Сообщений в теме: 528

[юрокSP 6780 сообщений Авто:]

я заметил, что небольшой момент передаётся на передок всегда даже если скорости вращения колёс одинаковые, ИМХО это 10-15%, может больше, но момент присутствует всегда при вкл. авд

[Мегавольт 3980 сообщений Авто:]

Не Юр, немного не так. Когда разницы в скорости вращения колес нет муфта полностью разблокирована и крутящий момент на передний мост не передается. Но, сам механизм ТОД имеет небольшой преднатяг, за счет него и создается ощущение передачи момента. Если машину вывесить,передний кардан можно остановить, только не руками, оторвет. Я останавливал при помощи коженного ремня. Или вдвоем на заведенной в нетрали или просто с вкл. зажиганием, один крутит задний кардан, а другой держит передний.

Сообщение отредактировал Мегавольт: 28 January 2016 - 13:17

[VASEVL 341 сообщений Авто:]

Всем доброго дня! Нужна помощь. У меня ховер н5 дизель механика 2012 г.в. моргает передний мост т.е. как бы недовключен и горит авс. Диагностика показала ошибка правый задний датчик авс,проверили проводку все норм, заменили датчик, доехал до дома 5 км опять передний мост не включается авс горит. Ошибка убирается включением выключением замка зажигания, когда с одного раза,когда с пятого. Опять приехал в тех.центр проверили снова показывает на тот же датчик менять не стали, причину устранить не могут сказали катайся пока так. Неделю покатался опять те же самые проблемы, в тех.центре говорят что скорее всего вышел из строя блок авс. Кто то сьалкивался с такой проблемой? Пробег 42250 км.

У меня сейчас аналогичная проблема, пока поиск не дал результатов. Попробуй проверить разъемы идущие на задние датчики. Возможно влага попадает.

[VASEVL 341 сообщений Авто:]

Всем доброго утра! Пока закончилось все тем,что проблему в сервисном ДИЛЛЕРСКОМ ЦЕНТРЕ САРАТОВА так и не решили!!! Начали втирать, что это может проблема из-за подключения вебасто,или же сигнализации. Хотя все делал в крупных спецализирующих центрах. Они мне говорили,что проблема с датчиком. Заставил чтобы при мне проверили и показали сопротивление в датчиках старом и новом. Проверили, показали. Сопротивление одинаковое цыфорка к цыфорке. Сказал чтобы поставили старый забрал деньги и уехал. Буду пытаться решить проблему самостоятельно,если будут новости отпишусь.

понятно, значит будем сами искать решение. не у тебя одного такая проблема - так же поменял пару датчиков и безрезультатно. возможно действительно глюк самого блока. у меня помимо ошибки по датчику, выскакивала ошибка по низкому питанию блока, но она может выскакивать и при запуске машины на подсевшем аккумуляторе (хотя у меня акк. в норме - проверяли). Если будет найдено решение - отпишусь!

[camp3 151 сообщений Авто:Hover H3]

Всем привет, вопрос в следующем, загорелась лампа ABS , проверял на льду АБС срабатывает через раз и когда он срабатывает то лампа гаснет на некоторое время. Что может быть

[VASEVL 341 сообщений Авто:]

Всем привет, вопрос в следующем, загорелась лампа ABS , проверял на льду АБС срабатывает через раз и когда он срабатывает то лампа гаснет на некоторое время. Что может быть

Без качественной диагностики можно только гадать. А это занятие бесполезное. Что может быть самое простое - это загрязнение гребенки АБС, и будет ошибка "прерывистый сигнал с датчика". А тебе самый приемлимый вариант - к Мегавольту. Тем более что рядом.

Сообщение отредактировал VASEVL: 11 February 2016 - 17:57

[Мегавольт 3980 сообщений Авто:]

VASEVL, как датчик? Больше не беспокоит? Ошибка не появляется?

[VASEVL 341 сообщений Авто:]

VASEVL, как датчик? Больше не беспокоит? Ошибка не появляется?

Привет Александр. Тьфу-тьфу-тьфу(боюсь сглазить ) Пока все норм. Я Илье отзвонился сегодня.       

[Evgmoz 9 сообщений Авто:Hover H5]

Всем здрасти!

Люди подскажите, что за датчик поперечного ускорения и где он находится у ховера Н5?

Может есть картинка где его увидеть?

Сообщение отредактировал Evgmoz: 12 February 2016 - 21:57

[Мегавольт 3980 сообщений Авто:]

На полу в районе ручника. http://www.irito-parts.ru/Catalog/ShowProduct.aspx?ProductId=19934

[i_gibadullin 374 сообщений Авто:Hover H5]

Тьфу-тьфу-тьфу(боюсь сглазить )

как решили проблему?

Датчик правый задний меняли(датчик абс исправен), сканер не видит вращение колеса, контакты сухие, чистые.

