Сообщений в теме: 953

[serviceacces 124 сообщений Авто:Hover H3]

поменял уже всё - радиатор печки, термостат, антифриз (уровень в норме), пробку радиатора, заслонки работают Воздух холодный. пытался выгнать воздух из печки - чуть чуть получилось Теперь температура воздуха из печки поднимается только вместе с оборотами двигателя. Поеду в сервис где антифриз загоняют в систему под давлением. Потом отпишусь.

[Палыч 3131 сообщений Авто:]

заслонки работают

А вот полноценно ли они работают? Может рычаги ходят до крайних положений, а заслонки люфтят на осях и не закрываются до конца?

пытался выгнать воздух из печки - чуть чуть получилось

Больше похоже на правду. Если заливаешь ОЖ правильно, то никаких пробок не должно быть. И сложного в этом ничего нет.

Поеду в сервис где антифриз загоняют в систему под давлением.

Про это слышу первый раз... Загонять то можно, но вот куда воздух выпускать из закрытых полостей?

[serviceacces 124 сообщений Авто:Hover H3]

А вот полноценно ли они работают? Может рычаги ходят до крайних положений, а заслонки люфтят на осях и не закрываются до конца?

Больше похоже на правду. Если заливаешь ОЖ правильно, то никаких пробок не должно быть. И сложного в этом ничего нет.

Пр...

Заслонки проверял рукой сняв тяги.
Про сервис написано так " замена антифриза специальной установкой, с контролем давления, на работающем двигателе (100%)"

[aazhilichev 212 сообщений Авто:Hover H3]

Теперь температура воздуха из печки поднимается только вместе с оборо...

Всетаки есть понятие что это такое? = пробка?

[serviceacces 124 сообщений Авто:Hover H3]

Всетаки есть понятие что это такое? = пробка?

многочисленые форумы говорят что да

[Палыч 3131 сообщений Авто:]

что это такое? = пробка?

На вскидку, что бы долго не писАть..
http://www.oka-club.ru/remont.htm?id=6276
http://autodrop.ru/remont/482-vozdushnaya-probka-v-sisteme-oxlazhdeniya-avtomobilya.html

[Andrey1972 31 сообщений Авто:Hover H5]

поменял уже всё - радиатор печки, термостат, антифриз (уровень в норме), пробку радиатора, заслонки работают
Воздух холодный. пытался выгнать воздух из печки - чуть чуть получилось
Теперь температура воздуха из печки поднимается только вместе с оборо...

Такая же беда, все таки думаю что двигатель на ходу не полностью прогревается, я имею ввиду экономную езду, по трассе на 5-й при оборотах 2.500, остывает, особенно в сильный мороз, потому как стоя на месте при тех же самых оборотах дует вполне горячий(35-40 градусов по термометру) воздух и салон прогревается до комфортного состояния, думаю "морду" закрыть.

[Палыч 3131 сообщений Авто:]

думаю "морду" закрыть.

Попробуй не на "авто" климат ставить, а на "МАХ".

[Andrey1972 31 сообщений Авто:Hover H5]

Попробуй не на "авто" климат ставить, а на "МАХ".

Пробовал, результат один и тот же. В дополнении к предыдущему своему посту, на новых из салона авто проблем с отоплением практически ни у кого нет, начинается все на второй год эксплуатации, а равно после замены масла, а не в нем ли вина? которое мы льем в свои любимые авто, что подороже. у меня например синтетика "ТОЙОТА", а ведь у масел тоже есть свой порог рабочей температуры и коэффициент теплоотдачи, и не даром производители авто пишут какие масла надо лить для правильной работы двигателя и поддержания рабочей температуры, может я уже в дебри полез, но другого на ум не приходит, как то так.

[Палыч 3131 сообщений Авто:]

другого на ум не приходит,

Искать надо, но...Не масло, это точно!

[vital-1 1211 сообщений Авто:Hover H5]

подскажите вот эту тягу http://www.hover-club.ru/forum/topic885.html где штырек ломается, можно приобрести? что бы не паять там ни чего.

[serviceacces 124 сообщений Авто:Hover H3]

поменял уже всё - радиатор печки, термостат, антифриз (уровень в норме), пробку радиатора, заслонки работают
Воздух холодный. пытался выгнать воздух из печки - чуть чуть получилось
Теперь температура воздуха из печки поднимается только вместе с оборо...

