Сообщений в теме: 340

[Владимир Козлов 27 204 сообщений Авто:]

Дурное дело не хитрое!  То есть когда оппонент, голословно обвиняет собеседника в тупости, это правильно?  За рулём   автомобилей с 1972 года, так сказать небольшой опыт есть в отличии этого  "ахадемика". И так по теме:" Проверив работу передних суппортов и проанализировав алгоритм работы  ESP, склоняюсь  к возможной периодической неисправности в электронике по контролю за работой  ESP,могу предположить, что глючит сама система электроники контроля и управления за курсовой устойчивостью автомобиля."

То есть читать не хотите.

При разгоне будет тянуть вправо, что ни делай. Это физика, полуоси разной длины.

Плохо вы в школе учились,раз такую ересть пишите

Где тут слово тупость?

Повторюсь

Степан Капуста , не надоело желчь изливать? Тем более, его пост был ответом на другой пост, не имеющий к вам никакого отношения.Если не согласны, обоснуйте, как разная длина полуосей влияет на "тянуть вправо", по словам Kusikа

[Степан Капуста 12 сообщений Авто:Haval H6]

Это что: "Плохо вы в школе учились,раз такую ересть пишите"  . Вообще, господин модератор, на форумах это называется переход на личности и наказывается походом в "баню". Но поскольку Вы  не оценили этот оборот, то мне пришлось парировать этот комплимент! 

[Владимир Козлов 27 204 сообщений Авто:]

на форумах это называется переход на личности и наказывается походом в "баню".

Вы уже в три раза больше перешли впрямую на личности, хотя вопрос был не к вам.

Предупреждение, пока без бани. Не засоряйте форум.

[Степан Капуста 12 сообщений Авто:Haval H6]

 Не понял, а где сообщение по теме?

[Владимир Козлов 27 204 сообщений Авто:]

 Не понял, а где сообщение по теме?

Так называемые сообщения по теме специально для Вас открыл, для освежения памяти, на предыдущей странице. Есть ещё вопросы? Или с первого дня регистрации будем срач разводить?

[wanderer 17 197 сообщений Авто:]

Степа вы что курите?Такой большой опыт ,а разобраться не можете,может в сервис?

[Степан Капуста 12 сообщений Авто:Haval H6]

wanderer,

К большому сожалению, не курю уже годков так тридцать три...  А Вы смотрю уже того, колёса накачали, от балансировали, пыль с капота протёрли и  всё ОК?

Сервис пока руками разводит. Возможно, что там тоже такие, как Вы,спецы сумашедшего разряда,  работают,  которые кардан равных угловых скоростей полуосями называют?    

Сообщение отредактировал Степан Капуста: 22 ноября 2017 - 17:14

[ИльяМордовия 6 904 сообщений Авто:]

Или с первого дня регистрации будем срач разводить?

Горячий Уст-Катавский парень

[wanderer 17 197 сообщений Авто:]

Вам уже указали,что я не писал не о каких полуосях,неугомонный вы наш

это у меня это 21 автомобиль, базар фильтруй!

Фильтрую,базара нет

, а здесь везде стоят карданы равных угловых скоростей, по простому гранаты,ферштейн "ахадемик"?

Ну тогда уж не карданы,а шарниры

[Степан Капуста 12 сообщений Авто:Haval H6]

Шрусы, это по русски, кардан имя изобретателя шарниров для передачи вращения.

Впервые шрусы стали ставить на Ниву .

Сообщение отредактировал Степан Капуста: 22 ноября 2017 - 17:41

[ded.mazay.56 3 356 сообщений Авто:Hover H5]

Впервые шрусы стали ставить на Ниву .

Как же я раньше не знал, что на иномарках шарниры равных угловых скоростей стали применять только после "Нивы"?!

[wanderer 17 197 сообщений Авто:]

Шрусы, это по русски, кардан имя изобретателя шарниров для передачи вращения

Кардан это кардан,а шрус это шрус и изобрели это разные люди

Впервые шрусы стали ставить на Ниву

Да ладно,у моего приятеля из Архангельска шрусы стоят на Адлере 1934 года

[Степан Капуста 12 сообщений Авто:Haval H6]

ded.mazay.56,Речь идёт о нашем автопроме, который   пользовался  в основном зарубежными изобретениями и технологиями, ну а вот внедорожник без рамы, Нива пожалуй первая.

[wanderer 17 197 сообщений Авто:]

,Речь идёт о нашем автопроме,

Ну если о нашем автопроме,то шрусы появились намного раньше до рождения нивы,пример Газ-69 и т.д.

ну а вот внедорожник без рамы, Нива пожалуй первая.

И тут мимо,,газ-72,москвич 410-411,продолжать?

[stafford 11 308 сообщений Авто:]

Саша, кому ты пытаешься что-либо объяснить? Если кардан и шарнир одно и тоже, то и подрамник рано или поздно станет рамой. Да и заметь, человек только зарегистрировался и как смотрящий в хате сразу всех развел по углам. 

[Kusik 2 884 сообщений Авто:]

[color=rgb(0,0,0);font-family:Verdana, Geneva, Arial, Helvetica, sans-serif;font-size:12px;background-color:rgb(251,245,245);]Специально для шибко умных, которые хорошо учились. Но физики почему-то не знают. Незначительная поводка автомобиля в право при интенсивном разгоне обусловлено исключительно только одной проблемой присущей только переднеприводным автомобилям. Так вот, т.к. длинна приводов с лева и с права разные, а моменты кручения одинаковые (т.к. коэффициенты трения на обоих колесах с дорожным покрытием одинаковые) то величина скручивания привода тоже разная. Привода работают на скручивание как торсионы. Так вот правый привод более длинный, нежеди левый и по этому правое колесо при интенсивном разгоне как бы запаздывает из-за скручивания привода и вот поэтому авто уводит в право! [/color]

[Владимир Козлов 27 204 сообщений Авто:]

Интересно, насколько скручивается каждый из приводов? На 1 оборот, на два или на полоборота? 

[Kusik 2 884 сообщений Авто:]

Интересно, насколько скручивается каждый из приводов? На 1 оборот, на два или на полоборота? 

 Изучайте теормех. А насколько скручиваются торсионы? Остроумный вы наш?

[Владимир Козлов 27 204 сообщений Авто:]

 Изучайте теормех. А насколько скручиваются торсионы? Остроумный вы наш?

То есть ответа не будет. Да и у торсионов другая работа, так что сравнение неуместно.

Ещё хотел спросить. Сколько по времени происходит увод машины в сторону при интенсивном разгоне? И всё это время у вас привода скручиваются и при этом тот привод, что длиннее, скручивается больше, судя по вашей логике.

Судя по этому, у вас или привода эластичные, из резины, например, или бы их давно срезало от кручения.

[ded.mazay.56 3 356 сообщений Авто:Hover H5]

 

 

Судя по этому, у вас или привода эластичные, из резины, например, или бы их давно срезало от кручения.

На некоторых прицепах подвеска на резиновых жгутах. https://youtu.be/KOm2pTa3Vj8; [color=rgb(0,0,238);]https://youtu.be/O-IU6bOERSA[/color]

[color=rgb(0,0,238);]Может он ЭТО имел ввиду?![/color]

Сообщение отредактировал ded.mazay.56: 23 ноября 2017 - 10:57