Рад, что у Дмитрия все разрешилось.
Если с заменой фильтров не поможет, попробуй заглушить егр, у знакомого такая история была, ключ не горел, а егр мосг выносил.
ИМХО: не очень хорошая идея. У меня сейчас заглушен ЕГР. 100%. Лопнула трубка от холодильника к ЕГР. Вместо прокладок поставлены глухие пластины.
Действительно, авто с места едет лучше. Но это только сначала. При длительной поездке загорается "ключик". Затем через некоторое время (может полчаса, может час) начинается тупизна. Плавно разгоняется, а вот резкого ускорения нет. СтОит выключить зажигание и сбросить ошибку, все приходит в норму.
Хотя есть и сомнения. ФТО поменян 20 тык назад. Заправлялся в поездке на Лукойле (опять же не "родная" АЗС), при заправке лью Castrol TDA. Может быть дело и в соляре, т.к. тупил на обратном пути, после заправки, но не сразу.
Трубку заварил, теперь думаю выпилить и выкинуть сильфон, а на его место поставить резиновый шланг на хомутах, чтобы не сломалась снова.