отрицательным углом для бензина... истины видать не будет никогда. :valyayus:

Так и то и то имеет право на жизнь,- но второе дороже рублей на 6 наверное...
Олег Изображение

  bizk 770 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 06 November 2014 - 17:22

bizk
  • 770 сообщений
  • Регистрация: 17.09.12
  • Город: Омск
  • Авто:Hover H2
  • 2.4 E3, кнопка ШМ, фаркоп
Кто нибудь пробовал в варике 60-2 менять бензиновые углы?
2.4 E3, кнопка ШМ, фаркоп, лифт+бодик 3см 16" BFGAT

  ded.mazay.56 3356 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 06 November 2014 - 17:33

ded.mazay.56
  • 3356 сообщений
  • Регистрация: 08.10.12
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H5
  • Чанган CS75 1.8 турбо.

А если жаба не душит на 95-98, то и варик в принципе не нужен с газовой прошивкой, ну потупит слегка при переходе на газ, адаптации подтянет и все опять будет хорошо

А почему у меня ничего НЕ тупит, а наоборот- быстрее едет?!
Тогда давайте отдельно каждое ГБО отдельно в тему! Разговор о том плох или хорош газ при эксплуатации, а уж чего навертели, то и это вертево и в отдельную темку!

Владимир.

Мудрость приходит с годами! Но иногда они приходят одни!


  h7TT 13649 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 06 November 2014 - 18:27

h7TT
  • 13649 сообщений
  • Регистрация: 21.11.10
  • Город: Оренбург
  • Авто:Hover H2
  • Е2 ГБО ДАК 100/90;НИРФИ,Хабы.

Кто нибудь пробовал в варике 60-2 менять бензиновые углы?

+3 стоит.
Олег Изображение

  bizk 770 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 06 November 2014 - 18:55

bizk
  • 770 сообщений
  • Регистрация: 17.09.12
  • Город: Омск
  • Авто:Hover H2
  • 2.4 E3, кнопка ШМ, фаркоп
с уменьшением?
2.4 E3, кнопка ШМ, фаркоп, лифт+бодик 3см 16" BFGAT

  h7TT 13649 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 06 November 2014 - 18:58

h7TT
  • 13649 сообщений
  • Регистрация: 21.11.10
  • Город: Оренбург
  • Авто:Hover H2
  • Е2 ГБО ДАК 100/90;НИРФИ,Хабы.

с уменьшением?

На бенз разве уменьшение есть? (не помню честно)
Олег Изображение

  bizk 770 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 06 November 2014 - 19:08

bizk
  • 770 сообщений
  • Регистрация: 17.09.12
  • Город: Омск
  • Авто:Hover H2
  • 2.4 E3, кнопка ШМ, фаркоп
Там всё также как и на газовой стороне
2.4 E3, кнопка ШМ, фаркоп, лифт+бодик 3см 16" BFGAT

  slavik gopin 535 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 13 November 2014 - 20:10

slavik gopin
  • 535 сообщений
  • Регистрация: 26.04.13
  • Город: Протвино
  • Авто:Hover H5
  • 2.4мкпп,ГП4,55,2НИРФИ,ГБО,лифт

в этом они сами разберуться

ИМХО-если специалисту доверяешь,то не надо ему мешать работать и указывать что и как делать.А форсунки по-моему полюбому устанавливаются над впускным коллектором.

  Dimer56 128 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 13 November 2014 - 20:14

Dimer56
  • 128 сообщений
  • Регистрация: 20.01.12
  • Город: Оренбург
  • Авто:Hover H3
  • серебристый, газ/бензин, люкс

Александр2120
Сколько сейчас стоит ГБО 4 поколения ? Можно в личку если здесь не удобно .

Мне ОMVL в 28300 обошлось с 50-литровым балоном. Но сказали, что еще успел. Евра растет.
Все будет хорошо!!! (Дмитрий)

  Александр2120 14692 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 13 November 2014 - 20:18

Александр2120
  • 14692 сообщений
  • Регистрация: 19.09.11
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H3
  • был до 20.01.26

Александр2120
Сколько сейчас стоит ГБО 4 поколения ? Можно в личку если здесь не удобно .

Конечно неудобно... дорого, но обещали цену в день заказа, на две тысячи меньше неделю назад стоило.

