Сообщений в теме: 458

[brull180 59 сообщений Авто:]

В грязи не заезжал в последнее время? Была похожая ситуация после езды по грязи. Машину колбасило после 80км/ч. Все дело было в куске глины, прилипшем внутри колесного диска. Еще бы я проверил крепление всех колес. 

Забыл сказать,что будучи на подъемнике очистил до краски карданный вал ,к слову грязи и налипаний на нем не было.

Колеса смотрел ,пытаясь бороться с этой проблемой,менял колеса обратно на зимние. Результата никакого не было.

Внутренняя часть дисков тоже очищена,всегда во время мойки (мою сам Керxxxом в гараже) обращаю внимание на чистоту колес,в том числе внутри,благо с водой проблемы нет.

Еще добавлю,смотрел вдоль кардана при вращении на холостых,вроде ровный по длине. Но вот эксцентрик в 1 мм напрягает. Уже подумываю о замене.

Сообщение отредактировал brull180: 24 April 2017 - 01:17

[Kirill4521 5826 сообщений Авто:]

У меня такое было от закисших направляшек, выяснил когда разобрал супорта. Может поможет.

[сергей 034 3700 сообщений Авто:Hover H5]

Забыл сказать,что будучи на подъемнике очистил до краски карданный вал ,к слову грязи и налипаний на нем не было. Колеса смотрел ,пытаясь бороться с этой проблемой,менял колеса обратно на зимние. Результата никакого не было. Внутренняя часть дисков тоже очищена,всегда во время мойки (мою сам Керxxxом в гараже) обращаю внимание на чистоту колес,в том числе внутри,благо с водой проблемы нет. Еще добавлю,смотрел вдоль кардана при вращении на холостых,вроде ровный по длине. Но вот эксцентрик в 1 мм напрягает. Уже подумываю о замене.

Проверь внимательно крестовины карданов, особенно заднего. Лучше всего на снятом кардане. Оч.похоже на закус крестовины.

[Wolf SPb 4866 сообщений Авто:Haval F7/F7x]

и передний кардан проверить - и кресты и шлицевую ...

[Андроний1962 194 сообщений Авто:Hover H5]

Как вариант еще возможно сцепление (неравномерный износ накладок диска).

[Wolf SPb 4866 сообщений Авто:Haval F7/F7x]

Как вариант еще возможно сцепление (неравномерный износ накладок диска).

будьте, плиз, внимательней ... у человека Н5 дизель АКПП ... какая сцепа????

[Андроний1962 194 сообщений Авто:Hover H5]

Извиняйте, был невнимателен.

[brull180 59 сообщений Авто:]

У меня такое было от закисших направляшек, выяснил когда разобрал супорта. Может поможет.

Прошу прощения,а что за направляшки,где их смотреть? 

[Владимир Козлов 27320 сообщений Авто:]

Прошу прощения,а что за направляшки,где их смотреть? 

Направляющие пальцы суппорта. Смотреть на суппортах.

[brull180 59 сообщений Авто:]

и передний кардан проверить - и кресты и шлицевую ...

Я так понимаю,что передний кардан достаточно короткий и с выключенным AWD вообще никакой нагрузки не несет,то есть находится в свободном вращении. Или он тоже может давать такую жесткую тряску? Как его в таком случае проверить? Тоже покачиванием с приложением усилий? На подъемнике  с прокруткой от двигателя он вроде вращался ровно и в отличие от заднего без осевого эксцентрика.

   Еще обратил внимание,что на подъемнике после 10-15-минутного вращения задняя крестовина заднего кардана была заметно теплее передней ,может дело все-таки в ней?(хотя вращение карданов без нагрузки) . Возможно ,-это мои догадки и дело совсем не в этом.

Спасибо.

 

 

Направляющие пальцы суппорта. Смотреть на суппортах.

Понял,то есть имеется в виду не отведение колодок от дисков и присутствие тормозного момента?

Я имел это  в виду и ,как-то во время поездок с вибрацией и интенсивными трясучками ,остановился без нажатия на тормоз ,чтобы проверить температуру саппортов и дисков ,на всех четырех колесах они были холодными. 

Почему тогда тряска жестко в диапазоне 50-60-80 кмч?

