Сообщений в теме: 2101

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

О люфте всех сразу предупрждали...

[Базилио 1906 сообщений Авто:Hover H2]

О люфте всех сразу предупрждали...

Лично я об этом узнал после установки, я грешным делом думал что это брак установщиков, а оказалось конструкции. Хорошо что позже узнал, ато вдруг бы не взял.

[Cowboy63 131 сообщений Авто:Hover H3]

Гриорий, вот тебе в коллекцию тестилка самоблоков http://www.hover-club.ru/forum/ipb.html?s=...st&p=144193

Григорий,по поводу этих видео что то можете прокомментировать ? то что СБ периодически отказывался включатся...а такое может случиться в грязи и придётся остаться ночевать в глухом поле...

[pit2004 134 сообщений Авто:Hover H2]

Григорий,по поводу этих видео что то можете прокомментировать ? то что СБ периодически отказывался включатся...а такое может случиться в грязи и придётся остаться ночевать в глухом поле...

так даже "не периодически", нам в тот день так и не удалось его "включить". просто на снегу на 4х2 газ в тапку, и гребет обоими задними, как на авто с самоблоками, так и без. А на "диагоналке" есть видимость что "шестеренка цепляет", но "не заскакивает", колесо подергивалось но "в захват" так и не пришло. на двух машинах с самоблоками.
мож масло в мосту "неправильное"? либо слишком мягкое, либо наоборот...

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

Кирилл,так значит все таки не работает самоблок в диагоналке?

[Cowboy63 131 сообщений Авто:Hover H3]

так даже "не периодически", нам в тот день так и не удалось его "включить". просто на снегу на 4х2 газ в тапку, и гребет обоими задними, как на авто с самоблоками, так и без. А на "диагоналке" есть видимость что "шестеренка цепляет", но "не заскакивает", колесо подергивалось но "в захват" так и не пришло. на двух машинах с самоблоками.
мож масло в мосту "неправильное"? либо слишком мягкое, либо наоборот...

как на авто БЕЗ САМОБЛОКА могут гребсти ОБА задних колеса ??? это нереально !

[Ибрагим М. 719 сообщений Авто:Hover H2]

Кирилл,так значит все таки не работает самоблок в диагоналке?

Диагоналка Это разгрузка одного или двух колёс почти или до нуля. Данный самоблок даёт 70-80% ( я не специалист и цифры по памяти). Он хорошо работает на плохом контакте колёс, но не на вывешивании. А с годами при износе самоблок процентовку теряет. Трение уменьшается и увеличивается люфт. Для высоких требований вам нужна блокировка со 100% болком. Берите принудиловку. Она надёжна. Можно ДАК но там косяки тоже есть. Ведь самоблоки очень привередливы к маслу. ДАК одно, повышеного трения другое.
Нет может конечно в данном видео бракованый сблок, я утверждать не буду, но поймите этот СБ с брёвнышек вас не скинет, и при оторваной полуоси на заднем мосту вам придётся передок подключать. Такие сказки в реал превращаются только при 100% блока.

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

Поверь это реально ,если коэффициент сцепления колес одинаков,а что под колесами асвальт или снег неважно

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

На все вопросы по видео Григорий ответил ранее в теме... видео просто позже появилось......... работает самоблок ,- это факт, но разность вращения колёс не должна превышать какое-то число............ как-то так...

[Базилио 1906 сообщений Авто:Hover H2]

С СБ сложнее поймать диагоналку, а уж если поймал то нужен не СБ, а К-700 или

[pit2004 134 сообщений Авто:Hover H2]

Кирилл,так значит все таки не работает самоблок в диагоналке?

