Сообщений в теме: 839

[юрокSP 6780 сообщений Авто:]

Первым делом открутить сливную пробку и слить масло выкрутить старый фильтр, навернуть новый, закрутить сливную пробку, залить масло 6 литров через заливную горловину, собрать всё в обратном порядке, завести двиг., дождатся погасание лампы давления (4-5сек.)

[stereotom 681 сообщений Авто:Hover H5]

Для MANN съемник краб использовать?

[юрокSP 6780 сообщений Авто:]

старый фильтр для откручивания не пробивать!!!, только съёмником, т.к уст. вх. вых. вниз и в масленную магистраль могут попасть фрагменты фильтра!!!!

[Вячеслав 5201 сообщений Авто:Hover H2]

Первым делом открутить сливную пробку и слить масло



выкрутить старый фильтр, навернуть новый, закрутить сливную пробку, залить масло 6 литров через заливную горловину, собрать всё в обратном порядке, завести двиг., дождатся погасание лампы давления (4-5сек.)

я только заборник от фильтра к турбине снимал с датчиком и декоративную крышку с двигла, что бы туда этот шланг положить можно было... съёмник краб очень удобный, да и для замены ФГО подойдёт...

[юрокSP 6780 сообщений Авто:]

Дык, я не против, если изловчится и подлезть, то и вообще ничего снимать не надо, только там всё впритык, предпочитаю разобрать чтоб удобно было

[aleks-46 305 сообщений Авто:Hover H5]

Парни подскажите ,скоро ТО пошел в магазин за маслом и расходниками решил приобрести расхваленый масленый фильтр W 920/45,а продавец мне говорит ,ты что у него не только нет допуска к твоему мотору так он ещё для "бензинок" не на один дизельный мотор не идет и я, что то призадумался MANN крутая фирма если бы этот фильтр к нашему авто подходил уже давно прописали не просто так все эти допуски существют?

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

Продавец видно шутник бестолковый

[stereotom 681 сообщений Авто:Hover H5]

А кто прописал свои фильтры к нашему авто? Может компания MANN не знает о компании GW?

[aleks-46 305 сообщений Авто:Hover H5]

А кто прописал свои фильтры к нашему авто? Может компания MANN не знает о компании GW?

Хорошо пусть наше авто не такое популярное,но бензин и дизель я к тому что этот фильтр на бензиновые моторы.

[Fury 512 сообщений Авто:Hover H5]

Хорошо пусть наше авто не такое популярное,но бензин и дизель я к тому что этот фильтр на бензиновые моторы.

А чем бензин отличается, в контексте смазки, от дизеля?

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

Да ни чем,говорю продавец бестолочь

[stereotom 681 сообщений Авто:Hover H5]

Меня только одно смущает. Давление открытия перепускного клапана в фильтре. MANN предлагает не один вариант. У 920/45 самое низкое. Возможно Александр wanderer подскажет по этому поводу?

[Fury 512 сообщений Авто:Hover H5]

Меня только одно смущает. Давление открытия перепускного клапана в фильтре. MANN предлагает не один вариант. У 920/45 самое низкое.
Возможно Александр wanderer подскажет по этому поводу?

Обсуждалось и не раз :) точно никто так и не знает, что лучше

[Валерi 322 сообщений Авто:Hover H5]

,но бензин и дизель я к тому что этот фильтр на бензиновые моторы.

Поставь такой

[Robin44 8312 сообщений Авто:]

Поставь такой

Действительно, MANN W 914/28 вполне подойдёт для дизельного 4D20, в отличии от W 920/45, который предназначен для бензиновых двигателей. Не буду спорить на эту тему, но давление открытия редукционного клапана у последнего, всего 1 бар, стало быть уже при давлении выше этого значения масло будет перепускаться мимо фильтра. О каком качестве очистки полнопоточного фильтра можно говорить в этом случае? Нельзя ориентироваться только на внешнее подобие и соответствие присоединительным размерам.

А чем бензин отличается, в контексте смазки, от дизеля?

Для дизельного двигателя более жесткие условия работы системы смазки, стало быть, выше давление масла, особенно на низких оборотах, что обусловлено более жесткой работой дизельного двигателя. Да и сажа и соединения серы, попадающие в моторное масло, ужесточают требования и к масляному фильтру и к самому моторному маслу и комплексу моющих и нейтрализующих присадок в нём.

[stereotom 681 сообщений Авто:Hover H5]

Ну вот... А я заказал 920\45. Фильтр можно менять без слива масла?

[Robin44 8312 сообщений Авто:]

Ну вот... А я заказал 920\45.

Фильтр можно менять без слива масла?

Без проблем, только придется долить потом масла, чтобы компенсировать пустой объём нового фильтра.

[stereotom 681 сообщений Авто:Hover H5]

Robin44, спасибо!

[Fury 512 сообщений Авто:Hover H5]

не совсем корректо, перепускной клапан в 1 бар это не значит что он не будет работать при давлении в системе более 1 бара, он откроется при разности давлений между внутренней и внешней стороной фильтрующего элемета более 1 бара, что есть несколько иное

[Вячеслав 5201 сообщений Авто:Hover H2]

Без проблем, только придется долить потом масла, чтобы компенсировать пустой объём нового фильтра.

Виктор а вы какой на свой ставите ?