Как проходит жгут от колеса (правого заднего) к блоку АБС? может там собака порылась?

Сообщение отредактировал i_gibadullin: 21 March 2016 - 19:36

[VASEVL 341 сообщений Авто:]

как решили проблему?

Датчик правый задний меняли(датчик абс исправен), сканер не видит вращение колеса, контакты сухие, чистые.

Как проходит жгут от колеса (правого заднего) к блоку АБС? может там собака порылась?

провод от заднего правого колеса идет под днищем над баком к левому колесу. там они сплетаются в жгут с проводкой ДУТ, задними ПТФ и одним жгутов идут вдоль рамы и входят в салон под водительским сиденьем. Но сразу встречный вопрос - а сканер видит зад.прав. датчик в состоянии покоя? Просто если ошибка выскакивает при начале движения колеса. а в состоянии покоя диагностика ничего не показывает. то есть вероятность что неисправность не в проводке.

[i_gibadullin 374 сообщений Авто:Hover H5]

а сканер видит зад.прав. датчик в состоянии покоя

нет не видит.

Если проводка так идет, возможно при установке не родного кресла  повредил. Буду проверять завтра, спасибо!

[VASEVL 341 сообщений Авто:]

нет не видит.

Если проводка так идет, возможно при установке не родного кресла  повредил. Буду проверять завтра, спасибо!

проверить проводку можно не снимая коврика - прямо снизу вытаскивается жгут с резиновой заглушкой и вытаскивается фишка. вот уже на фишке и прозвонить провода на зад.прав.датчик. Успехов.!

[Lexa45 22 сообщений Авто:Hover H3]

Доброго времени суток. Может есть идеи у кого нить? Проблема состоит в том что начала загораться лампочка АБС при скорости 60 км и так 2 дня. Потом загорелась постоянно. Диагностика показала: Обрыв цепи переднего левого датчика. Пройдясь по проводке обнаружил сгнившие провода возле фишки которая находится рядом с рычагом под левой аркой. Восстановил. Проехался. Лампочка не гаснет. Продиагностировали, Опять ошибка: обрыв цепи переднего левого датчика. Прозвонил датчик. Показывает 0,330 мОм( что то не то) решил заказать новый, привезли, поставил. тоже самое. Прозваниваю, Показания 0,540 мОм. прозвонил правый: показания 0,320мОм.Хотя по диагностике он рабочий. решил прозвонить проводку от датчика до блока. Все норм, звонится отлично. Незнаю куда теперь лезть? что можно предпринять? Прошу помощи.

Хотел узнать  где находится еще один датчик переднего левого колеса на 2WD, это распиновка с ДРАЙВА

Разъём на жгуте
25[color=rgb(51,51,51);font-family:sans-serif;font-size:17px;background-color:rgb(232,232,232);] (25А), [/color]1 [color=rgb(51,51,51);font-family:sans-serif;font-size:17px;background-color:rgb(232,232,232);](40А) – постоянный «+»[/color]
32[color=rgb(51,51,51);font-family:sans-serif;font-size:17px;background-color:rgb(232,232,232);] – «+» при включении зажигания[/color]
38[color=rgb(51,51,51);font-family:sans-serif;font-size:17px;background-color:rgb(232,232,232);] — масса[/color]
17[color=rgb(51,51,51);font-family:sans-serif;font-size:17px;background-color:rgb(232,232,232);] – (SDATA коричневый с белым) K- Line идёт на диагностическую колодку[/color]
ДАТЧИКИ
6, 18[color=rgb(51,51,51);font-family:sans-serif;font-size:17px;background-color:rgb(232,232,232);] – правый передний[/color]
34, 21[color=rgb(51,51,51);font-family:sans-serif;font-size:17px;background-color:rgb(232,232,232);]— левый передний 4 WD[/color]
34, 22[color=rgb(51,51,51);font-family:sans-serif;font-size:17px;background-color:rgb(232,232,232);] – левый передний 2 WD[/color]
31, 19[color=rgb(51,51,51);font-family:sans-serif;font-size:17px;background-color:rgb(232,232,232);] – правый задний[/color]
20, 33[color=rgb(51,51,51);font-family:sans-serif;font-size:17px;background-color:rgb(232,232,232);] – левый задний[/color]

Сообщение отредактировал Lexa45: 22 March 2016 - 20:56

[ConstZ 1746 сообщений Авто:Hover H3]

Хотел узнать где находится еще один датчик переднего левого колеса на 4WD

Датчик всего один, а к каким выводам он подключён определяется специальной "кодирующей" (2WD|4WD) колодкой рядом с блоком ABS.

[Lexa45 22 сообщений Авто:Hover H3]

ConstZ, 

 

Датчик всего один, а к каким выводам он подключён определяется специальной "кодирующей" (2WD|4WD) колодкой рядом с блоком ABS.

Спасибо огромное. Один вопрос решился. Остается самый главный. ЛАМПОЧКА АБС