есть видео (вроде Vid выкладывал) где в диагоналку на кирпичи заезжали, и вроде как блокировка срабатывала.
у нас в зацеп ее ввести не удалось в диагоналке.. хотя попытки подключиться у второго колеса были - подергивалось, в тот время как вывешенное крутилось

[AV_S 1444 сообщений Авто:]

Сегодня залил в задний мост с СБ ликви-молли GL5, что сразу бросилось в глаза, так это удивительно нежная и моментальная сработка СБ. До этого был Ровенол GL4-GL5, на нем СБ срабатывал рывками и иногда просто не включался не только при резком срыве колес, но и достаточно плавном увеличении нагрузки. Так что Ликви-Моли рулит, а СБ продолжает радовать всё больше. От дома у меня выезд на дорогу достаточно крутенько вверх с 90 градусным поворотом, в отличии от обычного дифа, когда приходилось очень часто выезжать на ПП или с хорошим разгоном (что часто просто никак, из-за потока машин), в эту зиму просто балдею. Этот многоразово-каждодневный подъем настолько стал легким, что я теперь не только про ПП забыл, но даже и снег там не разгребаю :)

[Cowboy63 131 сообщений Авто:Hover H3]

Объясните,каким образом на совершенно стоковом Н3 без каких либо блокировок,периодически гребут ОБА передних колеса(заднее 1 точно видел,второе не видел) ??? увидел и заснял у товарища на покатушках в эти выходные. на видео с 5-й минуты http://www.youtube.com/watch?v=s1mSWNc0qwE...mp;feature=plcp

[Kuznec 395 сообщений Авто:Hover H5]

видимо сцепление у них было примерно одинаковое, а вот на 5.08 одно левое уже остановилось и гребло активно только правое.

[GR_V 4626 сообщений Авто:]

Так ты мне выше писал... , что ЛСД для самоблока типо лишнее, теперь изменил мнение?

Я писал про 75W-140, и это мое субъективное мнение на тот момент...
Сейчас попалась новая инфа про червячные самоблоки.

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

Цитата:
У меня при первой обкатке было примерно столько же металической пыли, но лил и лью минералку 80-90 кастрол для редукторов.
Это которое ты залил предназначено для LCD с их фрикционами, не знаю как оно скажется на червячном самоблоке, я купил 6 литров аналогичного, но испытывать его буду уже по весне, а пока и на обычной менералке отлично работает 1,7 года и 58000км пробега.

[AV_S 1444 сообщений Авто:]

Григорий, а почему сам изготовитель самоблоков не даст прямые рекомендации по типу используемого масла? Или получается что делают подобие того, сами не зная чего... Поправте меня аргументированно в моем возможном заблуждении.

[GR_V 4626 сообщений Авто:]

Цитата:
У меня при первой обкатке было примерно столько же металической пыли, но лил и лью минералку 80-90 кастрол для редукторов.
Это которое ты залил предназначено для LCD с их фрикционами, не знаю как оно скажется на червячном самоблоке, я купил 6 литров аналогичного, но испытывать его буду уже по весне, а пока и на обычной менералке отлично работает 1,7 года и 58000км пробега.

Так и есть 6 литров 75W-140 стоит нетронутые, докупил еще 6 CASTROL РЕДУКТОРНОЕ МАСЛО Limited Slip 90 (1 L) Axle Z Limited Slip 90- минеральное, если кто не верит в мои слова приезжайте покажу полку с пузырьками или могу сфотографировать.
Залью его в январе, сразу после установки ГП4.88, как не хотелось но опять буду перебирать оба редуктора, под новые летние колесики 265/75/16.

[GR_V 4626 сообщений Авто:]

Григорий, а почему сам изготовитель самоблоков не даст прямые рекомендации по типу используемого масла?

Или получается что делают подобие того, сами не зная чего... Поправте меня аргументированно в моем возможном заблуждении.

Они рекомендуют лить тоже, что прописано в мануале на автомобиль... Наверно им так проще и не нужно вдаваться в подробности каждого авто...
Думаю эти самоблоки гарантийный год отходят на любом масле, даже не самом плохом и не предназначенном для редукторов...

Я подбираю масло что бы взять максимум с заявленых 80% блокировки, и при этом получить ресурс самоблока не менее (а лучше более т.к. корпус самоблока гораздо надежней) ресурса родного китайского дифа...

Да просто люблю я эксперементировать!!!

Возможно после моих экспериментов завод самоблоков начнет рекомендовать использовать именно LS масла для своих червячных самоблоков.
Аналогично так как появились отверстия на корпусе самоблока для дополнительной смазки.

Сообщение отредактировал GR_V: 07 January 2012 - 20:43

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

Гриш, ну почему не скажешь, что заблуждался насчёт :LCD с их фрикционами........... как-то от ответа уходишь в другую сторонУ!