Чесно говоря, между нами, я до сих пор сомневаюсь в пользе 4-го поколения
Пустить одну трубочку под дросель и одна, типа, форсунка вместо четырех
С нашим горячим впускным коллектором как раз смесь и нагреется...
И сверлить ничего не надо и...
Прошу удалить мой аккаунт

  MaxxKiller 866 сообщений
Авто: 
Отправлено 13 November 2014 - 20:25

MaxxKiller
  • 866 сообщений
  • Регистрация: 18.06.12
  • Город: Москва СВАО
  • Авто: 
  • VW Tiguan 1.4 4WD
Александр 2120, а у вас турбина стоит ?

  Александр2120 14692 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 13 November 2014 - 20:30

Александр2120
  • 14692 сообщений
  • Регистрация: 19.09.11
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H3
  • был до 20.01.26

Александр 2120, а у вас турбина стоит ?

Нет, в подписи написано, компрессор Итон.
Наддув скромный 0.4бар, но мне хватает.
Скажем, гражданский вариант, двигун не разжат, все каты на месте.
Надеюсь и с ГБО их сохранить.
Прошу удалить мой аккаунт

  MaxxKiller 866 сообщений
Авто: 
Отправлено 13 November 2014 - 20:38

MaxxKiller
  • 866 сообщений
  • Регистрация: 18.06.12
  • Город: Москва СВАО
  • Авто: 
  • VW Tiguan 1.4 4WD

Нет, в подписи написано, компрессор Итон.
Наддув скромный 0.4бар, но мне хватает.
Скажем, гражданский вариант, двигун не разжат, все каты на месте.
Надеюсь и с ГБО их сохранить.

Если я правильно это все равно в простонародие турбина ? Если так, то я ни одного совсем удачно исполнения установки ГБО на турбину не видел, может конечно настройщики были не удачные, вы предупредили настройщиков на счет наддува ?

  Александр2120 14692 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 13 November 2014 - 20:43

Александр2120
  • 14692 сообщений
  • Регистрация: 19.09.11
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H3
  • был до 20.01.26
Конечно предупредил. Посмотрим Что 175 лошадей вместо 120 они поняли, а то, что давления газа может с наддувом не хватить - не знаю. Народ ездит с Итоном и Газом, даже без настройки, на штатном ЭБУ
Прошу удалить мой аккаунт

  h7TT 13649 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 13 November 2014 - 20:45

h7TT
  • 13649 сообщений
  • Регистрация: 21.11.10
  • Город: Оренбург
  • Авто:Hover H2
  • Е2 ГБО ДАК 100/90;НИРФИ,Хабы.
Турбина и компрессор,- несколько разные вещи.
Олег Изображение

  MaxxKiller 866 сообщений
Авто: 
Отправлено 13 November 2014 - 20:45

MaxxKiller
  • 866 сообщений
  • Регистрация: 18.06.12
  • Город: Москва СВАО
  • Авто: 
  • VW Tiguan 1.4 4WD
Боюсь с катамы вы растанетесь, статистика. Прошивка январь, все лямбды работают ? У меня конечно опыт общения с гбо лет 10-12, но евро-4 с гбо не то что не дружит, но работает не стабильнинько, холостые прыгают, не ровная работа, набор слабоват. Это из моих наблюдений и моих друзей.

  Александр2120 14692 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 13 November 2014 - 20:49

Александр2120
  • 14692 сообщений
  • Регистрация: 19.09.11
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H3
  • был до 20.01.26

Боюсь с катамы вы растанетесь, статистика.

Если удасться не дать газу догорать в катах, ничего плохого им не будет.
Другое дело возможно ли это в принципе?

Турбина и компрессор,- несколько разные вещи.

Ну да, турбоямы у компрессора в принципе нет и подхват идет уже с низов
Прошу удалить мой аккаунт

  MaxxKiller 866 сообщений
Авто: 
Отправлено 13 November 2014 - 20:51

MaxxKiller
  • 866 сообщений
  • Регистрация: 18.06.12
  • Город: Москва СВАО
  • Авто: 
  • VW Tiguan 1.4 4WD
Я ничего против не имею, турбины и компрессора, но для себя решил, на всех машинах у меня был газ, и на карбюраторах, и на диджитрониках, и евро 4, но видя мучение ребят на тубинах, себе беру машины без турбин, дабы заранее зная что все авто перевожу на гбо.



Читают эту тему: 4

(
    Google (1)
)