Сообщение отредактировал brull180: 24 April 2017 - 15:25

[Владимир Козлов 27320 сообщений Авто:]

на подъемнике после 10-15-минутного вращения задняя крестовина заднего кардана была заметно теплее передней ,может дело все-таки в ней

В ней 99,9%.

Хоть вращение и без нагрузки, но крестовина находится в работе. Закисшая крестовина, похоже, с трудом шевелится, вот и греется. Открути фланец кардана у заднего моста и проверь. Дел-то на 4 болта с гайками...

[brull180 59 сообщений Авто:]

В ней 99,9%. Хоть вращение и без нагрузки, но крестовина находится в работе. Закисшая крестовина, похоже, с трудом шевелится, вот и греется. Открути фланец кардана у заднего моста и проверь. Дел-то на 4 болта с гайками...

А как быть с фактором возникновения тряски на 60-80 км/ч? Хотя вибрация присутствует практически всегда. То есть вибрация провоцирует тряску на частоте резонанса кардана? Убрать вибрацию,-уйдет и тряска? 

[джедай 6179 сообщений Авто:]

кардан

[brull180 59 сообщений Авто:]

Еще ремарка: заметил,что на третьей скорости в ручном АКПП вибрация на ходу присутствует ,но не так выраженно и спровоцировать тряску не удается даже в диапазоне 60-80 (хотя,иногда кажется ,что вот-вот сорвется в тряску....но,нет..) . На 4 скорости вибрация тоже есть и она посильней и тряску спровоцировать уже проще ,почти всегда удается. Проще всего в тряску войти сразу после переключения с 4 на 5 скорость,в этот момент скорость около 60кмч ,вибрация очень выраженная и если слегка подгазовывать,идти в натяг или просто очень легко варьировать в диапазоне скоростей 60-70  км/ч ,то тряску удается получить гарантированно.

Кардан-таки? Блин...,а может коробас ,раздатка? Хотя,по себе знаю,что ищешь всегда далеко и глубоко,а неисправность в 90% на поверхности и очень простая.

Сообщение отредактировал brull180: 24 April 2017 - 16:06

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

Сними кардан да и проверь,в чем проблема?

[brull180 59 сообщений Авто:]

Сними кардан да и проверь,в чем проблема?

Попробую . Легко снимается? несколько болтов с одной стороны и с другой? Фланцы как стыкуются,легко разъединияются? Просто чтобы знать, к чему быть готовым на подъемнике вдалеке от гаражного инструмента.

И после снятия на самом кардане проверяются только сами крестовины на предмет закусываний и люфтов? На самом кардане тоже нужно что-нибудь проверять?

Спасибо.

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

. Легко снимается?

При наличии ключа на 16 легко

несколько болтов с одной стороны и с другой?

4 болта с каждой стороны

Фланцы как стыкуются,

удар 100 граммовым молоточком решает проблему

вдалеке от гаражного инструмента.

Без инструмента кардан не снять!!

На самом кардане тоже нужно что-нибудь проверять?

Обязательно проверить наличие балансировочных грузиков,когда будешь снимать пометь краской фланцы

[Андрей 68 1334 сообщений Авто:]

Возможно креставина заднего кардана. Проверить не сложно при наличии подъёмника. Поставь на D и погазуй пару минут. У меня нагрелась задняя крестовина ( горячая была ). Масло из одного "рога" крестовины выдавило, как результат там оброзовалась ржавчина. Крестовину начало подкусывать, отсюда и вибрация.

Сообщение отредактировал Андрей 68: 24 April 2017 - 16:41

[Владимир Козлов 27320 сообщений Авто:]

Возможно креставина заднего кардана. Проверить не сложно при наличии подъёмника. Поставь на D и погазуй пару минут. У меня нагрелась задняя крестовина ( горячая была ). Масло из одного "рога" крестовины выдавило, как результат там оброзовалась ржавчина. Крестовину начало подкусывать, отсюда и вибрация.

Еще обратил внимание,что на подъемнике после 10-15-минутного вращения задняя крестовина заднего кардана была заметно теплее передней ,может дело все-таки в ней?(

 

[Андрей 68 1334 сообщений Авто:]

Володь, я это видил, поэтому и написал в подтверждении этой версии о моём случае.