Поездил по сервисам , толком ничего не сказали (в одном сказали поменять помпу, в другом пробку радиатора, в третьем - все нормально.), за замену жижы с помощью аппарата запросили 1500, морозов нет – жаба задушила, поехал на эстакаду, задрал морду, снял верхний патрубок с печки – завел авто – газанул, полилась струя, все закрыл. Взял круглогубцы и начал прокачивать нижний патрубок печки – (пробка открыта, машина заглушена) уровень жижи в радиаторе начал уходить, только не понятно куда. Для доливки антифриза осталось грамм 200 – его я и долил.
Потом завел авто, было отчетливо слышно как жижа бежит по радиатору печки, звук ручейка. Пошел дождь, собрался уехал домой.

[ОЛЕГ 29 5 сообщений Авто:Hover H3]

Доброго времени суток, форумчане! Подскажите, из всех приводов под бардачком, какой относиться к приводу заслонки холодный-горячий воздух? Если можно, с фото. Либо видео. Заранее спасибо!

[Палыч 3131 сообщений Авто:]

Верхняя заслонка. Первая тяга от моторчика.

[ОЛЕГ 29 5 сообщений Авто:Hover H3]

Верхняя заслонка. Первая тяга от моторчика.

Спасибо!

А в самый низ тяга на что идёт?


Я вот это прочитал в этой темке: "Проблема крылась в регулировке заслонки регулирующей поток приточного воздуха через сам радиатор.Находиться онная за магнитолой или достаточно снять крышку бардачка на 2 саморезах.Выставить максимальную темп.в салоне выдернуть держатель из фиксатора и поднятьзаслонку вверх до конца.Вставить тягу на место.Ребяты кипяток вам обеспечен." Вот теперь и думаю какой привод кверху.

[Pablo 8 сообщений Авто:Hover H5]

Добрый день! После замены помпы печка перестала греть. Патрубки на радиаторе печки горячие. Попробовал перезалить ОЖ(думал воздушная пробка)- результата ноль. Очистил датчик температуры в салоне. Был запыленный, но не сильно. Залез за магнитолу. Тяги ходят, но странно- при режиме LO тяги перемещаются в крайнее положение, увеличиваются обороты и дует холодным воздухом. При выборе 18 град тяги перемещаются в противоположное положение. При дальнейшем изменении температуры тяги не двигаются. Температура двигателя держится нормальной- двигатель не перегревается- периодически включается карлсон. Подскажите в какой стороне искать проблему? Если на радиаторе печки горячие патрубки, то в ней воздушной пробки точно нет?

[Pablo 8 сообщений Авто:Hover H5]

Сегодня целый день ездил и под конец дня воздух из печки потеплел. Заслонка начала двигаться на одно деление! Так и не понял что ей мешает. Хочу проверить датчик температуры двигателя. Может он барахлит и мозг считает, что движок холодный и ограничивает работу печки...

[Ленар 75 21 сообщений Авто:Hover H5]

Блин форумчане не смог прочитать от начала до конца ситуация токая , после утечки ож через прокладку помпы было залито в систему герметик , течь прекратилась но печка плохо греет .ховер н -5 2013 август бензин патрубки с моторного отсека в печку нижний горячий верхний ели теплый .значит воздушная пробка! Или как.ож при проверке была в радиаторе аж соты видно было залил в радиатор в бочек расширителя , теперь на горку с открытой пробкой на радиаторе и газовать ? И до какой степени , кто то писал круглозубцами зажать какой то патрубок чтоб напор был сильней .что за патрубок если можно фото чтоб наглядней было .и скока газовать ? До открытия термостата ? И на каких оборотах 4000 штоли?

[Alexej050 1222 сообщений Авто:Hover H2]

Ленар 75, похоже, что этой химией ты угробил радиатор отопителя(((

[Серго 2196 сообщений Авто:]

Ленар 75, похоже, что этой химией ты угробил радиатор отопителя(((

+1, дешевле было бы прокладку помпы поменять, а так прокладку помпы менять и радиатор печки(а это всю приборку выносить)